SUV用无框车门,分体式大灯造型惊艳,斯柯达就此和大众决裂了?

摘要:suv用无框车门,分体式大灯造型惊艳,斯柯达就此和大众决裂了？斯柯达作为大众旗下的一个品牌,一直以来,不仅在技术上与大众共享,连设计也是保持着大众一贯的风格.不过此次在2018年日内瓦车展斯柯达带来的vision x概念车却有点与众……

斯柯达 /大众 /suv 原标题:suv用无框车门,分体式大灯造型惊艳,斯柯达就此和大众决裂了？

斯柯达作为大众旗下的一个品牌,一直以来,不仅在技术上与大众共享,连设计也是保持着大众一贯的风格.不过此次在2018年日内瓦车展斯柯达带来的vision x概念车却有点与众不同,在设计上显得特立独行,脱离了大众风,这点还是给人以惊喜.斯柯达vision x定位小型suv,是一款采用双燃料混动系统的车型.

作为一款概念车,vision x的设计十分科幻,不过量产就变某某的事也屡见不鲜了,只希望在量产车上能看到惊喜的一面.外观上的亮点可谓是非常多,首先是个性十足的分体式大灯设计,这项设计也越来愈多的出现在各种车型中.日间行车灯与中网相连,点亮效果非常赞,不过量产车上是没戏了,毕竟成本摆在哪里的.此外,黑色下格栅搭配银色护板,使整车更具运动气息.

侧面的无框式车门设计,也是首次看到运用在一款小型suv上,并且还采用了隐藏式把手,不过这样出色的设计越多反而越让人担忧啊,就是不知道有几样能保留下来.

尾部的led灯的效果非常的炫,像是一团燃烧的火焰,下方也用了一块大面积的银色护板,整体的设计非常的年轻化.不过对于这个车身的颜色个人还是比较排斥的,过于中国人来说这个颜色貌似不太吉利.

内饰方面,其整体设计相对接近量产车型,全液晶仪表盘和大尺寸悬浮中控屏极具科技感,不过挡杆造型尚未公布.此外,整车配色采用大量绿色元素.

动力方面,新车将采用双燃料（汽油/天然气）驱动的1.5t四缸发动机和电动机组成的混动系统,其最大功率96kw,最大扭矩250nm.0-100km/h加速需要9.3s,极速为200km/h.其最大续航可达650km,而纯电模式下也有2km的续航能力.

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