这几款8万起小两厢合资车?能兼顾安全空间舒适

摘要:07马力（79千瓦）/6000rpm,最大扭矩为140牛·米/4200rpm,动力参数上和老款车型保持完全一致.新款致炫在动力系统上最大的改变在于将原先老旧的4at变速箱换成了cvt产品,虽然前者的平顺性已经能够做到近乎满分,但其在……

外观部分:“x”样式的家族设计语言,这使得新款致炫前保险杠的造型如同大胡子一般,看起来相当有个性.对于这样的前脸设计,车在顶配车型上装备了透镜式前大灯、led示宽灯这些独有配置,led日间行车灯出现在所有1.5l车型上.尾灯组的轮廓虽然没有明显变化,但是加入了更显质感的led光源.大爱这个配置.车尾的感觉是全哥很喜欢的饱满感十足.

内饰部分:内饰部分没有太多值得说的地方,它的改变主要集中在了中控台,对比老款车型我们看到新款致炫多媒体和空调区域的轮廓线条更加圆润、饱满,同时钢琴烤漆工艺的运用也提升了中控台面板的质感.在中控台的底端,储物格由老款的一个纵向大储物格改成了新款的上下分层式设计,提高了利用率,方便安放手机等随手物品.中控台采用了双层布局,使得横向空间看起来更加富裕； 一句话就是很居家很务实 .

动力部分:新款致炫依旧搭载了1.3l和1.5l两个排量的自然吸气发动机,我们此次试驾的是1.5gs cvt锐动版配置,其最大功率为107马力（79千瓦）/6000rpm,最大扭矩为140牛·米/4200rpm,动力参数上和老款车型保持完全一致.

新款致炫在动力系统上最大的改变在于将原先老旧的4at变速箱换成了cvt产品,虽然前者的平顺性已经能够做到近乎满分,但其在挡位数上的硬伤终究还是让厂家下定了决心将其更换掉.

推荐建议:新款致炫在外观方面的改变非常明显,车头更加精致、更有档次感；同时内饰方面也有提升,一些细节上的优化对于整车品质感的提升很有帮助.而全系标配的车身稳定系统,新款致炫充满了竞争力.此外,换装了cvt变速箱之后虽然对新款致炫的加速有一定的影响,但提升的是行驶平顺度以及燃油经济性,噪音的处理还是不是很理想,大部分源来自于发动机,从新款致炫上,我们看到,丰田依旧早出了一款让人挑不出什么硬伤的家用小型车.还是值得推荐的.

//推荐车型二:上海.大众polo //

外观部分:一看大众都一个屌样,没任何新意,这么多款车都没办法分辨.大众的套娃设计理念令人生厌,但不可否认的是,大众的设计师很好的把握住了消费者的审美.polo不但没有外观创新,反倒是融合的更多的大众家族式的设计元素,尤其是一些高级别车型的造型,比如大灯、前保险杠等等.

内饰部分:polo所采用的大众系列内饰设计确实没太多亮点可言,不过工艺做工还是保持了大众一贯的水准,拥有较高的成熟度,即使用料不算高档,但依然可以让人感到其品质感.整体来说,造型依旧过于呆板,工艺算是中上等水平.

动力部分:大众polo 1.6l 自动,出自大众的最新平台ea211,动力方面完全没有变化,2016款polo仍然搭载的是代号为ea211的1.4l和1.6l发动机,最大输出功率分别为90马力和110马力,动力参数也和老款一致,变速箱使用6at自动变速箱.动力算够用,毕竟也是小钢炮.颜值也是最高的.

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