等了这么久等来套壳

摘要:第二代马自达cx-5有惊喜有遗憾,要说是全新的则仍有牵强,一直强调的操控性从本质上来看则手机则没能够反应出来！之后第二代马自达的销量或许因此受影响,马自达是否会降价求销量,则还得看马自达的营销了！……

近日,第二代马自达终于上市,新款马自达cx-5采用了最新的kodo魂动设计理念,外观上的确相较老款漂亮不少,但整体造型与老款基本一致.最为遗憾的是车迷期待已久的创驰蓝天却并没有改变！

追溯到上一代马自达cx-5距离上市至今也有四年,而作为马自达首款国产suv,也广受追捧.而今作为第一代的延续,全新马自达cx-5承担着马自达suv 全球化目标！号称全新的cx-5到底新在哪儿？

外观采用全新设计语言

外观相较老款更运动,前脸中网更大,大灯更为修长,取消了老款的雾灯,采用led光源.在进气格栅周围有一圈镀铬装饰条,而大灯与镀铬巧妙的融合使得整车更加富有运动感.

在车侧面整车变化并不大,唯一值得一提就是2.5排量车型的普利司通 225/55 r19轮胎配合运动感极强的轮毂十分具有冲击力.整车轴距未变化,新款车长4555mm,宽为1842mm,高为1685mm.

马自达将新车a柱向后移动了35mm带来最大的变化除了更大的车内宽度及高度,更在于增加了10-20l的后备箱空间

内饰——更富有科技感

全新的 马自达cx-5在外观上进步很大,内饰上也进行大幅度的调整.其中最为明显的就是方向盘更加立体,中控屏幕从镶嵌式变更为立式,中控台配置了7寸的悬浮式触控屏与新的系统旋钮,配合carplay十分实用,整个感觉更富有科技感！

以上是大家看到的最为直观的变化,老实说,等了这么久,相较老款除了外观,最为核心的却没有变化还真的让人遗憾.

价格与老款一致

与官方爆出来的价格显示,新款基本与老款保持一致,售价区间16.9万——24.5万之间！与老款价格重叠,要想走量的马自达cx-5后期上市在售价方面可以回有所调整！毕竟这个价位让车友买单,很多人还是会选择性价比更高的cr-v.

全新的马自达cx-5在配置上大同小异,基本与市面上的汽车一致,没有让人惊喜的地方.相比老款新款新增发动机启停、自动驻车等配置,特别令人瞩目的要数gvc系统,该系统被称为加速度矢量控制系统,其可以在车辆转弯时通过ecu对发动机扭矩输出做出微调,从而提升转向响应性和行驶稳定性！

动力方面与老款一致,依然沿用2.0l（155马力）和2.5l（196马力）自然吸气发动机,匹配6档手动和自动变速箱.与之前期待的创驰蓝天所带来动力提升并没有体现,这一点带给车迷一丝丝遗憾！

虽说搭载这样的发动机也算是中规中矩,但与老款一致,没有丝毫提升难免对不起全新二字.

第二代马自达cx-5这样的状态面市或许难以超越之前的老款的地位！

总的来说,第二代马自达cx-5有惊喜有遗憾,要说是全新的则仍有牵强,一直强调的操控性从本质上来看则手机则没能够反应出来！之后第二代马自达的销量或许因此受影响,马自达是否会降价求销量,则还得看马自达的营销了！

等了这么久等来套壳由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注马自达创驰蓝天技术频道。