出游拍档长安铃木骁途带你换个活法

摘要:在城市呆得越久,越是向往大自然的清新和自由.如今酷夏将尽,凉秋来袭,正是远离城市,融入自然的大好时机.于是,我当即决定,开上长安铃木全新骁途,到北京远郊的怀柔去换个心情,换个活法.骁途是长安铃木推出的又一款都市suv,它传承了铃木汽……

人们都说,在城市呆得越久,越是向往大自然的清新和自由.如今酷夏将尽,凉秋来袭,正是远离城市,融入自然的大好时机.于是,我当即决定,开上长安铃木全新骁途,到北京远郊的怀柔去换个心情,换个活法.骁途是长安铃木推出的又一款都市suv,它传承了铃木汽车专业制造suv的丰富经验,框架车身结构有着良好的刚度和抗扭度,在城市路况穿梭当然如履平地,有着良好的平顺和舒适,即便面对恶劣路况也能从容应对,今天我们就去测评这款长安铃木新出的车型.

自驾出游,座驾当然是主角.作为我本次怀柔之旅的座驾——长安铃木骁途,是我最喜欢的suv车型.别看它只是一辆小型suv,却拥有非凡实力,简约却决不简单.骁途作为长安铃木今年推出的一款实力派都市suv,是专门针对年轻家庭打造的一款全新车型,兼具活力和实用性,既实现了年轻家庭对活力都市生活的需求,又满足了其对多彩新鲜生活的追求,完美诠释了“都市家庭最佳选择”的设计理念,也是长安铃木“简而不凡”造车理念的完美体现,主打简洁设计风格,并拥有高品质、高配置、低油耗“两高一低”的不凡优势.

例如长安铃木骁途的外观,整体给人一种简洁设计、美观大气的感觉.当我第一次看到骁途这款车,就有种莫名的亲切感.它前脸造型采用直瀑式进气格栅,这样的设计在长安铃木车型中还属首次.熏黑处理的晶亮鹰眼式前大灯,生动逼真,炯炯有神,搭配时下流行的led光源,将科技与自然完美融合,成为骁途前脸上的点睛之笔,分外亮眼.雾灯区位置稍稍靠下,精致圆形雾灯辅以银亮镀铬灯眉装饰,并与科技感十足的黑色保险杠搭配得相得益彰,十分耐看.侧面车身采用双腰线的设计造型,简洁流畅,彰显了十足的青春活力.尾部造型整体看上起匀称紧凑、结实丰满,线条设计呈现出优雅弧度,给人一种别样的美感.

除了外观,骁途在内饰的打造上同样遵循简洁的设计理念,整个中控台上没有多余繁复的设计,简化操作.三辐式多功能方向盘,尺寸较小,采用真皮包裹,不仅精致美观,且握感极佳.色调上以黑色以主,搭配镀铬装饰条,营造出一种简洁的美感.配色上采用双色风格,充分显示了其活力动感的气质,同时也营造出混搭的时尚气息.另外,在选材上也十分用心,中控台采用钢琴烤漆材质的设计,简约又彰显尊贵质感,符合年轻家庭对精致生活的向往.高包裹性双色拼接皮质运动座椅,拼接精致,造型大气,带来视觉与触觉的双重享受.

然而,开长安铃木骁途外出游玩,还有一个最大的好处,那就是它拥有全球首创二段式开启全景天窗,面积达到0.56m2,可开启面积达到0.44m2,是同级车型中最大的.有了这样的超大全景天窗,一路上随处都能尽享怡人的风景.

当然,超大全景天窗只是骁途高配置优势中的一项而已.长安铃木骁途虽然是一款小型suv,却“车小鬼大”,拥有远远超越同级车型的高配置,性价比极高.老司机们都知道,要看一款车的配置如何,就看它的标配多不多.骁途拥有30多项全系标配,可谓是小型suv车型的标配典范.在安全方面,骁途全系标配了博世第九代esp车身动态稳定系统,带来稳如泰山的出行体验;还有tcs牵引力控制系统、hhc斜坡起步辅助系统以及abs、ebd、hba等行车辅助系统,全面保护安全.更值得称赞的是,骁途还标配了6安全气囊,而大多同级车型只有顶配中才有.另外,骁途还配备有前后泊车雷达、高清倒车影像,、led前大灯、电动折叠后视镜等,即有助于提升行车安全,也更年轻化、时尚化.

另外在智能化和舒适性配置方面,骁途全系装备了无钥匙进入/一键启动系统,拥有集成音量调节、蓝牙免提、定速巡航、拨片换挡于一体的多功能方向盘,附带carlife以及影音文件播放等多项功能的8英寸高清全触控液晶显示屏,以及高包裹性运动皮质座椅、自动空调、7扬声器剧院式高保真立体音场等高配置,可以说是应有尽有,让旅途变得更加悠然自得.

经过了一个多小时的平路飞驰,我开上了一段多弯双陡峭的山路.但我开着骁途,依然能像蛇一样顺滑地游走在山腰.操控一点都不费力,而且车子始终都很平稳,没有几分钟就到达了山顶.其实,这也是骁途高品质的完美表现.为了确保骁途的高品质标准,通过了一系列极致严苛的测试,包括极热、极寒、极高海拔、极耐久盐雾等多项极致测试.而且,长安铃木骁途还不惜成本,选用更高标准的材质用料,例如,在车身钢材上,骁途开创更高行业标准,采用双面镀锌高强度钢板,能实现长达10年以上优异的防锈防腐保障;而钯金钢材的使用,则有效的提升了骁途的安全性.而这些在价格更高的同级小型suv缤智和xr-v上都是没有的.

除了严苛的测试,长安铃木骁途在看不到的内在品质上也超越同级车型.就拿底架结构来说,骁途设置了贯穿式纵梁,虽然这会增加5%-10%的成本,但是对车辆前后碰撞防护能起到更好的效果,使得底盘刚度和整车耐久度得到大幅提升,行驶在较大凹凸路面时可以减少车身变形,减少车内翼子板异响的产生.而在缤智和xr-v的整个底盘结构中,除了两侧边梁以外,没有其他纵向加强梁.

美好的时光总是短暂,不知不觉间已经4点半了,为了不堵在回城的高速路上,我只得结束本次“换个活法”的自驾行了.回到家刚好6点,我看了一眼里程表,这来回一趟跑了有96公里,又看了油表,油耗指针只走了一小格,不仔细看几乎发现不了.看来骁途的低油耗果然名不虚传呀.长安铃木的发动机一直以来都以低油耗而著称,而骁途更是将低油耗这一非凡优势发挥到了极致.长安铃木骁途配置的1.6l g-innotec全铝vvt高效能发动机,采用“新材料、新结构、新技术”三维创新体系以及“降能耗、降摩擦、降噪音”三重优化举措,节油技术全面领先,且百公里油耗仅为5.6l.凭借如此的低油耗,这一年开下来,油钱也能省出万把块.所以,想要出去游玩,根本不用担心没钱.

好了,愉快的一天就这么结束了.随手翻看日历,计划着下次出行或许要等到十一了,那时候可以提前计划好,和家人一起去探北京的深秋.当然,座驾还要选这款“简而不凡”,拥有高品质、高配置、低油耗三大非凡优势的长安铃木骁途!毕竟长安铃木骁途就是为年轻家庭而生的,那时候一定会更好玩更有趣,想想都好期待!

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