电动汽车快充新技术:5分钟充满电

摘要:这种快速充电电池内部的电阻非常小,充电时的发热量也比普通电池要小,其寿命大概是普通锂电池的三倍,充电周期约为1500-2000次.虽然这种新型电池的制造成本比普通电池要高20%-30%,它的优势是使用寿命长,平均算下来还是比锂离子电……

雷锋网(公众号:雷锋网)7月1日消息,还记得在2014年微软thinknext会议上带来30秒手机快充技术的storedot公司吗？这家以色列科技公司已经研发出一种汽车超级充电技术,可实现在5分钟内为电动汽车带来480公里的电量,这与传统汽车加满油的续航相当.

据storedot ceo doron myersdorf介绍,他们在电池中使用了多功能电极（multifunction electrode,mfe）.这其中的奥妙就是,mfe是以导电聚合物和金属氧化物作为电池材料,前者允许电池接收快速充电,后者则用来把迅速聚合的锂离子慢慢流进电极（涓流充电）.这种电池保证了在快速充电的情况下,电极寿命也不会受到影响.

doron myersdorf还指出,这种快速充电电池内部的电阻非常小,充电时的发热量也比普通电池要小,其寿命大概是普通锂电池的三倍,充电周期约为1500-2000次.

虽然这种新型电池的制造成本比普通电池要高20%-30%,它的优势是使用寿命长,平均算下来还是比锂离子电池更实惠.

storedot预计2016年推出这类电池的原型,实际应用到电动汽车中可能要等到2017年.

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