插电式混合动力欧蓝德最大功率为89kW最大续航里程可达880公里

摘要:插电式混合动力欧蓝德插电式混合动力欧蓝德是全球首款插电式混合动力的suv车型,动力由一台2.0l直列四缸汽油发动机和12kwh的两台电动机提供,前者可输出的最大功率为89kw,峰值扭矩为190nm,后者可输出的最大功率为60kw,峰……

原标题:插电式混合动力欧蓝德 最大功率为89kw 最大续航里程可达880公里

两年一届的东京车展正式开幕,本届车展以“从这里出发,撼动世界（beyond the motor）”为主题,代表未来汽车先进技术的自动驾驶、人工智能、电气化成为了日系车企重点展示的方向,也集体展现了日系车企的野心.

本届东京车展,恰逢三菱造车业务百年之际,也是三菱加入雷诺-日产联盟后以全新姿态首次亮相东京车展,三菱发布了名为“ambition to explore”的全球品牌战略和十年内首个新的全球品牌口号——“drive your ambition”.

无论是新的全球品牌战略还是品牌口号,目标只有一个,三菱要重新回到日系品牌的主流阵营.将ev技术和极具代表性的四轮控制suv的专业技术相融合,是未来三菱汽车产品的一大特点.

重拾evolution之名

evolution对于车迷来说有着特殊的意义,无论是轿车还是suv,只要有了evolution这个后缀,都代表了拥有不俗的性能,它代表了三菱品牌的精神内核,三菱在此次的东京车展上带来的一款名为e-evolution概念车.

e-evolution概念车是一款纯电动的suv,它定位是轿跑型五门掀背suv,从外观设计到技术都集中呈现了三菱汽车最新的发展方向.

设计上,e-evolution对三菱独有的dynamic shield设计语言进行了新的尝试,拥有宛如飞机驾驶舱的环景式前挡风玻璃,搭配着锐利的led头灯与雾灯,同时分体式大灯设计让该车极具未来感.

尾部方面,新车配备了大角度倾斜的后窗玻璃、摄像头式后视镜、隐藏式门把手,据官方介绍尾部的大六边形的设计则是为了致敬三菱经典车型——帕杰罗.

内饰上,概念车的设计一样是突出未来感,环抱式的设计风格,采用深灰色与白色的撞色搭配并加以蓝色元素进行点缀,还配备液晶仪表以及由三块大尺寸液晶显示屏组成的中控屏,可以根据用户的选择来显示不同的内容.

动力上,概念车搭载一套由三台电动机组成的纯电动系统,其中由两台电动机组成的dual-motor ayc系统驱动后轮,另外一台电动机驱动前轮.官方称,这套纯电动动力系统将会给该车带来极具运动的操控感受.

此外,概念车最大的亮点就是配备了一套人工智能（ai）系统,它可以根据驾驶员的驾驶风格进行判断,并为他们提供车辆性能及安全操作方面的辅导和训练,可以通过语音对话和仪表盘显示为驾驶者提供驾驶的建议.

将进入中国的eclipse cross

三菱eclipse cross定位于一款紧凑级suv,车身尺寸介于现款欧蓝德和asx劲炫之间,新车的长宽高分别为4405mm、1805mm、1685mm、轴距为2670mm.

三菱eclipse cross整体造型动感时尚,前脸采用了冲击力十足的“ｘ”型镀铬装饰,这样的设计语言也源自三菱概念车的设计.新车最大的设计亮点就是溜背的造型和俯冲的腰线,颠覆了人们对于传统suv车型的设计观念.

内饰上,中控台的造型设计简洁,并在方向盘、中控台、门板等细节处加入了银色饰条,整体看上去比较年轻化的同时不乏精致感.新车还配有智能手机互联（支持carplay和android auto）、触控式人机交互系统、抬头显示、全景天窗等配置.

动力上,三菱eclipse cross搭载1.5t汽油和2.2t柴油两款机型,传动系统匹配的是可模拟8速的cvt无级变速箱（1.5t汽油车型）和8速手自一体变速箱（2.2t柴油车型）,另外新车还配备有三菱著名的s-awc超级全轮控制四驱系统.

插电式混合动力欧蓝德

插电式混合动力欧蓝德是全球首款插电式混合动力的suv车型,动力由一台2.0l直列四缸汽油发动机和12kwh的两台电动机提供,前者可输出的最大功率为89kw,峰值扭矩为190nm,后者可输出的最大功率为60kw,峰值扭矩为137nm,当二者协同出力时,可综合输出149kw（203ps）的最大功率.

在此套系统下,该车最大综合续航里程可达880公里,纯电动模式下可续航55公里,并使用了s-awc四驱系统.该系统可通过主动后桥控制施加的制动力实现车轮间的扭矩的传输.新车共提供三种驱动模式:ev（全电动模式）、串联混合动力和并联混合动力.

在日本本土市场,欧蓝德phev版本销量要高于汽油版车型,两者比例约为3:2.日规版欧蓝德phev在充电方式上有两种,普通充电（15a、200v交流电）4个小时可充满,快速充电（50a电流）则30分钟充满80%.为兼顾汽油车的强劲动力和电动车的静音效果,时速100公里以内,动力主要来自电动马达驱动,100公里以上燃油发动机会进行辅助.

从产品上来看,三菱的主要布局依旧是suv市场,未来三年内将会在全球市场推出11款新车,而suv产品又是中国消费者最为青睐的细分市场产品,随着更多suv车型引入以及广汽三菱“suv+新能源”计划的推进,未来的中国市场将是三菱实现销量30%增长的关键因素.

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