嫌傲虎空间不够?斯巴鲁7座SUV来了

摘要:豪华高档的内饰,宁静舒适的体验,而偏向于性能控的斯巴鲁在这些方面都不及对手.随着二胎政策的全面放开,7座suv越来越受中国消费者的欢迎,而这次,斯巴鲁的路线显然是正确的,我们也期待更多关于斯巴鲁7座suv的信息,相信未来进入中国后,……

洛杉矶车展上,斯巴鲁正式发布了旗下全新的全尺寸suv概念车viziv-7,新车采用7座设计,并且为了应对更高的排放法规,新车预计在量产后还会推出混动版本.

viziv-7概念车的发布绝对算是目前旗下最大的车型,其长宽高分别达到了5200/2030/1860mm,轴距为2990mm,已经达到了全尺寸suv的级别.甚至超过了奔驰gls、雷克萨斯lx、大众g-suv这样的大块头.普遍来说,7座suv的第三排绝大多数都不适合长途乘坐,因为空间和坐姿都比较憋屈,就是坐垫厚度和头枕也和前两排有明显差距.而从viziv-7概念车的超大尺寸看来,应该会比国内主流的7座suv车型舒适的多.

当然,从车身造型的一些设计方面,不得不说有一些丰田汉兰达的影子,并且量产车型还将采用混合动力,虽然是否采用与现款斯巴鲁xv混动版相似的动力总成,我们不得而知,但是,牛仔在这里也猜想,丰田最为斯巴鲁的最大控股人,两着有着长期合作关系,像之前的斯巴鲁brz那样,此款概念车也有可能是由丰田与斯巴鲁共同打造的产物.

斯巴鲁有着独特的水平对卧发动机与先进的四驱系统,全系车型几乎偏向机械性能,在安全方面做得不错,高性能+闷骚+贵的它在国内也有着不小数量的死忠粉.然而,斯巴鲁在国内的市场上还是偏于小众,一直没有太强的竞争力.牛仔认为这可能跟斯巴鲁之前的车型定位以及性价比有关.普遍中国人眼中的高端车都有着大气沉稳的外观,豪华高档的内饰,宁静舒适的体验,而偏向于性能控的斯巴鲁在这些方面都不及对手.

随着二胎政策的全面放开,7座suv越来越受中国消费者的欢迎,而这次,斯巴鲁的路线显然是正确的,我们也期待更多关于斯巴鲁7座suv的信息,相信未来进入中国后,能给偏向机械性能而又需要居家实用的消费者一个更好的选择.

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