保时捷进军SUV市场，Macan霸气来袭！

摘要:保时捷可以说是历史悠久，一直都是以生产跑车闻名的，大家所熟知的保时捷911一直都受到各路人士的喜爱，而macan系列的推出，则弥补了保时捷在越野车市场上的空白。   车型概况 保时捷Macan是一款中型SUV。&……

保时捷可以说是历史悠久，一直都是以生产跑车闻名的，大家所熟知的保时捷911一直都受到各路人士的喜爱，而macan系列的推出，则弥补了保时捷在越野车市场上的空白。

车型概况

保时捷macan是一款中型suv。“macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型suv，macan采用了奥迪q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和q5具有本质的差别。

在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。macan的推出，填补了保时捷品牌在中型suv市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。

macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173kw；中档配置搭载3.0l v6双涡轮增压发动机，最大功率250kw；旗舰车型搭载的是3.6l v6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。

保时捷macan定位于中型suv，其基于奥迪q5平台打造，轴距为2807mm。从发布的官图来看，macan采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，让macan的前脸看起来非常霸气。动力方面，macan搭载2.0t、3.0t多款汽油发动机。保时捷还推出了macanturbo车型，这款车搭载3.6t发动机。

macan是保时捷的入门级suv车型，该车采用的是与q5相同的mlb平台。据了解，macan首先提供三款汽油发动机供客户选择。其中入门级车型搭载一台225马力的2.0升直列四缸发动机；更高配置车型装配的是336马力的3.0升v6机械增压发动机；而旗舰车型则有望使用3.6升v6双涡轮增压发动机，其最大功率可输出395马力，峰值扭矩可达到550牛米；此外，我们还有可能在macan车系中发现q5的混合动力系统。

内饰方面，从之前的谍照可以看出macan的中控台设计跟卡宴极为相似，竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。因为谍照角度的关系，内饰其他部分还看不出所以然来，不过macan内饰给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。

动力配置来看，得益于与奥迪q5同平台的优势，macan的动力系统同样将从q5借用而来，不过调教会有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载q5上的2.0t涡轮增压四缸发动机，不过最大功率将调高至220马力左右；动力更好的macan s则可能搭载最大功率340马力的3.6l v6发动机。除此之外，一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.6l双涡轮增压发动机提供给顶级版的macan turbo，这款发动机最大功率有望达到400马力。传动方面，保时捷为macan提供7速手动和7速pdk两款变速箱。macan还会推出混合动力版车型来抢占新能源车市场的有利地势，其会同奥迪q5hybrid车型共享动力系统，或将搭载2.0t四缸增压发动机和44马力电动机的组合。

保时捷macan售价为58.29万元起，macan s指导售价为69.2万元起，macan gts指导售价为88.04万元起，macan turbo指导售价为98.94万元起，macan turbo with performance package指导售价为111.44万元起。

品牌简介

保时捷（porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、boxster、cayman、panamera、cayenne、macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“porsche”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“stuttgart”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。

更多详情可咨询官方网站：https://www.porsche.com/china/zh/

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