长安铃木维特拉带你体验全新的越野

摘要:大家选车会想到吉姆尼、jeep、牧马人一类的车型,但是在小型suv的圈子里,想找一辆能去越野的suv,那就很难度了!但是长安铃木维特拉就属于这其中的佼佼者,长安铃木维特拉作为一款小型suv到底在表现如何呢?今天就让我们一起聊聊长安铃……

对于越野爱好者来说,大家选车会想到吉姆尼、jeep、牧马人一类的车型,但是在小型suv的圈子里,想找一辆能去越野的suv,那就很难度了!但是长安铃木维特拉就属于这其中的佼佼者,长安铃木维特拉作为一款小型suv到底在表现如何呢?今天就让我们一起聊聊长安铃木维特拉.

说起铃木想必大家都不会觉得陌生,早在1984年就开始向中国市场提供技术,成为最早进入中国市场的日本汽车公司之一.而国人最为熟悉的莫过于吉姆尼和超级维特拉,他们以可靠的品质、出众的性能赢得了越野圈众多suv车友的推崇和亲睐.而长安铃木正是传承了百年铃木的越野基因,打造出了凌越同级的专业级探享suv维特拉.

传承越野基因 专业级实力缔造超凡体验

铃木近半个世纪的suv制造经验赋予了维特拉出众的越野基因,作为15万以内唯一配备allgrip智能全时四驱的专业级suv,维特拉在各种复杂路况上的表现是同级别suv车型中首屈一指的.

维特拉配备的allgrip智能全时四驱系统拥有“自动、运动、雪地、锁定”四大智能模式,常规道路行驶时,该系统默认选定“自动模式”,当车辆遭遇路面湿滑后轮打滑的情况,无需驾驶者手动切换,系统将自动切换为四轮驱动模式予以应对;而在“运动模式”下,车辆的四个轮子随时“在线”,能够在转弯及加速时,自动优化前后轮的扭矩分配,保证车辆的加速性能,有了这两种模式,维特拉在稳定性、安全性和操控性方面是其他两驱车型所无法比拟的.

如果遇到冰雪路面或泥泞路面,维特拉的表现就更为出众了,在“雪地模式”下四个车轮都能够有较平均的动力输出,有效增加了打滑路面上的牵引力和稳定性,确保雪地或光滑路面行车条件下的最佳状态,当其他车辆还在积雪路面上战战兢兢、步履蹒跚时,维特拉早已一骑绝尘.

最值得称道的就是“锁定模式”了,常常去郊野山区自驾游的驴友应该都有过开烂路的经历,有时一不小心车就被陷住了,这时即便是带有适时四驱的suv车型也很难摆脱这种困境.而维特拉就不一样了,遇到类似的情况时,“锁定模式”一般都能帮助车辆轻松脱困,不仅不耽误行程,还能在其他驴友面前秀一把“技术”,此中乐趣不是那些开适时四驱车型的朋友们所能体会得到的.

此外,作为专业级探享suv,维特拉在底盘技术方面也有着超凡的表现,区别于传统车架在连接悬架两端还需要内嵌链接块,维特拉其独创性的内置梯形车架采用更流线的焊接方式.使得车辆具备抗弯曲、抗冲击、稳健操控的优点,既保证强悍性能,又给驾乘者提供更高的舒适度,这在长途行驶中能有效缓解驾驶者的疲劳感,而在烂路上行驶时底盘及时的路面反馈又带来了丰富的驾驶乐趣,着实给人一种“鱼与熊掌兼得”的感觉,旅途中维特拉车主的那份轻松惬意和悠然从容,在所有小型suv车主中可能是绝无仅有的吧.

体验强悍动力 领略心驰神往的探享感受

维特拉显著的专业级优势不仅表现在凌越同级的越野基因方面,其强悍的动力也给每一个开过维特拉的人留下了深刻印象.维特拉配备了1.4t boosterjet涡轮增压发动机,最大功率103kw,最大扭矩220nm,动力表现堪比2.2l自然吸气发动机.同时由于涡轮介入早,维特拉的百公里加速还不到9秒,而同级别车型的百公里加速一般至少在10秒左右.此外发动机的最大扭矩持续时间也很长,维特拉在超车时驾乘者能感受到显著的推背感,即便在高速公路上超车,维特拉也比其他同级车型要显得更为轻松从容.

不仅如此,在保证持续且充沛动力输出的同时,维特拉还拥有优异的燃油经济性,工信部给出的百公里综合油耗数据仅为5.4l,更有不少车友甚至开出了5l以下的超低油耗.而在小型suv界,6l左右的百公里油耗已颇为亮眼,维特拉在燃油经济性方面可谓做到了极致.试想一下,周末与三五驴友来一次几百公里的跨省自驾游,当别人还在为持续攀升的油价暗自心疼时,你开着维特拉义无反顾地踩下油门,享受着清爽的春风和绚丽的风景,一路探享充满好心情.

包含丰富配置 追求极致的优异驾乘享受

在强悍的动力表现背后,维特拉也有着铁汉柔情般的浪漫与细腻.全景天窗可谓是国人的最爱,它带给驾乘者一片专属的天空,更承载着那份诗与远方的期盼,而维特拉的全景天窗则是0.56㎡的巨幅大尺寸,比大多数同级车型的天窗都要大出一倍左右,更难能可贵的是这个巨幅大尺寸的全景天窗可开启面积超过了三分之二,实属同级车型中最大的天窗可开启面积.

如果说全景天窗能带来即时的浪漫情怀,那么维特拉的诸多安全配置则时刻守护着你和你所爱的人.abs+ebd+hba和博士第九代esp车身动态稳定系统确保让每一次突发情况都变得有惊无险,牵引力控制系统和上坡辅助系统让你在起伏的山路上驾驶时仍能保持从容不迫的心态,而tect高强度安全车身和全方位6安全气囊使你在探享的旅途中更加安心和自信.在当今注重减配降本的汽车界,维特拉的丰富配置可谓是业内的一股清流,而其所荣获的c-ncap和e-ncap双五星安全评级也称得上实至名归.

【结语】毫无疑问,作为一款专业级探享suv,维特拉凭借其越野基因和强悍动力在面对雨雪路面、坑洼烂路、崎岖山路等特殊路况时都能表现出超越同级的探享性能,同时也能完美兼顾用户在舒适性、经济性、安全性方面的多元化需求.这不仅得益于传承自百年铃木将近半个世纪的suv制造经验,更得益于长安铃木以人为本的“匠心精神”.也正是长安铃木始终坚持着“精品小车”的发展路线,才能打造出维特拉这样具备专业级实力的车型,从而让更多的用户能享受到流淌在平凡生活中真切而细微的幸福.

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