家族化设计再强化,荣威RX8静态品鉴

摘要:较晚出生的荣威rx3,也以“高颜值”广受用户好评.如今,上汽荣威rx家族再推高端车型——荣威rx8,其在设计理念上强化了荣威rx家族的设计风格.外观舒展大气,更强调力量感首先,在外形设计上,荣威rx8与荣威rx5、荣威rx3一脉相承……

作为自主品牌正向研发和设计领域的翘楚,近几年来,上汽荣威在设计领域的家族化趋势愈发明显.2016年,以“律动设计”这一全新设计语言为基础的荣威rx5,一经上市便引发消费者追逐,成为紧凑型suv领域的“爆款”车型.

随后,在这一设计理念指导下,上汽乘用车又推出了荣威rx3,与“大哥”荣威rx5一样,较晚出生的荣威rx3,也以“高颜值”广受用户好评.如今,上汽荣威rx家族再推高端车型——荣威rx8,其在设计理念上强化了荣威rx家族的设计风格.

外观舒展大气,更强调力量感

首先,在外形设计上,荣威rx8与荣威rx5、荣威rx3一脉相承,整体造型舒展大气,但更加强调力量感.定位“全领域大7座豪华suv”,荣威rx8拥有更加强壮的车型线条、更加饱满的型面处理,展现出势不可挡的最强者姿态,极具冲击力.

如车头部分,体量饱满,发动机舱盖线条遒劲有力,姿态昂扬,机盖中间采用“中轴线”设计元素,该设计多见于奔驰等豪华品牌；大灯采用全led光源,由两颗透镜单元组成,点亮时视觉和照明效果极佳,与荣威rx8强壮、霸气的气质相得益彰.

从侧面看,荣威rx8采用了全新的腰线设计,线条简洁大气.整条腰线设计分为上下两段,上段秉承律动设计的核心思想,横向贯通,简洁有力；下段依托曲面起伏变化,刻画出四个强有力的轮包曲面,成为整个腰线的灵魂.

车身尾部设计丰富有序、横向舒展,通过内切燕尾、梯形的尾门、亮银色护甲,完美平衡了专业suv的硬派与律动设计的优雅.

值得一提的是,在车身尺寸方面,荣威rx8长宽高分别为4923/1930/1810mm（带行李架高度为1840mm）,轴距为2850毫米,同级领先.

内饰考究,配置更丰富

内饰方面,荣威rx8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题.座舱采用环绕式设计,营造家居般的乘坐空间；同时一体式中央面板设计,借鉴了电子产品简约化的设计思路,提升内饰设计的科技感；线条硬朗,凸显专业suv的力量感；在细节的诠释上,通过多种材质的搭配,使整体设计富有层次感,体现律动设计的精致与优雅.

比如,荣威rx8座椅采用2+3+2布局,逐级升高,使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野.在内饰工艺上,荣威rx8同级首次应用了菱格纹绗缝工艺,立体绗缝交错在真皮肌理上散发着珍珠般的光泽,造型优雅低调.

在智能科技领域,荣威rx8的10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表,可实现双屏互动,操控更加便利,提升驾驶安全性.搭载全新升级的互联网汽车智能系统2.0,解锁更多功能,带来主副驾双区语音控制、u盘高清视频播放等全新体验.

此外,作为中大型硬派suv车型,荣威rx8搭载的系列智能驾驶系统,保证了用户在复杂路况下的操控体验,如其搭载了“all-drive”高性能全领域智驾系统,可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择,适应山地、雨雪、沙地等不同路况.另外,荣威rx8将常用的功能进行了分区,娱乐区与驾驶区区分明显,主要视觉区域只保留娱乐的四个开关,车辆行驶的功能,包括越野功能全部集中在console区域.娱乐是娱乐,操控是操控,彰显设计的专业性.

而在舒适和安全配置领域,荣威rx8还配备了超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置,丰富功能超越同级.

总结:从外观和内饰来看,荣威rx8展现了极高的设计、用料和工艺水准.作为荣威rx家族的旗舰产品,凭借在外观设计和空间、配置上的优势,未来有望与汉兰达、锐界等同级合资品牌展开竞争.我们也期待荣威rx8上市后的表现.

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