荣威i6/名爵6/帝豪GL/艾瑞泽5真实口碑到底是怎样的?

摘要:”“点烟器位置不合理,不方便给手机充电”“后备箱很大,但是开口太小,不方便.”“后备箱顶部没有软材质包裹,直接露铁皮出来,瞬间掉了档次.” 艾瑞泽5 优点: “相比较于帝豪gl、荣威i6,艾瑞泽的售价是……

自主品牌紧凑级轿车里,荣威i6、名爵6、帝豪gl、艾瑞泽5无疑是关注度非常高的几款车,销量也相当可观. 

12的销量目前还没有出来,（请持续关注汽车消费报告,我们将即时奉上12月销量榜）,但是11月它们都取得了不错的成绩:帝豪gl11月销量为14211辆,艾瑞泽5 11月销售13649辆,荣威i6 11月销量为6865辆,名爵6是11月上市的,厂家还未公布11月销量,但从关注度上来看,其销量不会低. 

很多消费者在选车时都在这几款车上做了不下百次的对比,主要是对比配置、价格,今天消晓君就这几款车的口碑做一个汇总,仅供想买这些车的消费者参考.

荣威i6 

优点: 

空间大（轴距2715mm）,是用户提及最多的,“车子内部空间非常大,家里五口人,坐在里面一点也不挤”. 

动力强,“刚起步时有点肉,但是时速到了三四十时就游刃有余了,1.5t爆发力还是很强的,城市、高速开着都没问题.” 

油耗低,“不得不说,荣威i6的油耗确实很友好,磨合期6.5l/100km左右,跟官方宣传的5.9l相差不大.” 

车子好开,“动力强劲、指向精准,方向盘较轻,很适合女生开,也很容易上手.” 

配置高,“配置非常丰富,1.5t全系标配定速巡航/胎压监测/后倒车雷达影像/上坡辅助/自动驻车/天窗/发动机电子防盗/多功能方向盘/主驾电动座椅/蓝牙/后视镜加热等功能.最喜欢斑马系统,语音功能强大,开车困的时候就玩语音.” 

缺点: 

新车味道大,内饰材料不环保.“内饰没有网上和图片上看的那么好,硬塑料很多.”“刚提这车的时候里面的味道特别大,是那种皮革和胶水味,可能我比较敏感,但是实在是受不了,放了好几盆绿萝进去,开了两个星期味道才慢慢淡下去.” 

起步肉,“唯一的缺点就是转速在1500转以内时,起步很肉,等红绿灯时明显感觉自己的车比别人慢半拍”. 

减震差,“虽然是独立悬挂,但是调得太硬了,过个减震带和坑洼时,车里颠的厉害,严重影响了后排乘坐舒适感.” 

另外就是胎噪大,“时速超过80时,胎噪和风噪就非常明显,收音机的音量就得增加.”不过话说回来,胎躁和风噪这问题,基本上很难控制,要控制成本就得多出好几千块钱呢,再者就算是合资车,这个级别的也没有胎躁和风噪不明显的. 

其他的问题,比如一档升二档轻微顿挫、车漆薄、中控台异响等问题也有,但是并不集中.

帝豪gl 

优点: 

空间大,“本人身高178cm,前排空间比较满意,座椅可以上下调节,没有很紧促的感觉,后排比较大,坐下后膝盖距离前座椅背大概有一拳距离.横向距离也还可以,坐三个人也相对宽松,完全满足全家使用.”消晓君说一句,帝豪gl的轴距其实还没有荣威i6轴距大,轴距为2700,比i6小15毫米. 

动力强,“1.8l的动力好的没话说,开起来很平稳,相对而言,起步也较快,开启运动模式,还有推背感.” 

“1.3t的,动力说不上强劲,但是绝对够用,高速时时速在120左右,发动机转速在2500转以内.” 

配置高,“1.8l车型自动最低配都有全车一键升降、自动空调、空气净化、自动头灯.” 

操控不错,“指向精准、虚位较小.开着很稳,地盘很扎实的感觉,就是刹车位置太高,稍微深踩一点就点头了.” 

缺点: 

换挡顿挫,“起步顿挫,离合器非常不满意”,“低速有点顿挫,特别是堵车的时候”.

油耗高,“油耗相当的高了,城市跑基本9.0每百公里,高速上跑了400公里,油耗6.8”.“油耗表现我也懒得记录了,表显10.5,怠速还不算在内,主要市区开,实际十一二个吧,我的天,真心怕怕了,比领克01的2.0t油耗还高（网上评测的数据9个油）”. 

胎噪大,“尤其是在水泥路,大的很,沥青路胎噪还好一点.” 

设计不合理,“前排扶手杯架反人类设计,放个手机还行,放个杯子就别挂挡了.”“点烟器位置不合理,不方便给手机充电”“后备箱很大,但是开口太小,不方便.”“后备箱顶部没有软材质包裹,直接露铁皮出来,瞬间掉了档次.” 

艾瑞泽5 

优点: 

“相比较于帝豪gl、荣威i6,艾瑞泽的售价是最低的,但是整体表现我很满意,动力强劲,1.5t的发动机开起来动力游刃有余；eco模式下,动力有延迟,sport模式,动力输出很迅速,感觉跟郑凯拍的广告片中效果差不多.可能是用的cvt变速箱,开着很平顺、舒适.”“操控也可以,指向精准,底盘扎实.” 

油耗表现不错,“目前为止,大多数都是上下班代步,油耗在6-7个之间,有车友说10个左右,不知道我是不是买了个假艾瑞泽5,跟几个关系好的车友聊,也都是六七个左右.”

缺点: 

“1.5l的自动当油门响应慢,起步乏力.” 

胎噪大,“时速达到80,胎噪就很明显,可能和大轮毂有关.” 

名爵6 

优点: 

动力强劲,“1.5t发动机能做到124千瓦、250牛米的动力,已经相当不错了,官方说7秒破百,虽然我没试过,但是感觉够用,深踩油门推背感很强.” 

空间大,“我一家三个大胖子,都超过160斤,一家5口人坐满也不拥挤,腿部空间有2拳多,这车子的空间和b级车的空间相抗衡.” 

操控很棒,“方向盘手感好,回馈力度适中,转弯时路感很清晰,车头指向性很好,底盘也很稳.”

缺点: 

“7速双离合虽然在高速时能完美展现其动力,但是在城市路段,低速行驶时,还是会给车子带来顿挫感,操作起来不是那么顺畅.” 

“和at比,少了那种自信感（快速换挡很难保证你在1-2挡没有感觉）,和cvt比又少了那么些丝滑,和mt比,少了换挡的踏实感.” 

舒适性差,“乘坐舒适感跟卡罗拉比差多了,后排靠背太直了,长途坐车就只能葛优躺才能舒服点.” 

噪音太大,“不光是胎噪,还有风噪,发动机噪音,不知道是动力太强轰鸣声大,还是隔音不到位,总之让人很无奈,每次超车提速时,影响心情,听着发动机声音那么嘶吼,提速的信心都没有了.” 

以上都是摘自真实用户口碑,虽说口碑并不是那么科学,实际体验也会因人而异,但是上述都是众多车主反馈的信息.即将着手买车的朋友不妨去亲自试驾感受一番再做决定. 

从中我们可以发现,帝豪gl的问题是设计不好,油耗太高,行驶顿挫；荣威i6则主要时起步肉,车内异味大；艾瑞泽5综合表现让人很满意,噪音也是这个级别中情有可原的；名爵6的噪音就让人无奈了,舒适度也较差,双离合的顿挫在市区开着并不轻松,但好在其操控在这几个车里面来说是最棒的,适合喜欢玩车的朋友.

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