如何识别机油标号

摘要:因此消费者也不必盲目追求适用低温的机油.全合成、半合成机油怎么分？相信不少车主都会被4s店或者汽修师傅口中所讲的半合成机油、全合成机油弄得有点迷糊,两者之间到底有何区别？半合成机油和全合成的机油的差别在于机油的稳定性、耐久性以及对发……

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年近岁末,不少新车车主终于拿到新车,但随之而来就是一连串关于车辆养护的学问,例如常见的更换发动机机油,也许不少新手车主就会被上面的标号弄得一头雾水,发动机机油被称为汽车的血液,要如何分辨以及选购合适自己车型的机油,是车主们不应绕过的一课.

解读标号上的数字

首先,在机油的外包装桶上的一连串字母数字是机油的标号,其实都是有规律可循的,下面来教大家如何识别.以“api sf sae 10w-40”这串字符为例,api是美国石油学会的缩写,代表机油质量分类.接着的sf为机油质量等级,s为汽油发动机适用,f是其中的一个等级,如sa一直到sj,a到j每大一个字母就高一个等级,目前最高级的机油已经达到了sn级别,级别越高,意味着机油的质量越好,价格也就越昂贵.常见的灰壳、美孚一号等的机油就是达到sn级别的.

粘度和温度是主要参数

sae则为美国汽车工程学会的缩写,代表机油的粘度等级.10w-40代表这是一款多级机油,能满足低温和高温环境之间的使用.当中w代表的是冬季,在前面的数字越小,意味着该机油在低温时的粘度越低,流动性越好,在低温环境下对发动机保护能力越高.而w后面的数字代表机油耐高温性指标,数值越大在高温下保护性越好.因此10w-40标示着该机油的外部工作环境为-25℃至40℃.

目前来讲,5w-30和10w-40是应用比较广泛的两种机油,基本上能涵盖了正常的温度范围,既有低温启动时候稀薄的流动性,又能在高温时产生高粘稠度效果.而目前广东地区少有低于零下的温度环境,因此消费者也不必盲目追求适用低温的机油.

全合成、半合成机油怎么分？

相信不少车主都会被4s店或者汽修师傅口中所讲的半合成机油、全合成机油弄得有点迷糊,两者之间到底有何区别？半合成机油和全合成的机油的差别在于机油的稳定性、耐久性以及对发动机的情节性之间有区别,全合成的机油在这几方面都优于半合成机油,但价格却高出了不少,譬如使用全合成机油的话,更换周期可以相对长一点,品质好的全合成机油据可以更有效的保护发动机运转,更换周期甚至可以达到1万公里,而半合成机油的换油周期则较短,汽修师傅一般建议5000公里更换一次.

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