销量暴跌,质量奇差,东风日产劲客这是要凉凉

摘要:东风日产劲客这是要凉凉 2018-06-28 10:15:30 阅读数 31806 小型suv市场一直都是车企重点布局的对象,即便是以中大型suv著称的丰田如今也在国内推出了奕泽和c-hr,在目前小型suv市场增幅放缓的现状下,市……

销量暴跌,质量奇差,东风日产劲客这是要凉凉 2018-06-28 10:15:30 阅读数 31806 小型suv市场一直都是车企重点布局的对象,即便是以中大型suv著称的丰田如今也在国内推出了奕泽和c-hr,在目前小型suv市场增幅放缓的现状下,市场竞争则显得更加激烈.作为东风日产旗下首款小型suv,劲客最近的日子可不怎么好过.

数据显示,劲客自2017年7月上市以来销量便一直稳步上升,至去年10月、11月份更是一举突破月销万辆大关,势头难挡,这也正符合了当时东风日产领导所期望的那样.可好事不长久,进入2018年以来,劲客的销量便遭遇了断崖式暴跌,5月份仅仅卖出了2385辆的惨淡业绩.

缘何一款风头正盛的产品,如今却变成了市场的弃儿.这之中无外乎跟品牌影响力、购车性价比以及产品质量等因素挂钩.而东风日产劲客市场遇冷的关键正是其产品质量出现了重大失误.

投诉暴涨,中控屏成摆设

中控大屏、智能互联如今早已经成为了车企标配,也成为了车企营销的重要手段.可劲客配备的7英寸触控显示屏,非但没让车主感到用车的方便,反而是徒增了更多的烦恼.在国内知名汽车投诉网站车质网上,有关劲客中控评的影音故障及车载互联方面的投诉,截止目前就高达130宗,并且还处于不断上升的趋势.

据投诉车主描述,中控死机卡屏、音乐卡顿、切换歌失灵、导航卡顿无法使用、互联效果极差、时钟不准,最重要的就连倒车影像有时候都会黑屏.在数字化、智能化的今天,东风日产这波操作简直是哔了狗,甚至连售价几万块的国产车都不如.

就在不久前的6月12日劲客智联版上市,新车主要针对中控屏进行了升级,并搭载了东风日产最新发布的车联网系统.可是,东风日产却对老客户的诉求置之不理视若惘然,口碑更是一落千丈,也难怪其销量会大跌.

机油乳化成最大缺陷

除了中控卡屏,发动机异响、发动机漏油、刹车异响等问题以外,影响其销量最重要的当属去年底被爆出的机油乳化问题,这也是引发其销量大幅下滑的关键所在.

从车主投诉的情况来看,无论是在投诉网站还是在汽车论坛,有关劲客搭载的1.5l自然吸气发动机机油乳化问题已经铺天盖地.车主戏称简直就跟猪油一样,并且劲客发动机机油乳化不仅仅是机油盖和加注口出现乳化物,甚至连机油尺表面都明显有乳化物,当车主将此问题反馈给4s店后得到的答复却是,“没事,正常情况放心开”,而厂家更是没有站出来做任何表态,这样的行为,却是让消费者寒了心.

随着天气转暖,机油乳化现象也随之消失,东风日产的领导也算暂时松了一口气.但是待天气转冷后,势必会再次面临新一轮的“机油乳化”战.届时,厂家还是如此看待问题,恐怕劲客离退市就不远了.

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