亿卡汽车纳智捷u6怎么样 新车速评:荣威RX3和纳智捷U6谁的命更好?

新车速评:荣威RX3和纳智捷U6谁的命更好?

时间:2017-12-14 20:24:40

分享者:cnlyjcb

摘要:荣威rx3必火纳智捷u5必死!这想法要不得呀,但是我就是止不住这样想.于是问了一下周边的同事,竟然很多人跟我有同样的想法,这还了得?车都没上市,为什么会有这么奇怪的想法呢?颜值即正义这是颠扑不破的真理上汽荣威现在的传播节奏感很强,前……

最近有两款新车很有意思.一款是荣威rx3,发布了第一批官图,另一款是纳智捷u5,公布了预售价.看完这两款车的信息,我脑子里竟然冒出一个可怕的想法:荣威rx3必火纳智捷u5必死!

这想法要不得呀,但是我就是止不住这样想.于是问了一下周边的同事,竟然很多人跟我有同样的想法,这还了得?车都没上市,为什么会有这么奇怪的想法呢?

颜值即正义这是颠扑不破的真理

新车速评:荣威rx3和纳智捷u6谁的命更好?

上汽荣威现在的传播节奏感很强,前期基本没有什么破图烂谍照来破坏节奏,发布出来的官方图都是精心拍摄的大片,第一眼看到就赏心悦目.

新车速评:荣威rx3和纳智捷u6谁的命更好?

没办法,再没有办法接触到更多信息的情况下,这就是第一杀手锏.光看到图就秒变迷弟,对于见惯了荣威车型的我们来说还真不至于,但这可是一款小荣威rx5的感觉呢,荣威rx5的用户接受度实在太高.很多准车主估计都在想,这款车等到店了一定要去看看.

那意思是纳智捷u5长得很丑?还真不是.

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纳智捷u5应该是那种喜欢的人喜欢的不得了,讨厌的人就看都不看一眼的类型,这个造型比较激进,你也可以说很大胆很有设计感.

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但这很冒险,因为历来走大胆路线的车型都很难热销.这很有可能把自己逼近一个小众车的尴尬境地.但就算这样,我们也不大可能因此就说纳智捷u6火不了,毕竟咱不能看脸就把一款车否决掉.

新车并非关键 品牌形象和口碑很致命

口碑恐怕才是我们有这个可怕想法的核心原因.

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荣威rx3已经有了荣威rx5的成功经验,现在只是在这个经验的基础上推出另外一个价格区间的产品.

既然荣威rx5卖得那么火,这款小号定价更低的车型没理由不火呀?

同理,不要说准车主,我们作为媒体看到纳智捷推出一款新车都挺惊讶的,因为很久没有他们的消息了.之前的产品统统不成功,这款有什么成功的理由?

这就叫品牌积累的力量.或者说思维定势.

这个影响还真不容小觑,比如你要买车,别人问你说想要买个纳智捷u5,很多准车主的反应是这什么车呀?没听过,别买了吧.

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而如果有人问我买荣威rx3还是纳智捷u5,我也会毫不犹豫的推荐荣威rx3的,因为两个品牌和之前产品给你传达的质量、油耗口碑完全不一样.

这还是不足以让大家异口同声的不看好一款新车把,我觉得也是.毕竟人都会变的,品牌的理念也会,难道我造了几台不欢迎的新车后面就造不出热销车了?

最终还是要回到产品定位

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荣威rx3各种宣传无论参数配置都是目前非常主流的选择,动力是1.3t和1.6l,正好更rx5形成梯队化.至于其他的,则基本跟rx5风格化延续,配置当然很高,我们自然而然都在其他这款车的价格.

你可以说没什么新意,也可以说看到这个基本就放心了.

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而纳智捷u5还是在坚持走其大量电子装配的老路.比如底盘透视,泊车进度条显示,手机投射等等,这种装备其实在这个价位其实都挺难得的(预售7.58-10.38万元),但问题是此前纳智捷大7也是各种花里花俏的装备装满车,耐用口碑并不好.

这种宣传套路一来就给人要走老路的感觉.

好了,对于两款还没上市的车下这样的结论看上去确实很奇怪,但这又是真真实实的内心想法,纳智捷现在要做的事情不是搞多花哨多有创意的装备,而是认认真真的把每个装备的耐用度做好,把油耗降低否则真的没有用户敢用你的产品了.荣威rx3也并非高枕无忧,纳智捷就是前车之鉴.不把质量做好,卖得越多对品牌的伤害越大.

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