亿卡汽车帝豪gs质量问题 带着大家的问题,发现帝豪GS的另一面

带着大家的问题,发现帝豪GS的另一面

时间:2018-03-25 21:12:41

分享者:gexiaowen

摘要:实力说明了它的火爆.所以这次再试帝豪gs,我再不是一个人,而是带着大家的问题去试的.后排没有出风口,夏天不就很热?首试文章下,有人一口气问了三个尖锐的问题.第一个是后排没有出风口,夏天后排不就很热?确实帝豪gs的后排是没有空调出风口……

,还有5、6页导购问题,实力说明了它的火爆.所以这次再试帝豪gs,我再不是一个人,而是带着大家的问题去试的.

后排没有出风口,夏天不就很热?

首试文章下,有人一口气问了三个尖锐的问题.第一个是后排没有出风口,夏天后排不就很热?确实帝豪gs的后排是没有空调出风口的,但也不好谴责它啦,毕竟7到10万元价位,很多车都是没有的.

而这次我帮大家研究了一下,帝豪gs虽然没有出风口,可中间扶手箱盖内是藏着一个空气净化器,一经打开就会抽风往后座位置吹,其实也间接把前排的凉风抽到了后排,帮助降温.不过说真实在的,帝豪gs本身空间不大,前排空调风大一点就能吹到后座了,夏天的后排我觉得是足够凉了.

全景天窗不能打开就是耍流氓?遮阳帘隔热好吗?

关于天窗,有人喜欢打开透透气,有人只要看得爽.这方面帝豪gs选择满足后者,全景天窗的“窗占比”很大,坐在后排看出去是开阳感相当好,而且天窗玻璃颜色稍深一点,看天空也不用那么刺眼.但烈日当空的时候,遮阳帘能不能挡住太阳呢?可以,帝豪gs用的是折叠式的遮阳板,可以完全阻挡住阳光,起码减少阳光进入车厢发光发热的途径.对于南方用户来说,全景天窗不带遮阳板才真的是在耍流氓.

空间表现如何?坐得舒服吗?

关于空间乘坐,首试里描述得比较简单,我想再具体再说说.空间方面,帝豪gs确实比较紧凑,内部空间大小要说就跟丰田致炫接近吧,就是大多数a0级车的水平.而为了利用好有限的空间,帝豪gs很聪明地将后座做成往后倾斜的,腿部支撑和空间利用率都更好.只是你坐的姿势就被限制住了,必须往后躺,如果要往前跟驾驶员说话,想坐直,那就比较费劲了.

如果你问坐得舒不舒服?往后躺的坐姿其实让人挺放松的,就是坐垫和靠背的材质偏硬,坐上去没什么包裹感,加上帝豪gs的悬挂也偏硬,行驶时的颠簸震动蛮多的,乘坐舒适性只能说,也是a0级的高水平,滤震舒适性不如长安逸动xt和传祺gs4.

帝豪gs的双离合算是什么水平?

一看到双离合就很多人开始担心,低速抖动、换挡顿挫,传动噪音,还有稳定性的表现.这类担忧确实有道理,因为除了大众,其他厂商的双离合基本只学到省油一个优点,大部分双离合低速体验还不尽人意.而帝豪gs这个6速干式双离合体验真心不错,起步不抖,低速的顿挫和拉扯感完全被消灭,换挡也没有“咔咔咔”的响声.

但是,双离合的一些特性还是无法磨灭的,比如低速动力接合很不直接,原地d挡不踩油,车子要等个4、5秒才会慢慢动起来;如果油门一急,转速会空转似的飙升到4、5千转,然后冲出去.不过即使有这些瑕疵,帝豪gs的双离合的低速表现还是比gs4要好.

帝豪gs和传祺gs4怎么选?

说起gs4,这是导购里大家爱拿来跟帝豪gs对比的车型,虽然我是不太理解的,毕竟两者价格、尺寸、风格都有一定的差距,gs4门当户对的对手应该是博越才对啊!不过想想也有道理,帝豪gs跨界的造型和定位,确实不好找直接对手,所以既然大家提出来,我也就比比吧.

比起gs4,帝豪gs最大的不足在舒适性,无论是空间,还是座椅和悬挂的舒适性都有明显差距,帝豪gs走城市铺装路悬挂都是蹦蹦跳跳的,路面上的一点起伏都要完整地反馈,而且我也检查过胎压,完全是正常的,帝豪gs的滤震确实是个弱项.还有1.3t发动机的nvh以及底盘的隔音性能都不如gs4,舒适性上gs4是完胜.

那帝豪gs的优势在哪?性价比,同样是10.88万元的车价,帝豪gs已经能买到自动挡顶配车型,配置有acc、全景天窗、car play系统、一系列安全防御系统,而同价位的gs4只能买辆手动精英版的低配车型.帝豪gs的性价比、完善度还有亮丽的设计确实很有竞争力,能跨界抢到不少市场.要我说如果是城市代步使用,或者是女性买家,帝豪gs是个很好的选择,但如果真想买suv,或者经常在3、4线城市周边路况不佳的区域行驶,gs4会更适合你.

试驾帝豪gs后,我有两点补充

试驾完帝豪gs再看首试文章,我表示心悦诚服,帝豪gs的性价比和完善度,的确配得起强烈推荐的评级.可我不准备成人之美,这里想泼帝豪gs两盆凉水,让准备出手的人冷静一下.

第一个是油耗,出发前我是特意清零了所有行程数据,看看帝豪gs这套1.3t的动力油耗水平如何,而一天下来都在苏州市区游走,没有长期怠速拍摄,走了71.6公里,车显平均时速是20km/h,平均油耗显示是13.1l/100km.开得我都怀疑人生了,大家看图帮我分析一下吧.

第二是转向,用38号的话来说,帝豪gs转向手感的建立是有问题的,轻重反馈不自然,好像里面藏着个油壶,回中之后还会左右晃动,加上没有路感,转向就扼杀了不少驾驶乐趣.

最后,问大家最关心的问题,帝豪gs的视频在哪?啊棠已经拍好了,但是视频部什么时候能产出呢?我帮大家追一下吧.如果还有什么关于帝豪gs想了解的,继续留言吧,我会尽力回复大家的.

带着大家的问题,发现帝豪GS的另一面由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布,更多内容敬请关注帝豪gs质量问题频道。

请选择您对本文的评价: 有用 没用 共2页:12更多

《带着大家的问题,发现帝豪GS的另一面》由“gexiaowen”分享发布,如因用户分享而无意侵犯到您的合法权益,请联系我们删除。

栏目1

  • 栏目1

栏目2

  • 栏目2