多少公里换机油比较好?7500、10000还是15000?

摘要:机油“好坏”怎么分？按照机油成分来区分的话,机油分为全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这四种.机油与一般消耗品不一样,它不是“越纯越好”而是“越混越好”,品质最好的是全合成机油,然后按照机油的合成比例递减,最普通的机油是矿物机油……

机油的更换周期养车的朋友都知道,一般机油的更换时间实在10000公里/一年左右,好一点的全合成机油15000公里换一次也没毛病,除非车子烧机油,不然按照上面的加法一般都没问题.

不过,最近因为一篇标题名为“15000公里必须更换机油”又把这个早已“板上钉钉”的话题推向了风口浪尖,到底是1万公里更换,还是五千公里更换？为了帮助车友们解决突如其来的“机油难题”,大师今天就拾起这个老生常谈的话题,来好好讲解一番.

机油是干什么的？

机油,也就是发动机润滑油,主要作用是对发动机各部件起到润滑、冷却、密封、防锈这四项作用.机油属于消耗品,添加后会根据发动机整体的工作时间产生消耗、变质.所以在机油使用一定时间后,是必须进行更换的.

机油使用多久会“变质”？

与其它任何消耗品一样,机油的变质不仅受使用情况影响,还有一定时间期限,也就是俗称的“保质期”,一般矿物机油的保质期要短一点,特别便宜的可能用了半年就开始氧化,需要更换了.而好一些的半合成机油就要比矿物机油强不少,一般一年一换没什么问题.品质更好的全合成机油在“保质期”没有明显优势,使用一年也是要更换的.

机油“好坏”怎么分？

按照机油成分来区分的话,机油分为全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这四种.机油与一般消耗品不一样,它不是“越纯越好”而是“越混越好”,品质最好的是全合成机油,然后按照机油的合成比例递减,最普通的机油是矿物机油.不过我们在选择机油时也未必一定要买最好,根据自身情况选择最适合自己的就好.

说了这么半天,机油到底多少公路换？

更换机油还需要注意一点,那就是行驶里程.一般来说,矿物机油的更换里程在7000公里左右,而半合成中品质稍差的可能在8000公里就需要更换了,品质好一些的可以9000—10000公里更换.全合成机一般都可以在1万公里左右选择更换,一些高端品牌15000公里更换也没问题.

不过上面所说的更换周期,都是在汽车工况良好、用车环境不堵车的前提下有效的.像有些朋友人在国外,发现国外用车更换机油,不管好坏机油都是在1万到1万5左右才换,这不是因为外国的机油就有多好,而是因为它们的用车环境好,车少且很少堵车,所以机油的使用寿命才会延长.

而在国内城市用车,在一般拥堵路况下开车,二挡走一公里在走走停停的状态下平均转速大概在3000转/分钟,而国外因为堵车较少,用高档位行车的路段更多,所以如果走同样长的一段路程,国外开车平均转速也就在2000转左右.这样日积月累,油耗高不说,机油更换的周期自然就更短了.一般机油说明上所说的多久多久更换,千万不要轻信,因为这个结论使用较好的驾驶环境得出来的.在国内较为拥堵的驾驶环境,如果你的驾驶风格还偏“暴力”的话,那更换周期肯定是要低于官方参考时间的.

所以说,虽然机油多数不需要在5000公里进行更换,但网上说的15000公里基本上就是扯淡.有的车主用全合成机油,因为用车环境差一样在8000公里就换机油了,大家千万不要因为网上的谣言和自己无知而拖着旧机油久久不换,其实你的机油早已失去了润滑、密封、冷却、防锈等效用,这样发动机会出现什么问题,可就不好说了！

当然,多久换机油,其实也跟你对待车辆的态度有关系.你要是想一直开着不卖,就勤换机油,绝对没坏处. 如果您想开几年就卖掉,那拖延一下也无所谓.

下面简单总结一下换油的周期:

1、时间和里程,哪个先到算哪个:

时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月

里程:普通油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里）

半合成油7500公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里）

全合成油10000公里（天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里）

2、跑长途车辆（不堵车,匀速跑）

普通机油:5000公里；

半合成:7500-10000公里；

全合成:10000-15000公里

3、新车首保

按照说明手册要求进行第一次更换. 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内.在要求期限内,能早换就早换.第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大.

4、二保更换机油

首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内.还是更换金属碎屑的原因.从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换.

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