宝马5系保养周期表

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原标题:宝马5系保养周期表

宝马5系保养费用,宝马5系保养周期表.宝马5系,似乎是在国内路上能见度最高的宝马车了,而在这中间,523li的能见度又是宝马5系中最高的.大家都说宝马车子保养贵,买得起养不起等等,今天小编就以普及率最高的宝马523li为例,为大家具体分析一下宝马的维修保养费用,看看是不是像大家想象中的这么夸张.下面就让小编带大家一起来看看.

官方手册上的基本保养/保修周期说明

目前在国内销售的宝马全系车型都提供了2年不限里程的整车保修服务,对于油漆提供了3年不限里程的保修、车身12年无锈穿等保修服务.其中整车质保期并不算长,而不限里程的规定也与目前国内奥迪、奔驰德系豪华品牌执行的标准一致.

关于宝马常规保养周期,厂商建议根据车载cbs车况保养服务系统提示为主,而没有公布一个具体多少公里换机油机滤、多少公里换空滤、汽滤这样的要求.不过在实际操作中,为了给客户提供方便,厂商建议车主每1万公里更换机油机滤,每3万公里更换机油三滤.至于变速箱油以及助力转向油都为免维护.防冻液方面,宝马表示正常情况下无需更换,但如果有漏液或者缺少的话,按需添加,必要时才进行更换.

宝马5系保养手册,车主每次将爱车送去4s店维修保养时需要出示该手册,并交由4s店进行记录.所有关于车辆的保养记录除了会在这本宝马维修记录手册上留档外,数据都会传送至宝马内部网站,所有4s店都能共享此信息.下面就来看看宝马5系保养保养配置及周期表.

4s店给出的零配件及保养价格/周期表

虽然厂商建议的保养周期是根据车载cbs系统的提示进行,但为了免去不同保养项目之间提示时间的早晚不同,造成客户需要多次往返4s店的麻烦,厂商以及4s店给出消费者的建议是每1万公里做一次小保养,每3万公里进行一次大保养.

以宝马523li为例,该车6万公里保养总费用为11566元,虽然单次小保养价格为1161元看着不便宜,但周期为1万公里,如果将其换算成5000公里一次保养的话,变相的单次费用不足600元,也不算特别高.而且与同级别的奥迪a6l、奔驰e级甚至是沃尔沃s80l相比,总价都算便宜的.

从宝马5系的配件单价以及维修保养工时费来看,价格并不算高,其中比较贵的就属前后刹车盘片了,根据驾驶者开车风格与习惯的不同,磨损程度差异比较大,一般前刹车片的更换周期为3.5万公里—5万公里左右,后刹车片会相应再长一点.至于刹车盘,原则上是更换了两套刹车片之后,第三次更换刹车片时一同更换刹车盘.这样做不但可以免去反复拆装的麻烦,还有一个好处就是可以帮车主省下一些工时费.

编辑点评:

从宝马5系整体保养价格、周期以及配件价格等方面来看,宝马的养护成本还算在可以接受的范围之内,其中单次小保养费用与沃尔沃s80l、凯迪拉克sls赛威以及老款奥迪a6l等基本相当,而相较于奥迪和凯迪拉克等车是每5000公里一次保养,而宝马则是1万公里一次保养,从总费用来看,宝马的养护成本似乎更低一些.在这篇文章之后,我们还将推出奔驰e级和奥迪全新a6l的保养调查,并与宝马5系作比较,最终看看德系三大豪华品牌中大型车的养护成本到底是谁最便宜,谁最贵.（来源:汽车之家）

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