你知道什么是下线车吗？

摘要:日渐拥堵的街道都是车，耳边都是车笛的的嘟嘟声，知道小轿车，知道大货车，知道赛车，但是你知道什么是下线车吗？那下线车有什么要求和注意事项吗?   下线车是什么 简单的理解就是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营……

日渐拥堵的街道都是车，耳边都是车笛的的嘟嘟声，知道小轿车，知道大货车，知道赛车，但是你知道什么是下线车吗？那下线车有什么要求和注意事项吗?

下线车是什么

简单的理解就是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

这种车因为跑的里程多，价格特别便宜。但是它的问题也不少，比如年限比较短，或者是它的故障率也非常多高，再有过了八年以后，你的车不能上路，逮着，没收车，罚款。淘汰下来的车，一般都在50万公里以上，报废年限在7年左右，一般4.5年下线。

然而，下线出租车就是营运中的出租车转为非营运车辆。转地方牌照后使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废。这种车因跑的里程多，使用年限短，所以价格特别低廉，但是车辆故障率相对较高，且8年后车辆依旧要强制报废。

使用期

限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

这种车因为跑的里程多，使用年限短，价格特别便宜，故障率也高，再有过了八年以后，你的车不能上路，**逮着，没收车，罚款“

相关参数

按上海的出租车说来，淘汰下来的车，一般都在50万公里以上，报废年限在7年左右，一般4.5年下线，你修好后也最多开2-3年！

下线车转手事项

由于某种原因需要从一地车管所转出，并在异地车管所入户的车辆，这种情况，我们就称为出租车转籍，那么下线车转籍的手续都有哪些？

（一）在转入地要办理的手续主要有：

凭外地车辆管理所封装的档案在本市申请号牌和行驶证。要注意的几个问题有：

1、必须有交易发票。

2、必须有原车封装的档案资料。

3、出租车或增经从事出租的车辆。一般情况下更多地区是不予转入的。

4、当地车辆入户的政策(新旧车相同)。

（二）在转出地要办理的手续主要有：

1、开具下线出租车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》，转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件。

2、回收旧车牌照，发放临时牌照。

3、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。

4、机动车所有人或代理人领取机动车档案，可以通过邮件方式寄达。

（三）下线车过户

它的具体流程和出租车转入手续差不多，首先前两步也是嫌疑车辆调查和开具下线出租车交易发票。

最后，按新车的入户手续及流程办理即可。

你知道什么是下线车吗？由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注下线车是什么意思频道。