汽车火花塞多久换一次,一分钟你就学懂了

摘要:汽车火花塞多久换一次,是不少购车者想要了解的问题,因为这对汽车的保养和使用有着很大的影响,那么,汽车火花塞多久换一次呢,请看详解. 汽车火花塞多久换一次 根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金……

【慧聪汽车用品网】火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体.高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比.

汽车火花塞多久换一次,是不少购车者想要了解的问题,因为这对汽车的保养和使用有着很大的影响,那么,汽车火花塞多久换一次呢,请看详解.

汽车火花塞多久换一次

根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异.

汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,不能统一而论,下面,我们就根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间.

镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了.

铂金的火花塞,在行驶了40000-50000公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换.

铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶100000公里后在更换,也是安全可靠的.

无论你的火花塞是什么材质的,都要坚持做汽车保养,延长汽车零部件的使用寿命.

汽车保养常识

(一)火花塞严重烧蚀.火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化,烧蚀.

(1)电极熔化且绝缘体呈白色.表明燃烧室内温度过高.这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等.

(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕.表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者是使用的.汽油标号太低,火花塞热值过高等原因.

(3)绝缘体顶端碎裂.爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因.而点火时间过早、汽油标号低.燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧.

(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹.这种条纹标志火花塞已经漏气,应更换新件.

(二)火花塞有沉积物.火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物.

(1)油性沉积物.火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内.如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损.如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,表明气缸窜油,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞.

(2)黑色沉积物.火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度、并持续凡分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层.

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