亿卡汽车无人驾驶概念股 如何布局无人驾驶相关概念股?

如何布局无人驾驶相关概念股?

时间:2018-01-24 19:37:21

分享者:Mordekasier

摘要:有的认为无人驾驶技术是科技创新领域,适合进行价值投资;有的认为投资无人驾驶概念股过度超前,存在“烧钱”或者“打水漂”的可能性.究竟江门业内人士如何看待无人驾驶概念股?股民如何布局?笔者就此进行了采访.陈倩婷国内汽车无人驾驶技术落地1……

本周,一则《无人驾驶公交车”在深圳上路行驶》的消息在网上热传,相关照片显示,公交车驾驶员双手交叉抱在胸前,方向盘仍在自动操作,这就是前不久在深圳福田保税区进行全球首发试运

本周,一则《无人驾驶公交车”在深圳上路行驶》的消息在网上热传,相关照片显示,公交车驾驶员双手交叉抱在胸前,方向盘仍在自动操作,这就是前不久在深圳福田保税区进行全球首发试运行的“无人驾驶公交车”——纯电动公交车“阿尔法巴”.不少网友惊叹,以往只能在电影中看见的“无人驾驶”技术已经变成现实,“无人驾驶”时代还远吗?

但是,从资本市场的表现来看,无人驾驶概念倒是不温不火.东方财富choice数据显示,a股涉及无人驾驶概念的上市公司共有38家,自11月22日以来,指数进入下行区间,9个交易日跌5.14%.业内人士对于无人概念股的看法也截然不同,有的认为无人驾驶技术是科技创新领域,适合进行价值投资;有的认为投资无人驾驶概念股过度超前,存在“烧钱”或者“打水漂”的可能性.究竟江门业内人士如何看待无人驾驶概念股?股民如何布局?笔者就此进行了采访.

陈倩婷

国内汽车无人驾驶技术落地

12月2日,4辆无人驾驶的纯电动公交车“阿尔法巴”在深圳福田保税区进行全球首发试运行.这是中国首次也是全球首例在开放道路上进行智能驾驶公交试运行.

无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶.它利用车载传感器感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,来控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶.

不过,也有网友担心,这样的“无人驾驶公交车”是否安全.“无人驾驶公交车”所属方,深圳巴士集团股份有限公司的新闻发言人罗岚回应,“无人驾驶公交车”的说法并不准确,公交车驾驶座上并非空无一人,而是有驾驶员的,这种公交车应该叫“智能驾驶公交车”.据了解,司机将坐在“阿尔法巴”驾驶座上“监控”,但并不触碰方向盘.若出现紧急情况,踩下刹车,就能从自动驾驶模式切换到人工驾驶.

此外,“阿尔法巴”的满载乘员为25人,其中有17座位,8人站立.在核载人数超标的情况下,车辆是无法运行的,只有待超载乘员下车后,车辆才会自动恢复运行模式,也就是说运行中的“阿尔法巴”是不可能出现超载现象的;车辆还会根据设定好的路线进行行驶,并且按照规定停站,根据道路状况做出相应的反应调整,杜绝超速等危险驾驶问题,可以说“阿尔法巴”比一般的公交车更加安全、守规矩.

相关概念股存在一定投资风险

此前,工信部、国家发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中提出,“到2020年,汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶系统新车装配率要超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率要达到10%;而到2025年,高度和完全自动驾驶汽车将进入市场.”随着自动驾驶商业化进程加快,将形成产业倒逼政策的格局,更加具体的规范政策有望加速出台.

毫无疑问,“无人驾驶汽车”产业正逐渐走向现实、规范,但从资本市场上看,无人驾驶概念股却差了点“火候”,概念股中除长城汽车这类本身从事汽车行业的重资产公司外,以市值50亿元左右的中小盘公司居多.

“现价段我国国内的无人驾驶仍然处于初级阶段.”国盛证券江门堤东路营业部投资顾问黄志华表示,无人驾驶可以说是技术创新领域,能改变人类生活习惯的技术都具有无限可能的潜力.我国无人驾驶概念的上市公司涉及的各种细分领域比较多,譬如研发车载操作系统的东软集团、具有高精度地图及车载芯片的四维图新、具有工业级激光雷达传感研发实力的大族激光、国内先进整车装嵌和技术开发的长安汽车等等,这类具有一定自身研发实力公司皆具有一定的长期投资价值.但是纵观现阶段国内的无人驾驶如前面所说,在起始阶段需要大量资源投入并且需要各类设备系统经过长期的磨合和技术验证,最后能形成一定的产业标准才有可能实现真正具有量产意义的无人驾驶汽车.因此,无人驾驶既有长远的潜力投资价值,也具有一定的未知技术性问题导致无法达到市场预期的风险,无人驾驶技术仍然是任重道远.

黄志华建议,无人驾驶概念股借助这一轮指数上行涨幅已经达到短期的较高位置,投资者投资这类概念的股票或许具有一定的短期风险,适逢现阶段指数在调整和下行阶段,这类股票亦有较大可能持续释放获利筹码导致股价不同程度的回落,建议投资者谨慎看待静观其变,等待市场风险释放后再选择较佳位置布局相关龙头个股.

广发证券江门江华路营业部投资顾问孙涛认为无论是全球首例开放道路无人驾驶公交的试行,亦或是百度宣布量产的无人驾驶小巴将于明年7月面世,再者是京东无人货车完全实现自动驾驶,都表明着我国无人驾驶技术处于高速发展的阶段,整个无人驾驶的产业前景未来充满想象的空间.随着无人驾驶时代的加快到来,整个无人驾驶产业定将催生一个崭新、巨大的市场,而a股市场中无人驾驶概念股有望迎来强势爆发!鉴于目前市场弱势,等待市场企稳后,这类前景不错的股票后面会有行情.

不过,孙涛暂时不建议投资无人驾驶概念股,因为目前市场弱势难改,其次股票跌势未尽,大部分股票都处于空头态势,下跌通道上接股票就像接下跌的飞刀,哪怕再好的概念,说的再好听的前景,在趋势面前还是低头.投资者不妨耐心等候市场见底,然后适时布局这类无人驾驶概念股,后面可能会有不错的收益.

中国财经新闻网 李雷 张倩

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