自动挡技术成熟,手动挡车还有存在的必要吗?

摘要:喜欢用一句自动挡车开着没劲来一笔带过,就连我本家的老弟,受迫于预算,上了一台手动挡车型之后,现在只要我一回家,我的自动挡车就再也不是我的了,从这一点上来说,如果不是纯粹的热爱手动挡,那么购买手动挡车型早晚会后悔.从安全性上来说,很多……

有关于该买手动挡车还是自动挡产品的问题也很多,所以我们也将手动挡和自动挡的相关问题拿出来专门做一次小专题.

其实在我看来,在时下自动挡技术已经发展到很先进的情况下,手动挡存在的实际意义并不大,注意我说的是不大,并不是没有,具体是为什么,请让我细细道来！

我相信很多朋友购买自动挡的初衷是因为便宜,虽然绝大多数朋友并不承认这一点,但是这却是一个不争的事实,有很多朋友为了便宜一两万块钱,违心的选择了手动挡车型,其实从内心来讲,并不满意,这种情况在10万元以下产品的购买群体中普遍存在,一些人在被问及为何不选择自动挡时,喜欢用一句自动挡车开着没劲来一笔带过,就连我本家的老弟,受迫于预算,上了一台手动挡车型之后,现在只要我一回家,我的自动挡车就再也不是我的了,从这一点上来说,如果不是纯粹的热爱手动挡,那么购买手动挡车型早晚会后悔.

从安全性上来说,很多朋友总是用女司机开自动挡油门当刹车来狡辩,但是值得注意的是,即使是手动挡,油门当刹车的例子也不在少数,就算是一档的情况下,大力加油的后果也是不容小视的,毕竟很多马力较大的车,二三档就可以破百了,所以对于手动挡和自动挡那个更安全的对比,本身是不成立的.

当然对于手动挡和自动挡油耗方面的比较可能是更多的,很多人认为自动挡一定比同等排量的手动挡费油,其实这也是一个比较大的误区,一方面,自动挡技术发展到今天,换挡逻辑的智慧度和灵敏度已经相当成熟了,所以他们在燃油经济性方面的表现已经很是良好的；另一方面,对于很多驾驶手动挡车型油离配合不默契的司机手中,手动挡反而更费油,反倒是傻瓜一点的自动挡车型会有更好的表现.

最后不得不提一些舒适性体验了,我想除了那些对换挡很有追求的人,绝大多数朋友购车的主要用途还是代步,而在今天越来越拥堵的城市路况下,频繁的换挡再加上堵车带来的焦虑,我想这种体验一定不美好,而自动挡技术发展到今天,很多车型都有了自动跟车和巡航系统,在拥堵路况下,甚至不用管刹车油门,这种体验还是相当不错,这种体验在手动挡车型上是无法实现的.即使是最普通的自动挡车型,也只需要在刹车油门之间切换就行了,不用频繁的换挡来应付走走停停的交通状况.

总得来说,我们坚持认为在自动挡技术发展很成熟的今天,手动挡存在的意义并不大,我们知道会有很多人抨击我们的言论,但是不管怎样,这种对比出的体验也是真是存在的；当然对于将自动挡的换挡乐趣看的很重的朋友来说,自动挡也是很明智的选择,但是对于普通家用车主来说,我们依然坚持不怕挨骂的首推自动挡车型.

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