车上有些部件修起来工时费怪吓人的

摘要:车上有些部件修起来工时费怪吓人的你知道车上哪些地方维修起来贵吗？有时换个部件并没有多少钱,然而一去买单工时费怪吓人的！ 下面就来聊聊维修起来工时费最贵的几个地方.让各位车主心里有数,修起来也更省心. 关键词:工时费 首先和大家普……

原标题:车上有些部件修起来工时费怪吓人的

你知道车上哪些地方维修起来贵吗？有时换个部件并没有多少钱,然而一去买单工时费怪吓人的！

下面就来聊聊维修起来工时费最贵的几个地方.让各位车主心里有数,修起来也更省心.

关键词:工时费

首先和大家普及下工时费的概念,很多朋友会误解,其实1工时≠1小时.有的汽车品牌一个工时约38元,每个工时为5分钟,即一个小时分12个工时,每小时工时费合计450元左右.不同地区工时费指导价略有不同,每个维修项目都有相应的工时.

（1）空调系统检修

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置.

它的检修是又麻烦又贵的,一般都要把整个空调系统拆开后在车外组装起来检查,更严重的还要将仪表台进行拆装,不然很难修彻底.修起来最少上千元.

（2）更换暖风水箱

和空调系统的检修一样,更换暖风水箱也同样是个大工程.复杂的仪表台拆卸是必不可少的,杂七杂八很多线路要拆很多东西,时间自然就加长了.

如果冷却液经常添加纯净水而不是专用的,还会导致暖风水箱的堵塞,严重就要更换水箱.

当然更换水箱的价钱并不贵,也就一两百元钱,但是相比之下的工时费同空调系统的检修一样,一般都是要超过千元了.

（3）更换汽缸垫

更换汽缸垫也不便宜.有位老凯美瑞的车主前段时间因汽缸垫老化了,去一家熟悉的维修店更换,自己预计要花700元左右,结果算下来花了1400元.

一般的气缸垫就几十块一个,但是过程有点麻烦,拆装过程与缸盖有关的所有附件几乎都要拆除,工时费不少.如果是豪华品牌车,工时费会更贵.

（4）更换曲轴油封

曲轴漏油也是车子比较常见的一个故障,如果发现不及时是相当危险的.

更换曲轴油封要拆很多部件,过程不仅复杂还需要谨慎细心,因此工时费也是相当贵的. 易车

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