闭上眼睛选车,你凭什么才能找到你想要的好车?

摘要:自主品牌的老玩家和这个级别自主品牌的新选手,而获胜者是自主品牌,大家觉得现在自主品牌车型与合资品牌相比的优势与不足分别是什么？a:合资品牌在中高价位的优势比较明显,但在低价车型上的优势就弱了不少.这次对比的几款车,自主品牌车型跟往常……

这个看似很简单的问题却难住了不少人,10万左右无论是自主品牌还是合资品牌都有很多车型可选,令人纠结的是究竟该看重合资品牌的品质呢？还是看重自主品牌的配置？

为此,我们邀请了三位跨界kol分别是《爽爽侃车》制作人温爽,知名测评人穆衫伯男以及旅行家燕子,和粉丝们一起对合资品牌a车、自主品牌b车以及自主品牌c车三款10万级主流的三厢车进行了体验与评测.

所有车辆都被围蔽并遮上logo,体验包括静态测试、动态测试和科技测试.

在进行静态测试的安静性、高档感和触感、空气质量、人机工程的项目时,测试者们被蒙上眼睛,在不知道具体车型的前提下,通过除了视觉以外的其他感观,对abc三款车进行触摸体验并进行评分.

除了以上四个项目,静态测试还包括空间和使用便利性、设计评价这两项.六个项目加起来,静态测试的总分为60分.

科技测试项目总分为20分,包括屏幕触感及反应速度,是否有手机互联功能carplay、carlife,语音识别能力（方言识别、在线地图、云音乐、空调控制）.

有趣的是,伯男老师在自主品牌b车里,用带有四川口音的普通话说了一句:“去吃火锅！” b车的语音识别系统竟能准确无误地识别,并且在导航地图上显示了几个最近的火锅店.

在动态测试时,通过分别试驾三款车型,感受车辆的加速与制动、转向、底盘调校以及行驶静谧性,这一部分的总分也为20分.

最终,我们的嘉宾和粉丝们在体验结束时为三款车进行评分,并给出了评价.

眼尖的朋友都会发现,这次测试中总得分最高的自主品牌b车,其实就是北汽全新绅宝d50.

1. 经过测试之后,大家对于目前10万元家轿的产品力有什么综合的印象？

a:过去常有网友问我“**预算买什么车？不要国产、不要日系”,现在当网友提到10万块钱家轿买什么的时候,第一想法是:中国品牌.毕竟在10万左右这个区间国产品牌在配置、空间以及舒适性方面都很不错.

2. 我们当天受测车辆有合资品牌、自主品牌的老玩家和这个级别自主品牌的新选手,而获胜者是自主品牌,大家觉得现在自主品牌车型与合资品牌相比的优势与不足分别是什么？

a:合资品牌在中高价位的优势比较明显,但在低价车型上的优势就弱了不少.这次对比的几款车,自主品牌车型跟往常一样,配置高、外形设计更有特色,而唯一的一款合资品牌在驾驶感受上还是更接近我们对驾驶质感的需求.

3. 北汽全新绅宝d50是当天的获胜者,经过一天的体验,它在产品力方面给大家印象最深的是哪一方面？在哪方面还有提升空间？

a:几年前第一次试驾全新绅宝d50和这次的各方面体会都有巨大差异,全新绅宝d50的外观设计由意大利汽车设计大师罗威操刀,具有了不同凡响的国际范,回头率非常高,而且在内饰细节的设计和材质的运用都有提升,尤其是车机的语音系统,简直就是一个“行走的siri”.

穆衫伯男&燕子 知名车评人、自驾旅行家

1. 经过测试之后,大家对于目前10万元家轿的产品力有什么综合的印象？

燕子:如今的10万元家轿,车内空间都比想象中的更大,自主品牌车型的表现更加亮眼,外观“颜值”普遍提高,配置也很实用,油耗不高,性价比非常高！

穆杉伯男:同样一上来就被10万元级别自主品牌家轿的表现所骄傲,相比较于几年前的产品,车辆的质感明显大幅度提高,而如今竞争的主战场不仅仅是车子本身,更多的会在外在、内在设计甚至是科技含量之上！

2. 我们当天受测车辆有合资品牌、自主品牌的老玩家和这个级别自主品牌的新选手,而获胜者是自主品牌,大家觉得现在自主品牌车型与合资品牌相比的优势与不足分别是什么？

燕子:相比之下合资品牌发动机与变速箱技术或许成熟,有稳定的品牌受众群,但是当下自主品牌在其他方面均可以完胜合资品牌.

穆杉伯男:通过勤奋的车辆换代与升级,自主品牌目前可以说已经大幅度追赶上,甚至赶超合资品牌,而且均在瞄准更年轻的受众市场,可以说“产品力”不俗,如果硬要找到合资品牌的优点,恐怕因为保有量的优势,在二手车残值等方面的优势还是很大的.

3. 北汽全新绅宝d50是当天的获胜者,经过一天的体验,它在产品力方面给大家印象最深的是哪一方面？在哪方面还有提升空间？

燕子:其实我们家里就有一台上一代的绅宝d50,这次体验的全新绅宝d50和老款相比确实有了不小的提升,尤其是外观设计和内饰配置方面的表现都非常惊艳.隔音效果超乎想象的好！外观漂亮,空间方面的优势很大,这是一辆适合带着家人去自驾旅行的车型.盲测的时候,其实我和伯男摸到出风口就已经知道是什么车了,在静态环节遮住眼睛,通过其他感官去感受新d50的品质,确实是有一点惊艳的感觉.在品质做工的环节,全新绅宝d50中控、车门把手这些经常触碰的位置,用的是软性的包覆,这是一些豪华品牌经常使用的质感搭配；外观上真的是改变最大的地方,全新绅宝d50的设计我非常喜欢,相信北汽在漆面颜色上也下了不少功夫,这次咱们测试的红色亮度很高,很有高级感,我和伯男都非常喜欢.如果非要说提升的地方就是动力方面,期待下一次的再升级.

穆杉伯男:我甚至都快认不出这是一部北汽的车型,外观升级明显,内饰尤其精致,底盘调校不俗,这是一部会让年轻人轻易就喜欢上的车型,对于10万元量级的车型其实已经不能要求的更多.在行驶质感上,cvt变速箱使得它在加速上表现一般,能搭配at变速箱就最好了.

1. 经过测试之后,大家对于目前10万元家轿的产品力有什么综合的印象？

a:如果没有中国这样的巨大而又欠发展的市场,十万元家轿的概念是不会成立的,比如在非洲、南美,这一片市场至今都有一些廉价家轿由淘汰车型来占领的；这块市场交给合资品牌来做我们可以最好的设想就是赛欧和朗逸——技术上不会是问题,唯一考验的就是各个合资品牌的诚意.

中国品牌的加入让这块市场呈现出完全不同的态势,把车子造得比别人更大、配置更高这是过去十年间中国十万元家轿的玩法,劣势是底盘不如人发动机不如人变速箱不如人等等.

时至今日这种情况正在发生改变,颜值在提升,机械水准依然和合资品牌有差距但不悬殊,而在中国消费者更喜欢的配置、互联网等方面,则是全面胜出,甚至有在十万这个级别喊出“对标奔驰品质”的自信.中国消费者的需求只能让中国品牌来做,这倒不是强调什么民族情结,而是说这一块被合资品牌忽视的市场,被中国品牌做好了.

2. 我们当天受测车辆有合资品牌、自主品牌的老玩家和这个级别自主品牌的新选手,而获胜者是自主品牌,大家觉得现在自主品牌车型与合资品牌相比的优势与不足分别是什么？

a:合资品牌固然有优势,比如我们这一次看到的合资品牌的a车在动力系统方面的口碑是自主品牌追不上的,而且自身品牌的强势号召力也是其他中国品牌目前无法企及的,以这个级别卖的最好的朗逸为例,如果等到明年mqb平台的新朗逸到来,这个差距还会更拉大一点儿.

但对于一台家庭轿车来说,这是不是必要胜算？中国消费者尤其是二三线城市的消费者对机械品质的需求正在下降,在年轻一代对品牌无感的前提下,中国品牌都在获得机会.其中最大的两点是配置和智能车机.十万元的价格,合资品牌无法提供顶配,因此只能是个“清水房”,而中国品牌把这些地方已经装修了一番.

3. 北汽全新绅宝d50是当天的获胜者,经过一天的体验,它在产品力方面给大家印象最深的是哪一方面？在哪方面还有提升空间？

a:全新绅宝d50的空间比普通的a级要更为宽敞；设计也更有时代感,如果换成一个合资品牌logo甚至一点都不举觉得突兀；内饰做工很细,比如钢琴烤漆等,此外智能车机体验也非常高,中国互联网生态下的消费者需要更智能互联的车机系统,全新绅宝d50上所配备的这套系统语音识别功能从语音识别速度到准确性调校得都非常不错,甚至略带方言的口音也能准确识别,可玩性很高,也是当天我们测试时科技部分大家停留最久的车型.这些都是围绕我日常使用的,机械方面的水准我觉得已经到了不错的状态了,至于要不要做最后的提升,我反倒觉得差不多就行,在十万元的价格区间里,消费者对机械水准如果没有太大抱怨,一切就ok了.如果是我,我会希望这套车机系统的ui设计更现代一点.

特别鸣谢:中国极地穿越车会

行者无域工作室

10万买车,选合资品牌的品质还是选自主品牌的配置？

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