还说日系车吸能?丰田、马自达车身钢铁造假,安全性能大打折扣!

摘要:那些用神户钢铁造房子和铁路的才是最需要担心的在日系车中马自达和斯巴鲁虽然口碑一直都不错,但是用了这种材料去造车真的有点让人无法接受或许日系车本来在驾驶过程中的确是有“吸能”的作用,但是钢板薄、软真的对车主安全性能保证吗？不管最后车子……

日系车一直以耐用省油为卖点,不仅是在国内市场销量火爆,在美国、欧洲也同样是超过很多本土品牌,而在日常的驾驶中日系车是出了名的车身薄不耐撞,一般的小车子车身铁皮都容易被撞凹陷,用手打几下还容易弹出来,很多日系车迷普遍称作“吸能”,在撞击的时候分解车身来保护驾驶者,真正情况如何目前真的无从考究

不过在前几天日本国内最大的钢铁供应商之一“神户制钢”却公开道歉,其子公司生产的不锈钢长达十年时间存在造假！

神户制钢是日本第三大钢铁企业,在日本的重工业中有着举足轻重的地位,这次神户制钢产生的问题主要原因是因为“按期交货”的压力,将子公司生产的不合格不锈钢铁丝供应给汽车厂商

并且还存在长期篡改部分铝、铜制品出厂时的强度和尺寸数据,将不合格的钢铁产品冒充达标产品出售,目前至少波及丰田、马自达、斯巴鲁、三菱重工等约200家日本企业

目前日系车的厂商中丰田已经明确表示的确使用了神户所供应的钢板和汽车不锈钢配件,并表示在商量和测试是否会对车辆安全性造成影响后再做决断

其实从总得局面来看这次事件影响到汽车的只是其中一部分,那些用神户钢铁造房子和铁路的才是最需要担心的

在日系车中马自达和斯巴鲁虽然口碑一直都不错,但是用了这种材料去造车真的有点让人无法接受

或许日系车本来在驾驶过程中的确是有“吸能”的作用,但是钢板薄、软真的对车主安全性能保证吗？

不管最后车子的结果如何,用了不合格材料做的肯定会对安全性能大打折扣,只是不知道什么时候会出现这种情况,可能在行驶几万公里就知道了,也有可能几十万公里报废还不知道,不过这种事情对于车主来说真的很不是滋味！

还说日系车吸能?丰田、马自达车身钢铁造假,安全性能大打折扣!由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注丰田是日本车吗频道。