为什么有很多人买了车之后都很后悔?

摘要:为什么有很多人买了车之后都很后悔?对于中国绝大部分家庭来说,买车是一件非常重要的事情.因为眼下中国人的个人消费中,最有可能贷款的,要么就是买房,要么就是买车.买一台车可能会花掉好几年攒下来的钱.而且买车不像买衣服,多买几个,不满意可……

郑谊 豪华车 原标题:为什么有很多人买了车之后都很后悔?

对于中国绝大部分家庭来说,买车是一件非常重要的事情.因为眼下中国人的个人消费中,最有可能贷款的,要么就是买房,要么就是买车.买一台车可能会花掉好几年攒下来的钱.而且买车不像买衣服,多买几个,不满意可以随时换.汽车作为大宗商品,一个家庭只需要一两个,而且从买入开始,就开始贬值,只要以二手车的形式卖掉,那么其中的损失只能更大.

很多人买车之后会后悔,而后悔的情况不外乎以下几种.我总结了一下,跟大家分享.

只考虑眼前,不考虑以后

1.比如一个25岁左右的年轻人,眼下适合它预算或者购买能力的车可能是比较便宜的小型车.或者是外观比较运动的,运动型车,像思域,昂克赛拉等.

但是这部分人在未来三五年内结婚的概率很大,婚后的用车需求对运动没有那么强的需求,反而对空间,舒适性的需求更大了.他们可能需要一辆mpv.所以如果打算3年内不换车的话,就要考虑未来3年,你的用车场景和需求.

2. 再比如说,很多豪华车型现在的价格并不贵,比如凯迪拉克atsl.不少人觉得花比较少的钱,买一个豪华车很划算,却没有意识到,凯迪拉克的保养费用,以及零部件的费用是很高的.后期的使用成本很高.如果不考虑油耗,保养等使用成本的话,那么买车之后估计也会后悔的.

小结:

当然,我们都不是神仙,不能预测以后会发生什么事儿.因此我的建议是,普通家庭在消费的起的情况下,尽量选择更高一个级别的非豪华品牌车型的中低配版.

更高一个级别意味着更大的空间,更好的动力和操控.

非豪华品牌意味着它的使用成本,后期维护保养不会太高.

中低配版的配置就已经能够满足需求,如果3年后不满意配置,可以仅对配置升级,省去了换车的麻烦.

只看面子,不看需求

1. 这部分人就更多了,买车为的是一个面子.因此很多消费者买了更贵的车型,或者尺寸更大的车型.带来的问题是停车难,市区油耗高等问题,因此买车一定要抛开面子,看自己的实际需求到底是什么.如果家里已经有了一台车,第二辆车的话,只在市区使用,那就大可不必再买一辆尺寸大的车.

2.不少人为了面子买了豪华品牌车型,但是豪华品牌也分很多情况,比如上市很久的豪华车型,比如奥迪a6,它现在的最低售价只有35万左右.而刚上市的豪华品牌车型价格坚挺,宝马5系的价格在42万元左右.因此如果仅是为了面子的话,奥迪就比宝马划算不少.

3.还有一类是高低配的差别,比如迈腾的高配和奥迪a4l的低配.迈腾高配配置高,奥迪a4l底子好.这就看你的实际需求了.

小结:

买车没有必要追求最新款,即使为了面子买车,也要在预算可控的范围内,选择上市有一段时间,价格优惠比较大的车型.这样买车就不至于以后后悔了.

汽车自身的问题

1.很多车型,一开始是进口销售的,进口的价格很高.然而一段时间之后,这款车型国产了.国产后的价格迅速下降,价格甚至只有进口的一半.不少消费者肯定会觉得上当了.比如之前路虎极光,jeep自由侠.

2.也有很多新车,搭载了很多新的技术.但是上市之后不久就曝出了质量问题.厂商还隐瞒不报,甚至不采取召回的措施.让消费者自己承担后果,那么消费者肯定也会觉得上当受骗了.

小结:

先进口,再国产的车型最不值得买.如果是一般家用车,也没有必要购买最先进的技术,先进就意味着故障率高,保养成本高.选择市面上成熟的技术,会减少你的后顾之忧.

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