空间更大更省油,这台马自达小型SUV除了贵没毛病!

摘要:各方面的提升都不小.首先第一个会改变的就是平台和空间,现款的马自达cx3基于马自达2打造,虽然操控非常的出色,但是对于国内的环境来说,空间是这台车最大的硬伤,即使基于昂科塞拉平台高一个级别的马自达cx4空间都不能完全令消费者满意,更……

当丰田把chr正式国产之后,那么主流的日系品牌在国内就都有国产化的小型suv了,日产有劲客,丰田有chr,本田有缤致,独独除了一个特立独行的品牌马自达！其实马自达也是有小型suv马自达cx3的,但是这台车目前是以进口的身份引进,门槛比较高,如果国产的话,那么定位运动的cx3应该会有不错的市场表现,而且近日,马自达cx3也曝光了大改款的细节,各方面的提升都不小.

首先第一个会改变的就是平台和空间,现款的马自达cx3基于马自达2打造,虽然操控非常的出色,但是对于国内的环境来说,空间是这台车最大的硬伤,即使基于昂科塞拉平台高一个级别的马自达cx4空间都不能完全令消费者满意,更不用说还要低级的cx3,这可能就是马自达迟迟不肯引进国产的原因吧,毕竟纯粹的运动车型在国内并不吃香.

不过,这样的情况在大改款上会有非常明显的提升,因为根据马自达日本公布的消息,大改款的马自达cx3将会基于昂克赛拉底盘打造,虽然空间不见得就有多宽敞,但起码比现款会有非常大的提升,并且更高级的底盘还会带来更好的操控.

另外一个提升则是在动力方面,根据之前的公开资料,马自达宣称最新的创驰蓝天x引擎首批将会搭载在6台车型上,而马自达cx3 自然就是其中之一了.新一代的创驰蓝天发动机,除了动力性能的提升之外,就是变得更加的省油了,根据测试的情况,新一代的创驰天蓝x发动机油耗相比上一代有30%的提升.

大改款的马自达cx3,空间更大更省油,而且也不会丢运动操控的特性,相信改款之后会更加的符合中国市场的需求,那么到时候引进国产可能性就更大了！目前这台车进口的起步价接近15万,国产后价格应该会有所降低,而具体这款车大改款的时间,初步预计会在2020年前后.

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