自然吸气和涡轮增压的乐趣差别大吗?

摘要:车管所查询车架号等等. 有点说多了,嗯.总之,综合考虑,推荐你优先看es,当然,如果你要省钱,也可以用15万的预算搞台二手中配凯美瑞.q3:我最近关注英菲尼迪q50 3.7 v6和宝马m240i,喜欢q50的大排量自然吸气,但是不……

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问答关键词

?mini 1.6和2.0t哪款性价比高？新车还是二手好？

?资金22万,二手车看中13款的es250、a4l和320li.

?关注英菲尼迪q50,宝马m240i,喜欢驾驶乐趣.

?95后,在乎配置,考虑英朗和领动,还有308.

q&a第83期

q1:mini countryman 1.6或者2.0t哪款性价比高？mini买新车还是二手车好？喜欢cabrio和s,两者又有什么很大的区别？如何选购.

寒霜

目前最新的2017款countryman已经没有1.6车型了,只有1.5t和2.0t车型,马力分别为136hp好192hp.

新款车型在配置上较老款车型提升不少,增加了诸如无钥匙进入/启动系统、倒车影像、电动后备箱、自动泊车等更实用配置,大大提高了对女车主的友好度.

除此之外,2017款countryman在设计上也进行了全新升级,比老款精致不少,成为了一个“城里人”.所以如果是新旧两款车型对比的话,还是推荐购买新款车型,性价比较高.

至于1.5t和2.0t各车型的对比,1.5t动力够用,但2.0t无疑更能给你快感.

如果预算允许,2.0t低配版还是比1.5t全系要划算的.因为countryman高配和低配相差的配置都不是特别重要,比较实用的倒车影像和自动泊车,逼格较高的led大灯和电动后备箱,还有哈曼卡顿音响,都可以通过选装得到.

至于mini买二手还是新车,如果是countryman的话肯定买新车了,因为新款目前还没有二手车源.

但如果是老款车型,建议买车龄不长的二手车,第一mini女车主多,开车爱惜,二手车一般不会出太大问题.第二mini车型的小毛病偏多,并且不像日系车那样耐用,所以车龄长的车车况会下降不少.

至于cabrio和s的区别,cabrio是敞篷版,s是2.0t高功率版,本身并没有冲突（1.5t和2.0t都有cabrio版本）.而且敞篷版只在mini车型和roadster车型（停产在售）上才有,countryman并没有cabrio版本.

总体来说,如果预算足够,并且喜欢countryman,那就毫不犹豫选2017款2.0t cooper s all4.如果买countryman只是看中了它是一辆suv,那么我更推荐你选择mini车型,因为countryman的越野能力几乎为零.mini的cabrio（敞篷版）版本更适合女孩子.

如果预算不够,那么mini的二手车也值得考虑,只不过记得选车龄4年以内的二手车.

q2:考上研究生,家里奖励20万+自己东拼西凑1、2万,购车资金在22万,求推荐一下二手车.95年男生,性格比较沉稳所以不是特别喜欢很激进的车.现在看中2013款雷克萨斯的es250典雅 12w公里22.5w,和2013款的a4l 35舒适型 8w公里23w,13款的宝马320li 8w公里24w,可信吗？

陈毅

你揣着22万的预算,并把选车范围给初步定下来了,那么问题就变得非常简单了.

就你要求的驾驶风格而言,雷克萨斯es应该是最符合你要求的了,虽说排量最大,但输出仅和320li相当,最大扭矩转速靠后,还没有涡轮的迟滞感,的确很符合豪华品牌舒适取向车型应有的定义.

虽说雷克萨斯的品牌认知度仍然和宝马、奥迪有些许差距,但雷克萨斯在南方的保值率还是相当不错的.

按你给出的价钱来看,原先指导价为40.90万元的雷克萨斯es 2013款 250 典雅版如今仅要价22万,和当年指导价32.99万元的奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动舒适型一样,若车况无大碍,可谓捡到宝贝了,并且,再次出手的贬值程度也没有第一次出手时这么大（但你们那地方保值率如此的话,出手周期可能就是问题了）.

因此,就再次出手的保值率而言,可以视为3款车的差距不大,当然,奥迪还是会比宝马略好一点.

而保养方面,如此里程和年份的车型,早已不在厂家保养周期之内了；当然,有4s店保养记录的车型是最好的,毕竟车龄也就3年多一点,你可以分别查询这几台车的店保记录.

而就可靠性数据统计而言,雷克萨斯es的可靠性最好,其次是没出现烧机油状况的a4l,不过二手车还得具体情况具体分析.

当然,如果你看上的这几台车不是熟识朋友的,那公里数大可不必那么较真了,因为二手车调表已经不是什么秘密了:不是调不调的问题,而是调多调少的问题.怎么判断细节？看内饰磨损程度、看引擎仓死角（顺便看看有没有大撞修复的痕迹）、车管所查询车架号等等.

有点说多了,嗯.总之,综合考虑,推荐你优先看es,当然,如果你要省钱,也可以用15万的预算搞台二手中配凯美瑞.

q3:我最近关注英菲尼迪q50 3.7 v6和宝马m240i,喜欢q50的大排量自然吸气,但是不知道das线控怎么样,据说下赛道很没信心,有没有驾驶乐趣？喜欢宝马的操控,只是宝马涡轮增压可能声音不好听吧？而且空间小一点.我选车的准则是六缸后驱,有一定的驾驶乐趣.不能下赛道,但至少能玩玩定圆或者漂移,能让我越开越喜欢,请帮我好好分析一下谢谢.

张嘉宁

看来这位车主是位热爱性能的性能瓷.那就以乐趣中的漂移为例,我是大力支持此运动,无论是观赏性,还是对于驾驶技术的提升都很棒.但漂移的代价是沉重的,要找到一片空地不说还要背负着轮胎损耗的金钱压力.

其次,咱们要算一笔账了,一个自然年里面,有多少时间和精力真的放在自己的这个纯真的爱好里？这个也是你考虑的主要因素.

在兼顾乐趣和实用性上个人觉得英菲尼迪q50要优越于宝马m240i,二者主打的都是运动,在运动性上是毋庸置疑的.

我认为你纠结的点在于自吸和涡轮增压之间,从宝马最近几款车型不难看出,其引擎在向小排量涡轮增压发展,这也是目前的流行趋势,未来想买到大排量自吸的机子越来越难.

既然你现在考虑大排自吸的q50,不妨就下手吧,vq系列发动机是款荣誉无数的明星机,可靠性还是能够得到保障的,也经得起偶尔下赛道的折腾.

至于线控转向在赛道上有没有信心,我建议最好能找台q50去赛道上跑几圈,毕竟每个人的驾驶习惯不一样,有人喜欢路感强的转向,有人喜欢像游戏里的驾控.希望我的解答能够帮到你.

q4:95后刚参加工作,干的建筑,只能偶尔回跑长途回家,平时一般在市区跑,落地预算不超14w .比较在意后排出风口和座椅放倒等小细节,现在在考虑英朗自豪和领动自动智炫精英,感觉308也不错,好纠结啊.

于泽潭

首先两款车在空间方面比较的话,领动还是有着不小的优势.而在外观方面,领动更显运动年轻比较符合您的年龄,英朗则略显老气一些.而动力方面领动是要明显好于英朗的1.5l动力.

下面说一下配置,既然您比较在乎小细节,那么个人认为英朗和领动相比配置有些低.比如说比较常用的前雷达,座椅的电动调节,包括无钥匙进入这些都是英朗所不具备的配置.另外领动还拥有座椅的腰部支撑调节,可以让长途驾驶更舒适.

而英朗的优势在于座椅材质面料为真皮还有氙气大灯,这两点个人认为真皮和仿皮在这个价位整体差距并不算大.而氙气大灯在现在也并不算是值钱配置,只是逼格相对比较高罢了.

另外手动空调与自动空调相比只有在春秋天自动空调会相对省事一些,其他差别并不大.

308的话不知道你说的是308s吗？如果是308s的话全景天窗绝对算是亮点配置,就算不能打开也能都带来非常不错的透光性,但其三缸的发动机和变速箱的匹配让人感到有些无语,整体的抖动就算不懂车的人也能够感受出来.

整体来说还是更加推荐领动,首先是全修车款,其二是韩系车就现在来看还是有着优秀的性价比.

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