米其林·2017第二届中国汽车后市场连锁发展论坛,向下扎根向上生长

摘要:正在快速“兴盛”.由ac汽车主办、米其林michelin 冠名支持的“米其林·2017中国汽车后市场连锁发展论坛”将聚集上千名后市场最优秀人士,于11月28日在上海虹桥新华联索菲特大酒店举行,同期将举行“2017年百强连锁终端”颁奖……

原标题:米其林·2017第二届中国汽车后市场连锁发展论坛,向下扎根向上生长

汽车后市场在蛰伏中走向光明.如果我们把此前流行的“互联网+”、o2o等视为“消费互联网”的模式探索,那么从现在开始,以“新零售”和s2b2c等为主,汽车后市场将迈入“产业互联网”的纵深扩张.虽然遭受车险费改、环保风暴、新能源汽车政策及相应影响、平均行驶里程下降、单车维保产值下降等冲击,但随着汽车保有量的持续增加、平均车龄的老化,万亿市场、千亿市值仍然可期.汽车后市场的实力玩家抓住机遇脱颖而出,整合和淘汰一批“散户”,“赋能”产业链上下游,正在快速“兴盛”.由ac汽车主办、米其林michelin 冠名支持的“米其林·2017中国汽车后市场连锁发展论坛”将聚集上千名后市场最优秀人士,于11月28日在上海虹桥新华联索菲特大酒店举行,同期将举行“2017年百强连锁终端”颁奖典礼.

采访实录

q1:ac汽车会每年会定期举办行业大型峰会,以及小型的地方分论坛,主要出于什么考虑？

陈海生:2017年是ac汽车步入的第四个年头.最初ac以全国各地做沙龙活动方式,聚集行业内最优秀的人与最前沿的信息.今年以来,我们分别和上海交大合作开办“汽车后市场连锁经营emba高级总裁班”,成立了“ac汽车研究院”,致力于为行业优秀人士提供更优质的专业信息服务,发掘更多优秀转型和创新案例,记录和观察行业发展历史与未来趋势.汽车后市场覆盖广泛,优秀的企业与企业家卧虎藏龙,但相互之间没有连接和交流,就像一个个湖泊和溪流,没有连成长江、黄河,导致资本、优秀人才都很难被吸纳进来.ac汽车作为领先影响力的行业媒体,我们有义务和责任记录历史,发掘创新企业和案例,构建跨界学习平台,让优秀的企业与企业家连接起来、发生化学反应,推进汽车后市场加速整合、升级——这是ac汽车的核心宗旨.我们从最早期的线下沙龙和全国分论坛活动,让大家从线上连接到线下交流,再到联合上海交大做国内唯一一个“汽车后市场连锁经营emba班”,无论我们提供的产品或服务怎么变,核心目标永远不会改变.将于11月28日举办的“2017第二届中国汽车后市场连锁发展论坛”,将从供应链、维修连锁、资本等角度,对2017年汽车后市场做总结和2018趋势展望,并且为行业最优秀的人群创建线下互动和连接的机会！

q2:用“赋·兴”作为本届论坛主题,预示汽车后市场会有什么发展趋势？

陈海生:我想先回顾下过去几年来,ac汽车借鉴和融合后市场有识之士的智慧,先后提出以下观点并得到印证:2015年,ac汽车提出“做强线下,做准线上”,提倡“不能靠刺激消费者来拉动需求,更要重视优质供给”；今天大家都在提“新零售”,提倡“线下业务在线化”.2015年开始,我们提出门店经营四大要素,提出做类似酒店管理公司的“门店管理公司”,并开始评选“后市场连锁百强”榜单；现在“门店管理公司”的托管模式盛行,并且大多成功实现多轮融资.2016年我们提出未来是“供应链信息化“的黄金十年,提专业化、信息化、连锁化发展趋势；这两年供应链连锁和电商企业成为后市场融资主角.2017年,我们将借助此次峰会提出:从“消费互联网”向“产业互联网”转型,从“产品品牌”向“服务品牌”转型,从“做强线下,做准线上”到“线下业务在线化”转型……今年底的千人盛会将围绕汽车后市场以上演进趋势,以“赋·兴”为主题,主要有以下几层意思.“赋”“赋能”与“赋予”,是当下商业界使用最多的词语,在这里有两层意思.第一指“s2b2c”中的行业平台型企业,向服务商和维修企业提供资源和能力,帮助他们更好服务车主消费者；第二,汽车维修企业重“技术+服务”,阻碍企业发展壮大的瓶颈是“人”,企业需要给员工“赋予”更多参与决策的权力.“兴”汽车后市场经历2014~2015年的风口,以及随后痛苦的倒闭转型潮、回归商业本质后,经历过“鹰的重生”般磨炼的企业和企业家,催生平台型企业逐渐崭露头角,而更多企业顺应行业变化和新的发展趋势,需要重新定位,找准自己所长之后,“向下扎根,向上生长”,一定会迎来更“兴盛”的机会.

q3:给我们透露一下本届论坛的议题吧？

陈海生:我先讲和此次论坛主题相关的两个关键词,一个是“专业化分工”,一个是“产业互联网”.专业化分工:整个社会大的演进趋势是“竞争加剧,节奏加快,专业化分工越来越精细”——这是衡量一个领域是否成熟的重要标志.越不发达社会,要求每个人都要会很多技能,比如男耕女织、自给自足；越发达社会,越需要专业分工与合作,比如现在农民也不用种田.而汽车后市场正在走向成熟:平台型企业已经崭露头角,更多企业需要找准定位.“产业互联网”:如果我们把此前流行的“互联网+”、o2o等视为“消费互联网”模式探索的话,那么从现在开始,以“新零售”和s2b2c等为主,后市场将迈入“产业互联网”的纵深扩张.产业互联网下,最重要的是“开放”和“连接”,是从企业信息化走向产业信息化,借助信息化手段对整个产业链上下游的资源进行优化配置和整合,对过程优化改造,提高产业上下游效率.本次论坛,我们设置了“主论坛+分论坛”形式,将邀请更多重磅嘉宾给大家带来以上相关的精彩分享与交流.

q4:参会者对嘉宾和议题都非常关心,本届论坛嘉宾可以透露一些吗？

陈海生:我们正在办的百强沙龙也是为年终论坛做准备,汲取大家的智慧、调研专业人士感兴趣的议题.同时,我们也会学习emba班的成功经验,邀请跨界实战专家分享,带来更多创新启发.会议上,大家会看到行业新崛起的企业代表,以及对后市场尤其是维修连锁企业最有价值的第三方合作资源等.我们从年初在全国各地举办“汽车后市场连锁发展分论坛”开始,就已经为这次年底峰会做准备,目前已获得全球最知名轮胎品牌“米其林michelin”的冠名支持,并已经先后达成其他重要合作伙伴,显示主流业界对该活动的肯定与重视.充分的准备,是希望能为大家带来更多有价值的专业信息.尽情期待,并早日报名,与大咖进行高效连接！目前的拟邀嘉宾拟邀参与企业人保、平安、太保等主流车险公司；康众、快准车服、巴图鲁、汽车超人、车件儿等供应链平台企业；华胜、驰加、博世车联等百强连锁企业代表；数据服务、诊断服务、saas服务、保险经纪服务top代表企业；经纬、红杉、华平、中金甲子、软银、菁葵等主流投资公司以及其他战略合作伙伴.

q5:最后,跟我们谈谈本次论坛前一天的百强连锁终端评选和颁奖典礼吧.

陈海生:暂时透露一下“2017第二届百强终端连锁”的评选维度和单项奖设置.这届百强我们已经收集了200余家企业报名资料.现在正在初步审核阶段.本届百强评选标准相比去年有提高,最基础门槛也是至少拥有 5家以上直营门店,或年营业额5000万以上规模连锁企业.在提交审核的百强连锁预选名单中,我们也发现不少新面孔,显示这个领域仍然处于发展初期阶段,具有巨大潜力.本届将在百强连锁终端评选设置以下 5 个单项奖,分别为:全国最佳连锁、区域最佳连锁、最高人气奖、最具投资价值、最佳飞跃奖.且看今年百强连锁和重磅的5大单项奖花落谁家！最后还有一句话和大家一起分享:“ 任何变革,早期大家总是高估它的影响,会有一轮一轮的泡沫；但是中期大家往往会低估它的影响,觉得这些不过是概念而已.当你觉得它是概念的时候,它其实早已开始发芽滋长.—— 曾鸣 ”

以上,为小编为大家带来的主办方专访报道,你们还有什么问题想问？

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