亿卡汽车停止销售燃油车 专访:长安汽车隋全晖,2025年长安汽车全面停售传统燃油车

专访:长安汽车隋全晖,2025年长安汽车全面停售传统燃油车

时间:2017-12-14 18:42:20

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摘要:长安汽车隋全晖,2025年长安汽车全面停售传统燃油车采访嘉宾:长安汽车轿车销售事业部副总经理 隋全晖小牛:各位牛车网的网友大家好,欢迎来到2017年广州国际车展牛车网的专访间“粤知一二——和90后团战为新时代打call”的现场,我们……

原标题:专访:长安汽车隋全晖,2025年长安汽车全面停售传统燃油车

采访嘉宾:长安汽车轿车销售事业部副总经理 隋全晖

小牛:各位牛车网的网友大家好,欢迎来到2017年广州国际车展牛车网的专访间“粤知一二——和90后团战为新时代打call”的现场,我们今天请到了长安汽车轿车销售事业部副总经理隋全晖先生,隋总请跟我们牛车网的网友先打个招呼吧.

隋全晖:牛车网的朋友大家好.非常感谢大家关注长安汽车.

小牛:我们提几个90后关注的问题,您也有一个心理准备哈(笑),首先就是先给我们介绍一下这次咱们广州车展长安汽车的地盘在哪儿,主要有什么王炸的车型,让大家眼前一亮.

隋全晖:好,各位朋友,长安汽车在这次广州车展上的馆是3.1馆,欢迎各位朋友来欣赏我们的新车型.这次广州车展我们主要王炸的车型应该是有我们最新上市的睿骋cc和我们的新逸动,或者叫逸动二代,同时我们还有最畅销的suv车型,其中我们的cs55一上市的当月就突破了一万辆,上个月已经达到了1.4万辆,同时我们这次车展还带来了我们长安汽车的四款新能源产品,一款是cs15ev我们续航里程最长的小型纯电动suv,等速条件下可以达到350公里.另外还有一款就是我们逸动的phev和我们逸动的纯电动,逸动纯电动等速条件下也可以达到350公里以上,那么我们的逸动phev可以达到一千公里.同时我们还有我们的新奔奔ev,这在a0级市场也是续航里程最长的应该是超级续航,主要是这几款车型.

小牛:好,那看来长安汽车也是有备而来,除了产品之外,我们也知道90后很多网友都是外貌协会的,现在汽车品牌也是落花渐欲迷人眼,很多人不知道如何选择,我想问一下长安汽车在品牌打造和营销上面会有什么特点吸引我们的消费者呢?

隋全晖:随着80后、90后的消费者成为主力军,我们长安汽车也在四月份推出了我们最新的全球设计和发布理念,这样满足我们80后和90后的消费情感和诉求,我们这个理念叫做“智色双旋,生命动感”.那么为此我们所有的车型都要按照这种基因来进行打造和设计,满足我们的消费群体,进入到他们的心中.

小牛:好,那我知道就是新能源方面长安汽车已经在遥遥领先的状态,前一阵已经发布了香格里拉计划,并入股了宁德时代,都是新能源方面的布局,长安汽车在这方面的考量和未来的打算可以跟我们简单的聊一下吗?

隋全晖:好的,长安新能源实际上从2001年就开始了,进入新能源行业,其中在2008年的8月份的北京奥运会上,我们全程为奥运会服务,那么到了这几年我们更注重新能源的技术储备.随着国家政策的逐步明朗,以及全球化趋势的加快,我们长安汽车在今年的10月19日在北京发布了长安汽车的的香格里拉的新能源计划,主要议题就是基于人、车、产业链和环境的深度融合得出来的,为此 我们有两大目标,第一大目标就是在2020年我们就是要实现我们的三大新能源平台.在2025年要全面停售传统意义上的燃油车,为此我们有四大战略行动:千亿计划,万人研发,伙伴计划和我们的极致体验,通过这四大战略目标来达成.那么要做好这个工作我们也欢迎志同道合的人加入伙伴计划,为此我们和宁德时代进行了战略合作,宁德时代是一个具有国际竞争力的动力电池企业,曾经连续两年获得全球动力电池的领先位置,我们在2016年的6月份和宁德时代签订了战略合作协议,现在我们已经启动了ev和phev项目合作,那么我们通过这种合作,长安除了掌握汽车整体的平台之外,还需要掌握的就是动力电池的深度技术,共同探寻电池的能量密度,充电的时间,以及我们电池成本上的优势,这样的话更好的结合在一起,打造我们中国品牌的新能源领先车型.

小牛:您觉得要想让新能源市场从“政策导向”过渡到“市场导向”,需要解决哪几点的因素?

隋全晖:好的,我觉得首先就是目前基于全球新能源不可逆转的趋势,以及国家战略的指导和引导,我们长安汽车要紧跟国家的战略,这个把节奏做好,同时我们要用生命动感、智色双旋的理念把产品做好.第三,就是我们要把我们整个新能源的谱系以及和行业结合的好,用最低的成本、最好的产品来回馈我们的客户.

小牛:好,那最后一个问题,我们知道现在汽车行业也是红红火火恍恍惚惚,既很红火,也参差不齐,您可不可以用几个简单的关键词来概括一下您对当前汽车行业的一个认识和想法.

隋全晖:汽车行业我们理解目前第一个就是竞争很激烈,竞争非常激烈.随着合资品牌的下降和中国品牌的崛起和上升,两股力量不可避免的要发生碰撞,这是一方面.第二个我觉得是年轻化,我们客户群体80后、90后,甚至00后都有出现这个情况.第三个,就是新能源,新能源是我们的未来,我们不仅不可忽视,还要作为我们主要的目标.第四个,我觉得是智能化.智能化在我们整个的汽车行业来说,它是一个必然趋势.

小牛:好说的非常好.谢谢隋总来我们专访间作客,谢谢.

隋全晖:谢谢,谢谢牛车网朋友们.

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