亿卡汽车小排量涡轮增压的缺点 每日易说:选动力总成别盲目

每日易说:选动力总成别盲目

时间:2017-11-01 11:47:48

分享者:czp66

摘要:总结一下小排量涡轮增压+双离合的优缺点:优点:动力传输效率高、换档速度快;缺点:可靠性和稳定性差,维修保养费用更高.以上优缺点,我点到为止.建议您在买车之前,先想一想自己的实际需要,然后慎重考虑一下自己是不是真的需要这样的动力总成.……

网易汽车综合11月1日报道

每日易说:选动力总成别盲目

每日易说:选动力总成别盲目

对于产品而言,不能直接说是好还是坏,要看他的价格定位是否准确.都说苹果手机好,每台两万块你试试?都说锤子手机不好,如果定价1000元,恐怕销量也不会差.

对于汽车来说,更是如此.很多人都说帕萨特好,每台一百万,傻子才会买.都说桑塔纳不好,若是每台五万块,照样被疯抢.

对于一种汽车技术,我个人在坚持上述观点的同时,还认为:技术本身无所谓好坏(与先进无关),关键看是否用在合适的地方、是否符合他的定位、是否契合消费者的利益.

下面切入正题.近些年来,小排量涡轮增压+双离合似乎很时髦.很多厂商大力推广,消费者也热情追捧,自主品牌也热衷于此.我前面说了,这种技术,本身并无所谓好坏,关键看是否用在合适的地方、是否符合他的定位、是否契合消费者的利益.要明白这个问题,首先就要明白为什么某些品牌当初要这么做.

每日易说:选动力总成别盲目

小排量涡轮增压+双离合,最初实际上用在一些性能车上.它的优势就在于动力传输效率高、换档速度快,对于那些追求速度和刺激的消费者来说,要比四平八稳的自然吸气+at/cvt带劲,简直就是rap和黄梅戏的区别.后来,由于欧洲变态的排放要求,小排量涡轮增压发动机可以在减排的同时更好地满足排放要求,因此慢慢向民用车领域推广.

但是小排量涡轮增压+双离合的缺点也是很明显的.小排量涡轮增压发动机由于涡轮迟滞现象的存在(这是娘胎里就带出来的、先天的、几乎是无法克服的),在拥堵的市区路况、低速情况下,表现实际上要比自然吸气发动机差,即:不省油、动力差.而且由于工况比较恶劣,小排量涡轮增压发动机故障率更高、稳定性可靠性和耐用性更差,后期维修保养的费用也更高.至于双离合变速器,同样由于他与生俱来的缺陷,稳定性和可靠性都要比传统的at/cvt逊色一些,而且低速行驶下顿挫感也会更加强烈.

现在,总结一下小排量涡轮增压+双离合的优缺点:

优点:动力传输效率高、换档速度快;

缺点:可靠性和稳定性差,维修保养费用更高.

以上优缺点,我点到为止.建议您在买车之前,先想一想自己的实际需要,然后慎重考虑一下自己是不是真的需要这样的动力总成.如果您是一个追求刺激、喜欢开赛车的小青年,同时对较多的故障、较高的维修保养费用不在乎的话,那没说的,我支持您选择小排量涡轮增压+双离合,当然如果您有足够的银子上美式肌肉车,其实那要比小排量涡轮增压更带劲.如果您买车就是为了上下班、接送孩子,而且过日子比较精打细算,我建议您慎重考虑一下.总之:如果您对它的缺点完全可以接受,您就可以选它;如果您接受不了这些缺点,您干脆碰都不要碰它.

说到这里,肯定有人跟我抬杠.人家那些性能车用了这么多年,都没嫌不好,你有什么资格说三道四?我送这些人几句话:你开的是性能车吗?你是参加勒芒耐力赛,还是参加f1?恐怕你买了车,绝大多数时间都是平均时速三四十公里的城市路况吧?恐怕你一年到头除了几次长假,连高速都不一定上吧?恐怕你好容易挤出了难得的假期,趁着免费的档口上了高速,实际上也只是像小兔子的对手一样慢慢爬吧?充什么big tail wolf!

接着可能又会有人说,小排量涡轮增压+双离合省油啊?省油的目的是什么?省钱啊!可是真的省钱吗?首先,买这么贵的车,本身就别考虑油耗了.真的在乎油耗,直接买配置略低的版本,比如没有真皮座椅、没有原厂导航(有需要的话自己装),可能就能节约几千甚至上万,够加多少油的?花十几万买车惦记百公里油耗差个一个半个的,就跟花几百万买别墅惦记物业费是一块二还是一块五一样可笑.大处不算光算小处,本末倒置啊!第二,自然吸气车型用93#没问题,你买个带t的,恐怕有人会强烈建议你用97#,用93#你自己恐怕也不太放心咯?油耗可能真的降下来了,但是油钱可能一点不少.第三,就算用了93#,百公里能节约一升油(实际上在工况下不一定能省这么多),折合每公里可以节省七分钱,这样算下来,每五千公里就能节约大约三百多元,看起来很多,别高兴,维修保养的时候你就知道了.以某两款热销中型车为例,一款带t的,小保养大约960元,另一款2.4自然吸气的,只需要大约600多元,你省得那点油钱,一下子全找齐了——这还不包括故障维修费用哩,若是赶上双离合变速器故障,或者烧机油导致的正时故障、链条断裂、顶缸,你修一次车的费用,恐怕够人家保养好多年的.接下来,有人可能会说:你是不是在对某神一样的品牌落井下石?人家的当家花旦紧凑型车正在经历惨烈的阵痛啊!你说对了,我还真的想替那些被发动机烧机油、正时故障、双离合变速箱故障的车主们说几句公道话哩.

至于为什么某神一样的品牌销量仍然这么大,小排量涡轮增压+双离合车型还是这么火,我不想发表任何意见,我也拒绝就此事做任何讨论,不想惹是生非.

每日易说:选动力总成别盲目

(图文来源于网络)

每日易说:选动力总成别盲目由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布,更多内容敬请关注小排量涡轮增压的缺点频道。

请选择您对本文的评价: 有用 没用 共2页:12更多

《每日易说:选动力总成别盲目》由“czp66”分享发布,如因用户分享而无意侵犯到您的合法权益,请联系我们删除。

栏目1

  • 栏目1

栏目2

  • 栏目2