用模型回顾历史申沃客车模型赏鉴(6)

摘要:用模型回顾历史申沃客车模型赏鉴（6）swb6180lf城市客车模型申沃缘,模型情采写 ｜ 申沃客车图片 ｜ xjy194三、最后一辆申沃模型——潜龙出海 回首2008世界客车博览亚洲展览会,申沃客车展出了2款当时最新的节能……

用模型回顾历史申沃客车模型赏鉴（6）

swb6180lf城市客车模型

申沃缘,模型情

采写 ｜ 申沃客车

图片 ｜ xjy194

三、最后一辆申沃模型——潜龙出海

回首2008世界客车博览亚洲展览会,申沃客车展出了2款当时最新的节能环保客车产品:volvo 18m铰接式城市客车（swb6180lf）和申沃超级电容无轨电车（swb5115gp-3）.

      潜龙出海（即swb6180lf）作为申沃客车成立后第一辆铰接式客车,闪耀着无限的光芒与亮点.遗憾当年正直初三,未能前往参观,唯有在网上搜索几张照片来过瘾.

笔者收藏的当年某报刊的剪报

      volvo 18m铰接式城市客车采用了沃尔沃原装进口d9b系列发动机,燃烧更精准、排放更低也更环保.此车重点解决了大城市公交乘客拥挤、客流不畅的问题.整车可承载多达160名乘客,车辆右侧有四个宽大的乘客门,乘客门一级踏步离地高度仅360mm,为残疾人轮椅设计的上下车翻板,方便残疾人轮椅、老人及孩童进入车厢,全低地板形式方便乘客快速上下车[1].

volvo 18m铰接式城市客车（swb6180lf）

      回想当年,我和大部分沃粉一样,期待着“大龙”在上海街头“神龙摆尾”,一次逛论坛还发现了一张网友自绘的925路涂装效果图,但最终结果似乎还是比较遗憾.

网友自绘swb6180lf巴士股份925路涂装

     中考后的暑假,我去了“据点”搜索了该车型的纸模图纸,开始制作纸模.当时未曾想过,这竟是自己制作的最后一辆申沃纸模型.

我的最后一辆申沃客车模型

    车展后似乎很长一段时间没有听到过“大龙”的消息,后来听说“大龙”远嫁昆明,愿它在他乡一切安好.

服役于昆明公交线路的swb6180lf[2]

四、创英北岭1/76申沃模型

每个沃粉都应该知道创英北岭这个模型公司,该公司生产过许多申沃模型,如老大哥swb6120khv-3、上客血统的q3等型号.虽然不少模型有错版的遗憾,但如今在老一代申沃退役后,这些模型依旧能唤起当年一些美好回忆.

创英北岭生产的申沃模型

      笔者收藏了两款申沃客车模型:cnbus1008、1011,可能在数量上不及其他沃粉吧,哈哈.确实,我入坑较晚,当时豫园的麦卡模型店已经没有了绿、粉swb6120khv-3及20路电车.而后来创英出品的一些模型存在部分错版问题,也就没有再入了.记得在世博时期创英貌似又出了几款,但也只是看看罢了了.

第一辆创英模型是原厂涂装的swb6120v4.记得当年swb6120v4闪亮登场瑞典商船”哥德堡号“的沃尔沃展台,由于太迷它的外观,发奋复习考取好成绩后就去豫园将它买了回来.这种情况大部分上海小囡应该都有哦！

创英北岭申沃客车模型cnbus1011

      第二辆创英模型是49路大众装.49路是条传奇的线路,不论是创英模型还是纸模都会有它各个时期的模型,从申新粉装、到大众蓝红装、到巴士绿装.直到现在,49路装备了最新款三开门12米客车swb6128v8lf.

创英北岭申沃客车模型cnbus1008

      为了想去外面的世界看看,高考时我考出了上海.暂别故乡的几年中,big brother v3退役了,之后没多久q3及申沃电车也陆续退役.我在他乡刷着微博,看到了沃粉和他们告别的照片.

虽然现在的申沃客车依旧很时尚很好看,但不知为何,我再也唤不起当年的那种热情了,特别是对模型的那种痴迷.

也许是,长大了吧……

参考资料:

[1]上海申沃展出两款环保客车[j].驾驶园,2008,(04):34.

[2] 小小西西瓜. [游彩云之南]昆明公交~（内含swb6180lf）[eb/ol]. http://shanghai.metrofans.cn/thread-305866-1-1.html?_dsign=d9b0a0db,2014-02-01.

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