粗大事了!威朗车主请警惕ESC与发动机故障灯!

摘要:4s店又称是油品问题,换了95号,但故障依旧.车主再度前往4s店,这次4s店称发动机积碳过多,清理积碳后故障依旧.截止三月中旬,因各种原因车主已前往4s店11次！而这时4s店称检查后发现发动机缺火、缸压不好,需要拆解发动机维修.此结……

2017年1月28日也就是大年初一,四川曹先生买了不到三个月的威朗新车在行驶中突然加速无力、esc和发动机故障灯同时亮起.曹先生靠边后向400客服求助,客服安排了救援但是拖车费用却要曹先生自付,并且给出理由“如果是人为原因费用自理,是质量原因再报销.”

到4s店检查发现发动机一缸缺火,随即检查火花塞、点火线圈,均无问题；又怀疑油品不对,堵油管打吊瓶98号,仍无法解决,最终发现一缸缸压不够.一看是这个结果,曹先生心就凉了半截,缸压不够代表什么意思？不是缸筒破裂就是活塞环断裂,维修需要拆检发动机！曹先生欲哭无泪,自己的新车买了还不到三个月,仅行驶10000公里,怎么会出现这么重大的故障.

曹先生拒绝拆检发动机并表态要求更换发动机总成.4s店将情况反馈给厂家,厂家的回复于7天后姗姗来迟称“未拆检找出故障原因前,一切免谈！”

通用官方回复“未拆检前一切免谈！”

面对厂家这样的态度,曹先生表示发动机可以拆,但自己不接受拆发动机后的维修.

2月7日发动机被拆检,随后曹先生发现活塞破掉了,少了一块！曹先生认为这与活塞断裂有显著不同,他担心这么大一块东西破了显然是受到了非常大的力,那么车辆其他部件会不会一样有损伤.这样一辆有安全隐患的车子,他不敢要.

拆检发动机

残缺的活塞

上汽通用厂家面对如此明显的活塞质量缺陷问题,仍不同意为曹先生更换发动机.

通用官方回复“只修不换”

4s店经理则表示如果曹先生接受修发动机的要求,可以增加两年质保并赠送保养.可曹先生不同意,他认为三个月的新车就要大修发动机,分明是车的质量有问题.经过曹先生多方面的努力,2月13日曹先生发帖称问题已解决,维权帖近日也将删除.

不料三日后曹先生再度发帖称厂家对协商好的事情又不认账了.

相同案例

在曹先生的维权帖中,有不少威朗车主跟帖表示车辆也出现了类似故障,其中青岛一车主称自己的威朗仅3000公里就需要大修发动机.

16年11月,车主在青岛胶州成裕达4s店购买一辆威朗轿车,提车一个月冷车启动时esc故障灯闪烁、发动机故障灯亮、中控死屏、车门无法正常关闭；询问4s店,4s店答复“天气寒冷所致.”

17年2月天气转暖可故障仍存在.4s店又称是系统问题,升级系统后,第二天故障依旧.

车主再次质疑,4s店又称是油品问题,换了95号,但故障依旧.

车主再度前往4s店,这次4s店称发动机积碳过多,清理积碳后故障依旧.

截止三月中旬,因各种原因车主已前往4s店11次！而这时4s店称检查后发现发动机缺火、缸压不好,需要拆解发动机维修.

此结果让车主大为恼火,他认为4s店在故意拖延时间.车辆一出问题就来4s店排查,可硬生生被拖了3个月,现在车辆使用超过3个月、行驶里程也超过3000公里,已没法要求退换车.

表姐有话说

没人能接受新车大修发动机,明显的质量问题厂家不仅不闻不问,甚至还要消费者承担！而售后的态度更是让人心寒,其言语间的花式狡辩、推辞让车主感慨,“真佩服4s和上汽通用的处理方式.买了车之后就是奴隶！”

结合威朗论坛车辆故障现象反馈分析,请威朗车友们警惕esc与发动机故障灯闪烁,及车身抖动、动力不足等现象,并建议出现以上现象的车主尽早去4s店检查车辆状况.

表姐没有断言说上汽通用威朗发动机质量百分百有缺陷,可摆在眼前的事实告诉我们,威朗发动机尤其是一缸、活塞部件质量有较大的瑕疵.

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