混动油耗2.3,长城魏派全新SUV打脸众人,大嘴前脸奥迪都自愧

摘要:近几年汽车在设计上刮起一阵“大嘴风”,“大嘴式”设计引领了一股风潮,这样的设计能够带给大家更强的视觉冲击力,同时对汽车整体的颜值也有不小的提升,最为成功的案例就是奥迪了,于是国内一众自主品牌也活学活用,将这一设计套用在自家产品上,做……

近几年汽车在设计上刮起一阵“大嘴风”,“大嘴式”设计引领了一股风潮,这样的设计能够带给大家更强的视觉冲击力,同时对汽车整体的颜值也有不小的提升,最为成功的案例就是奥迪了,于是国内一众自主品牌也活学活用,将这一设计套用在自家产品上,做的最为拿手的就数长城了.得益于这种激进的设计风格,长城旗下高端品牌魏派上市之后捷报频传,不过伴随着魏派的热销长城汽车的一些瑕疵也暴露出来,最为大家关注的就是魏派在油耗上的表现,众车主统计出13l/百公里的油耗也是令大家大呼伤不起,对此长城汽车也是极度重视,油电混动就是解决这一问题最好的办法.配备插电混动版本的首款suv产品,在不久的将来就将来到大家面前.

近日,长城旗下高端品牌wey更新了最新一期的新车目录,其中混动车型p8出现在其中,这款新车定位上要高于vv7,从流出的申报图来看魏派p8采用了大嘴式进气格栅,而且尺寸非常大,应该是目前国产车中最大的,这样的尺寸或许连奥迪也望尘莫及,带来的好处就是能够营造出强大的气场,同样大尺寸的进气口也让一部分比较保守的顾客望而却步.

车身侧面与vv7如出一辙,不过车头翼子处还是暴露出了它插电混动的身份,多福式的轮毂又过于稳重与主打个性运动的形象不相符,预计后期会提供多种款式供选择.

车尾造型相较于夸张的前脸则要收敛不少,甚至有些低调,最吸人眼球的就数双边四处的排气布局了.动力系统上普通版本预计会延续vv7上2.0t+7速湿式双离合的组合,混动版由2.0t涡轮增压发动机和两个电动机组成,最大功率为340马力(250kw),传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱,百公里综合油耗为2.3l和2.4l两种,百公里加速时间仅仅为6.5秒,另外p8在满电状态下续航里程能达到50公里.

可以看出混动版本的魏派p8还是具有不错的实力,只是唯一能够阻碍其发展的可能就是混动版本的售价了,意在朝高端发展的魏派,是否会带给大家惊喜呢？

混动油耗2.3,长城魏派全新SUV打脸众人,大嘴前脸奥迪都自愧由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注suv油电混合动力汽车频道。