MPV火不起来,真该怪SUV太火吗?

摘要:mpv就该登场了,suv能做的,mpv不都也能做吗？然而,suv去年只是销量增长速度没以前快了,mpv是直接销量都下降了不少……mpv还火不起来,难道要怪suv太火了吗？还是说这场属于mpv的风暴已经在路上了？ mpv = 面包车？……

无马汽车 mpv /suv 原标题:mpv火不起来,真该怪suv太火吗？

早在前些年,suv在国内大火的时候,国人看到了汽车消费更多的可能性,于是很多人跳出来说到:当suv唱罢,mpv就该登场了,suv能做的,mpv不都也能做吗？

然而,suv去年只是销量增长速度没以前快了,mpv是直接销量都下降了不少……

mpv还火不起来,难道要怪suv太火了吗？还是说这场属于mpv的风暴已经在路上了？

mpv = 面包车？或 = 商务车？

suv的大热确实给国内的消费者看到了汽车消费的更多可能性,然而提起mpv,国内的大部分消费者脑海中浮现的可能就“大面包”和商务车两种概念.

这或许是因为广告和电影看太多了,在日常交流中,如果你突然提及mpv,对面的反应可能是:噢！奥德赛和gl8啊,这些车看起来太商务化了,居家不太合适吧？就哪些做生意的人会买吧？一定卖得很惨吧？

而当你回一句:不会啊,神车五菱宏光销量那么牛,你没听过？国内的suv,可能都没它卖得好……对方怕是会震惊地回你一句:五菱宏光不是面包车吗？它是mpv？……

弱弱地说一句:五菱宏光确实是属于mpv！卧擦,等等,竟然五菱宏光是mpv,销量还那么牛,我写的踏马的不就是伪命题吗？略过略过,当没看到行吗……

呃呃呃,或许,我们要等到bba也疯狂造mpv的时候,mpv才能摆脱大部分人所谓面包车和商务车的设定吧……

无敌何止是寂寞,还是隐患

这个月你或许已经看了不少类似“宝骏510终结哈弗h6,成为中国suv市场新霸主”……的文章了吧.这难道不是好事吗？恕我直言,等哪天五菱宏光也从神坛倒下,mpv才有希望.

国内suv市场都被哈弗h6称霸58个月了,再没有谁来把它挑下马,这场戏就太索然无味了吧,这就好比如果没有亮和瑜的斗智斗勇,三国不过是场无聊的斗地主罢了.

同样的,你看看2017年国内mpv市场的销量排行,五菱宏光再怎么下滑,销量还是稳居第一,排在第十的欧尚a800连它的十分之一都不及,在汽车市场上这种一家独玩是不可取的——

在成熟的suv市场,你是不会看到这样相邻排行车型销量差距很大的情况的,只有当有一天,mpv也像suv市场这般群雄并起时,那种良性竞争才有利于培养出理性化、成本价格合理的mpv市场.

买mpv = 买次次次配suv？

suv在国内能火到这种程度,脱不开它相比轿车更为宽敞的乘坐空间和更强的装载能力,按理说,mpv这两方面的能力都要强于suv,而且在交通路况愈发良好的情况下,suv所谓的更强的通过性也就“一无是处”了啊,为啥mpv还是得各种屈臣于suv？

细想一番,你就能顿悟了.国内suv的市场那么大,各个汽车厂商能不用心吗？钱途如此好的suv,是你也不会让它的优势只停留在装载空间,你会想办法让它的乘坐舒适性、配置、品质等等都变得更好,那可是块大蛋糕啊！

mpv呢？大部分的mpv还是停留在舒适、宽敞的那点点点本事上.甚至说宽敞的乘坐空间还让有些人产生”mpv不安全“的错觉——你看座位这么空,会不会把人晃出去啊,它皮还薄……

所以在很多人看来,买mpv不就相当于买台次次次配suv？买的人自然少.

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mpv火不起来该怪谁呢？怪它自己“长得比别人丑”,还比别人不努力……

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