雷克萨斯LC500/LC500h美国约合64.4万起

摘要:【太平洋汽车网 新车频道】雷克萨斯lc车系两款车型的美国售价,近日得到发布.雷克萨斯lc500的美国起售价为92975美元（折合人民币64.4万元）,雷克萨斯lc500h的美国起售价为97485美元（折合人民币67.5万元）.为了把……

【太平洋汽车网 新车频道】雷克萨斯lc车系两款车型的美国售价,近日得到发布.雷克萨斯lc500的美国起售价为92975美元（折合人民币64.4万元）,雷克萨斯lc500h的美国起售价为97485美元（折合人民币67.5万元）.

为了把庞大的5.0l v8自吸发动机塞进超低矮的发动机舱,工程师团队为此开发了全新的ga-l模块化后驱平台,调整了全新结构的前悬结构,为了节省空间,甚至连前大灯总成都要重新开发,采用了超薄的led单元.当然不为人知的开发难度远不止这些,而最终的效果则大家有目共睹,疯狂的想法加上疯狂的工程技术团队,最终诞生了这台大家即将能在市场上买到的雷克萨斯lc500/lc500h.

雷克萨斯lc500

雷克萨斯lc500搭载的是5.0l v8自然吸气发动机+10速自动变速器的动力总成.这台发动机从rc f优化而来,最大功率351kw（477ps）/7100rpm,峰值扭矩540nm/4800rpm.这台10at是在现有8at变速箱的基础上,在二挡和三挡之间增加了一个齿比档位,让全部10挡之间保持均匀的齿比间隔.此外,这台10at采用了一款全新开发的液力变矩器,锁止范围更广,并且配备人工智能换挡控制系统,支持驾驶模式的切换控制.

雷克萨斯lc500h

雷克萨斯lc500h则采用3.5l v6汽油发动机外加两台电动机组成的混动系统.其中,汽油发动机最大功率220kw(299ps)/6600rpm,峰值扭矩348nm/4900rpm；而电动机功率为44.6kw(60.7ps),；系统综合最大功率为264kw（359ps）.传动系统方面,雷克萨斯lc500h搭载招牌的e-cvt,再串联一台 4at,最终能模拟出 10 个挡位.

雷克萨斯lc车系有望在今年内引入中国,lc500h已在2016年4月开幕的北京车展首发亮相.鉴于税费和利润的不同,入华之后的雷克萨斯lc可能身价倍增.（图/文:太平洋汽车网 黄恒乐）

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