别克君越怎么样？君越车主点评

摘要:别克君越怎么样？君越车主点评       别克君越车主A 优点：乘坐空间较大，舒适性好。 缺点：急减速再急加速，变速箱跟不上节奏，上海gm第一代s6的换挡逻辑真的是有够坑爹，而且此变速箱……

别克君越怎么样？君越车主点评

别克君越车主a

优点：乘坐空间较大，舒适性好。

缺点：急减速再急加速，变速箱跟不上节奏，上海gm第一代s6的换挡逻辑真的是有够坑爹，而且此变速箱还有以中国类似mt离合器框量过大的感觉，尤其在跟车时候，由减速运动变成加速运动时候，会闯一下车，油门给的越大闯的越厉害。

外观：车尾很漂亮，车头觉得好难看。车身很长，侧面看很好看，后备箱又平整又打。

内饰：浅色内饰很温馨，按键布局合理，仪表直观，自动大灯光感器反应较慢。中央扶手箱位置合理

空间：前排空间较大，后排空间一般，后备箱容积大，自己感觉虽然5米车长，但是轴距较短，加上后备箱牺牲一部分后座空间。

配置：性价比很高，这么大的车才16w。。行驶质感与舒适性要c级车强很多。

动力：静止加速不怎么样，60以上途中加速还可以，但是由于变速箱拖了后腿，导致反应慢两拍，注意，不是半拍！是两拍！开这个车决不能着急，不能斗气，变速箱能气死你！手动模式也是鸡肋！这样也好其实，变相强制你慢慢悠悠的开，我觉得不错，因为车里坐的都是家人，保证全家安全舒适的从a点到b点，这个车完成任务完成的不错。

操控：和船一样，但是转向液不是很模糊，转向感觉一般，车身太宽，悬挂适中。

油耗：北京市区加环路11升左右，高速的油耗这个老别克让我惊讶，上次从山西自驾游回来，算了一下，和百公里7.2升，虽然和现在的新技术比不了吧，但是6年的老美国车还能有这高速油耗，我挺满足的了。

舒适：座椅宽大舒服，密封性不错。但6年了，密封和路噪都有所舒服下降。

别克君越车主b

优点：内饰，外观，动力，操控，都满意！

缺点：没有并线辅助，没有前雷达，最郁闷的是副驾居然还是半电动调节座椅。。。

外观：含蓄的霸气，看久了会越看越有韵味，没有人会先了解你的内在美，在我眼里只有外观达标的车才会进入下一个阶段的挑选。前面的嘴巴很大，眼睛很精神。屁股很翘很帅！

内饰：我的内饰是棕红色，当然了，看上去都有种巧克力的感觉，别克车的细节做得很细致。会帮你考虑到每一个有可能你都考虑不到的细节。我上一辆是英朗，所以内饰方面完全满意。

空间：前排没得说，和游艇一样样的，后排马马虎虎的，够坐，但是要是坐3个人习惯bba的后排的人坐了肯定不满意，已被吐槽了。后备箱够大，开口小，车上储物空间不是很丰富，但对于我这种不喜欢往车里放东西的人来说水杯、手机、包、眼镜肯定够，这两天女朋友又加了两只小玩偶，放在车上也蛮可爱的。

配置：高

动力：不考虑油耗，动力绝对评个a

操控：悬架硬有硬的道理，起码50码过弯不会倾斜的厉害，方向个人感觉有点模糊，可能是新车吧但是指哪打哪的感觉还是有的。

油耗：有点偏高，反正加300块钱油，跑不到300公里就对了。现在平均油耗在12.3.但是都是在市区，在高速上跑的话，还要降点呢。

舒适：座椅全皮，皮子软，舒适。后排座椅的舒适程度远远大于副驾驶。后排的中央扶手也是给足了面子。舒服（软），舒适（大），实用（座椅加热）。丈母娘坐上肯定会说：“日产车广告说照顾好丈母娘的感受。我就觉得是骗人的。”呵呵，玩笑话啊。

别克君越车主c

优点：外观霸气，内饰豪华，我就是被这个吸引的。

缺点：最不满意的也就是这个油耗在同级车中，油耗有点高。在市区跑，就像喝水一样，根本把持不住啊。还有就是ab柱有点挡视线。但是要多习惯也还可以接受

外观：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下学。外观给人大气，沉稳，低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。

内饰：游艇环抱式设计很高大上，我的是米色内饰，夏天好受点。全景天窗很张脸。

空间：同级算大的，个人开a6有一定里程，同样的车长，轴距确缩水了。

配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。

动力：2.0t的发动机在同级别的涡轮增压中无论是千瓦数还是扭矩，都是比较出色的， 因为这辆车调校的是偏向舒适，他的动力是绰绰有余，让乘客也会感觉在没有顿挫感的同时车速已经到了120了。

操控：指向还是精准，就是不喜欢6速的变速箱，无法避免的顿挫，低速档有抢挡或慢上档的感觉。

油耗：美国车嘛，油耗还是不能跟奥迪比的，奥迪a4的油耗是10个油，君越开的再温柔，毕竟车重和排量的原因也不会低于10个的，我的车子是12个油耗，本人开车大部分温柔，偶尔会开开快车。我说的快是一脚踩到油箱里的那种哦！

舒适：这个没得说，那是相当的舒畅，不论怎么坐，还有座椅也比较舒服。但是那个减震貌似有点硬，过减速带的时候有点不舒服。

别克君越车主d

优点：空间不错。尤其是后排座椅横向尤其出色，像我家这种经常性需要装6大1小（5岁）的家庭坐上去都不算拥挤。静音效果好 ，君越的静音就像他家广告中提到的，在同级别中绝对算上乘产品。

缺点：变速箱在4档降3档的时候有顿挫，尤其是60码降档的时候，感觉比较明显，但总体来说不影响驾驶效果。对了，还有就是在质保期内都换一次电瓶了。

外观：流线型的造型会牺牲a柱的视野，但适应后已无碍，大气！

内饰：我选的时全黑，容易显脏，但动感十足。唯一觉得可以改进的是驾驶室面板偏硬，质感不强。

空间：上面已经讲了后排，现在讲一下前排感受，前排座椅宽度不够，椅面偏硬，包裹性不强，但话说回来，君越主要是给座的人设计的！谁叫自己是“司机”的命！

配置：打分的话给个85吧。

动力：2.0t的动力，无需言表。再提速时，基本上能达到预期效果，超车时，能给人带来信心。只是爱信变速箱降档的时机上还是感觉慢那么一点点。

操控：方向盘的力度能随着速度而变化，这点还是不错，高速时驾驶轻松，不会发飘。但是指向，没有达到像运动性轿车或者德系车那样特别清晰。当然，即使女士开也不会费力。只是较长的车身，需要适应。

油耗：油耗这个东西就让人纠结了，想获得平稳的高速姿态以及高动力变现，12升-13升左右的油耗（市区）是必须承担的。高速嘛，好一点，9个左右。

舒适：因为我是顶配车型，各种功能都觉得蛮实用的，用着也觉得舒心，如果能达到现在的顶配配置，那就更好了。

别克君越车主e

优点：做工用料和气场都比同级别对手高半格

缺点：副驾驶没有电动座椅 变速箱反应有点慢 没有前置雷达 没有遥控收后视镜 油耗略高

外观：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下学。外观给人大气，沉稳，低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。

内饰：游艇环抱式设计很高大上，我的是米色内饰，夏天好受点。全景天窗很张脸。

空间：同级算大的，个人开a6有一定里程，同样的车长，轴距确缩水了。

配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。

动力：2.0t的发动机在同级别的涡轮增压中无论是千瓦数还是扭矩，都是比较出色的， 因为这辆车调校的是偏向舒适，他的动力是绰绰有余，让乘客也会感觉在没有顿挫感的同时车速已经到了120了。

操控：方向盘比较厚重，给驾驶员一种自信。转弯过弯的时候，还是很给力的。高速上、比较稳，

油耗：美国车嘛，油耗还是不能跟奥迪比的，奥迪a4的油耗是10个油，君越开的再温柔，毕竟车重和排量的原因也不会低于10个的，我的车子是12个油耗，本人开车大部分温柔，偶尔会开开快车。我说的快是一脚踩到油箱里的那种哦！

舒适：非常好，同级别车里 舒适性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮质很好 全车做工相当不错，高速120公里巡航 只能听见一点点的胎噪 可能245轮胎宽的原因 非常满意

综上所述：

车子外形时尚，内饰做工精细，车内空间充裕，车子动力充沛，舒适性非常好，

如果喜欢这车的话，出于稳妥可以考虑下2.0t，价格稍高，变速箱是爱信的，发动机是欧宝基础，萨博增压技术的，应该可以避开通用技术的薄弱之处，身边有辆11款2.0t的君越，发动机声音比较大，用车比较厉害，没听说出什么大问题。

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