从豪华SUV到插电混动豪华SUV,WEY品牌令世界惊叹

摘要:对于关注wey品牌的人来说,p8已经不是第一次见了,作为中国首款插电式混动豪华suv,p8同样肩负重任,所以必须精益求精,相信由顶尖欧美技术团队历时5年、3轮高寒、高原、高温试验开发完成的这款车型,能够开创插电混动suv豪华新时代.……

在今年的11月15号,中国豪华suv的开创者wey,于广州威斯汀酒店举行了气度非凡的品牌一周年庆典,在现场,超过300名嘉宾、媒体、车主齐聚一堂,共同见证了此次庆典的盛况.

5w+的销量让魏建军在发布会上底气十足:“真正做好一个豪华品牌,不仅需要以努力和情怀做支撑,更要以实力与成绩论成败.”截止到今天,也确实没有一个自主品牌能够在15到20万元的区间里销量超过wey的.以一年为维度来看,魏建军这场押上了自己姓氏的豪赌算是成功了.

如果说此次的盛典是在总结过去的话,那么在2017年的广州车展上,wey则是在瞻仰未来.

wey注定了是一个不断突破极限,挑战极限的品牌,在此次车展上,wey欲在2018年打开一个新的篇章—携旗下多款新能源杰作惊艳亮相,从最初构想到完美呈现,wey再一次备受瞩目.

对于关注wey品牌的人来说,p8已经不是第一次见了,作为中国首款插电式混动豪华suv,p8同样肩负重任,所以必须精益求精,相信由顶尖欧美技术团队历时5年、3轮高寒、高原、高温试验开发完成的这款车型,能够开创插电混动suv豪华新时代.

这一次,让我们细细鉴赏下p8,在外观上,其采用了轿跑的比例框架,以玑衡阵列几何前脸搭配优雅豹式车身,将气流从起伏的身躯传递至四处排气,从线到面均体现了p8不容小觑的强劲性能与运动实力.

而内饰设计上,p8在遵循年轻律动设计语言的同时,更特别注重用料质感与豪华氛围的营造,尽可能地将设计之美与工艺之精完美融合,致力于呈现一个天衣无缝的完美舱内空间.

p8的巧夺天工之处更体现在其绝佳的动力表现及能量回收技术上.它基于wey首个高端新能源技术平台plug-in intelligent 4wd（pi4）平台打造,pi4平台之前有介绍过,其架构灵活,还可实现前后轴的完全解耦.而p8正是率先采用这一全球领先的平台优势,以增加启停与电机boost的前驱技术融合,纯电驱动后桥,同时实现前驱、后驱及四驱的行驶技术,从而完美达到5种驾驶模式+3种全地形功能,另外,它所配备的高密度能量电池与高效后桥两档减速器,在成就上佳燃油效率和极低排放率之余,更将百公里加速缩短至6.5s,足令驾乘者在澎湃与静谧的交错之间感受燃油与电力完美融合的超凡魅力.

在安全配置于豪华感知上,p8沿袭了wey品牌全系标准的collie智慧安全系统,应用涵盖从13项智能安全配置、22项常规安全配置到“3dp”设计理念的全方位安全技术,可以说安全防护是面面俱到.而p8搭载的越级nvh噪音控制技术与隔音玻璃能有效阻隔干扰,铸就优越的静音座舱尽显品牌专属的高端格调与风范品味,质感再上一层楼.

好戏总是压轴出演,好车也将压轴亮相:现场,wey隆重揭幕xev概念车,这将会成为wey重构品牌新能源格局的一大步.

xev搭载纯电动专属可拓展式平台,可衍生出不同轴距、高度、宽度的车型供客户选择,能够适应多种动力模式,另外,它采用的是全球最为先进的矩阵式充电技术,能高效实现99%的电能转化率,充电效率相对传统技术提升数倍.

在设计上,xev的车身线条流畅,彰显极简美学的立体感与未来感,不能小看的是,这样完美的设计是遵循了空气动力学原理,在使用起来会有效降低整车风阻、节约能耗.

在安全上,xev同样搭配毫不妥协的越级配置,唯一不同的是布局上更为紧凑,从而保留了超大轻奢内饰空间,更优化了安全性能,降低整车重量.不仅如此,在前不久的法兰克福车展上,xev展示了它所全面搭载的全球领先level 3级别无人驾驶技术,而更惊喜的是,wey品牌计划在两年之内将这一技术高度再次突破达到level 4,尖端科技实力不言而表.

一年以来,从最初构想到完美呈现,wey从开创者到引领者的华丽蜕变历历在目,不断超越与突破,相信在明年,wey能够缔造更多的第一,保守估计25万的年销量不在话下!

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