自动挡高配不到10万,有这3款大牌国产SUV,还买啥合资!

摘要:鉴于这几年suv市场的火热,自主品牌各自发力并且在suv销量排行榜占据了半壁江山.各大车企们当然不会仅满足于眼前的,除了已经在市场中站稳脚跟的车型外,通常还会推出入门级别的紧凑型suv来继续占据细分市场份额.今天番茄哥就带大家来一起……

鉴于这几年suv市场的火热,自主品牌各自发力并且在suv销量排行榜占据了半壁江山.各大车企们当然不会仅满足于眼前的,除了已经在市场中站稳脚跟的车型外,通常还会推出入门级别的紧凑型suv来继续占据细分市场份额.今天番茄哥就带大家来一起看看这三款备受关注的入门紧凑型suv实力如何,它们分别是,长安cs55、帝豪gs以及哈弗m6,谁的性价比又最高呢？咱们下文见分晓.

虽然定位为入门级紧凑型suv,但这3款车型在车身尺寸和车内空间可不小.其中帝豪gs的轴距表现比较突出一点,中间地板较为规整,表现优秀；哈弗m6继承了大哥h6的大空间优点,高坐姿和前后乘坐空间很得体,不会让你有压抑感；长安cs55的推出算得上长安推出车型中少见的年轻时尚化的车型,原创度高,车厢内部的设计和实用性都挑不出问题.

动力方面,长安cs55和哈弗m6都是采用了1.5t发动机,其中长安cs55采用了一台与cs35相同的发动机,从账面数据来看,它的动力输出却是三款车最强的.哈弗m6的发动机与老款哈弗h6的是同一款,动力不足,油耗偏高被很多消费者诟病.帝豪gs采用的是1.3t发动机的账面数据是最小,毕竟发动机的排量放在这里,动力要稍逊一筹.

底盘规格方面,长安cs55是采用了前麦弗逊后多连杆式结构,在国产紧凑级suv中比较常见的搭配；帝豪gs的后悬挂则是扭力梁式非独立悬挂,显得有点寒酸；哈弗m6的底盘结构老款h6一致,底盘调校偏舒适性.m6采用机械液压助力转向要比其他两款的电动助力转向沉重一点,对于女性司机来说没那么轻盈易上手.

在配置方面,自主品牌一向不会让人失望.我们三款车的指导价基本一致,我们可以从中看出谁才是最厚道的车型.不过这个价位对于帝豪gs已经是自动挡中高配的车型了,而其他的两款车型只是自动档入门版.从表中列出的配置,可以看到帝豪gs的配置最占据优势.

长安表示cs55是自己新一代产品的代表车型,从设计和做工来看,的确表现出了之前产品所不具备的精致感,细腻的做工和扎实的用料让我们感受到了产品力的极大提升.其中搭载长安blue core 1.5t涡轮增压发动机,虽然没有配备与cs75发动机相同的带有缸内直喷技术,但用在车重较轻的cs55,动力是不用担心的.

帝豪gs价格比博越便宜不少,但在用料做工方面会与其余两款“博”字辈保持一致,而且这个价位是帝豪gs的自动档中高版了,配置比较丰富,综合表现比较出色.

哈弗m6采用全新的外观设计风格,瞄准的是年轻消费者市场,外观看起来年轻时尚,符合其定位.不过内部却是和老款哈弗h6一模一样的,同样的风格,同样的动力系统总成,开起来并没有给人太多的新鲜感.

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