瑞虎3x为何成为了奇瑞扶不起来的阿斗?

摘要:瑞虎3x成为了销量差劲的“扶不起来的阿斗”似乎也就不难理解了.总结:瑞虎3x作为奇瑞旗下最便宜的入门级suv新车,销量反而不如价格更贵的瑞虎3,生生成为了“扶不起来的阿斗”.其实这种现象的背后,反映了奇瑞汽车整体对于市场布局的失措.……

近年来,随着汽车市场竞争的不断加剧,新车价格也在持续下探.尤其是伴随90后全新消费群体的出现,市面上涌现了一批几万元就能买到的小型suv,其中奇瑞的瑞虎3x就是其中一员.这款车上市之初,凭借帅气的外观和便宜的价格,上市之初订单轻松过万,被奇瑞寄予厚望,万万没想到,几个月后销量骤降,直至悄无声息.瑞虎3x,为什么成为了奇瑞扶不起来的阿斗?

好看又便宜 瑞虎3x曾经订单过万

瑞虎3x定位小型suv在2016年下半年上市,当时售价为5.89万-8.09万,可谓十分亲民.再加上外形帅气,配置也还算丰富,内饰也能看出设计的用心:双色搭配的内饰给人以时尚感,甚至就连轴距也比“老大哥”瑞虎3长了45mm.而正是凭借这些出色的优势,瑞虎3x上市之初就取得了订单过万的成绩.这对于奇瑞来说,这已然是艾瑞泽5成功的翻版,瑞虎3x被其寄予了厚望.

但是好景不长,上市没多长时间,瑞虎3x就销声匿迹,其销量被并入了瑞虎3之中.而对于此,有网友在论坛直言不讳地表示,瑞虎3x销量彻底不行了.据网友分析,此前瑞虎3在10月份销量为1.3万台左右,而与瑞虎3x合并销量以后才1.4万台,预计瑞虎3x单独销量仅为2-3千台左右.如果真是这样的成绩,难怪瑞虎3x只能与瑞虎3销量合并公布.

竞争大、自身优势差 瑞虎3x成了扶不起来的阿斗

虽然我们在文章开头评价瑞虎3x“好看又便宜”,但这得跟什么车比,如果是比同为奇瑞旗下的“老大哥”瑞虎3相比,瑞虎3x的确外形更为时尚,而且价格更为便宜,但与同级车相比,尤其是2017年上市的几款“狠车”相比,瑞虎3x即便后期推出了定价5.59万更为便宜的低配车还是有些不是个儿.

最明显的例子,无疑是同属于小型suv的宝骏510.这款宝骏旗下的入门级suv,凭借5.48万元的起售价和动感时尚的造型设计、丰富的配置等因素,横扫整个小型suv车市,2017年全年销量35.8万辆,月均销量近3万辆,仅次于“车坛常青树”哈弗h6,创造了2017年整个车市的新奇迹.

而小型suv主要面对刚刚工作没多久的90后年轻消费群体,市场盘子本来就不大.再加上合资小型suv价格不断下探,例如福特翼搏价格已经低至7.98万元,更是进一步挤压了自主品牌的市场.

而相比于宝骏510等“狠车”和合资品牌小型suv,瑞虎3x的筷子悬架、风云2拉皮,再加上老旧的1.5l sqrd4g15b发动机和过时的4at变速箱,瑞虎3x成为了销量差劲的“扶不起来的阿斗”似乎也就不难理解了.

总结:瑞虎3x作为奇瑞旗下最便宜的入门级suv新车,销量反而不如价格更贵的瑞虎3,生生成为了“扶不起来的阿斗”.其实这种现象的背后,反映了奇瑞汽车整体对于市场布局的失措.近年来,虽然看起来奇瑞在市场高歌猛进,不断推出瑞虎3x、瑞虎5x等多款新车,未来还有7座版suv瑞虎8等新车.但实际上一款比一款扑街,目前更是面临销量下滑,库存高企.

最新数据显示,今年1月份奇瑞汽车仅售出2.4万辆汽车,同比下滑12.1%;环比去年12月的4.57万辆的数据更是下滑了47.5%,接近于腰斩.这样的奇瑞,能够将瑞虎3x这款最便宜入门级suv,生生打造成了销量差劲的“扶不起来的阿斗”也就不足为奇了.

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