车企2015年起须公开新车维修技术资料

摘要:二是“破除维修配件渠道垄断”.交通部明文表示:“自2015年1月1日起,企业在新车（含进口车）上市时,要向授权维修企业和独立经营者（包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术培训机构等）公开汽车维修技术资料.要在产品说明书中,明确……

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[汽车之家 新闻]  9月18日,由交通运输部牵头,联合国家发改委、教育部、公安部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》（下称《意见》）正式对外发布.

《意见》针对目前汽车维修业存在的结构不优、发展不规范以及信息不透明等系列乱象提出了多项鼓励计划和保障措施,其中之一是要“建立实施汽车维修技术信息公开制度”,二是“破除维修配件渠道垄断”.

交通部明文表示:“自2015年1月1日起,企业在新车（含进口车）上市时,要向授权维修企业和独立经营者（包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术培训机构等）公开汽车维修技术资料.要在产品说明书中,明确车辆型式核准证书信息,规定排放维修技术要求,说明排放控制关键零部件生产厂家、型号以及有效使用寿命等信息.”由此可见,如果有了规范化的编码,加之企业公开的型号、厂家资料,消费者就可以“择价”选择零部件产品.

《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》的出台意味着未来汽车零配件的使用信息将进一步透明化,并可打破车企对于汽车零配件的垄断,同时还可以减少零配件零售市场以次充好的情况发生.（编译/汽车之家 章宁）

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