荣威RX8能把汉兰达拉下马吗?

摘要:甚至有可能与传祺gs8集体合力把汉兰达拉下马!那么,荣威rx8究竟有没有这实力？ 一见钟情的外形撩到汉兰达准车主作为荣威rx家族最高端车型,荣威rx8进一步演绎了荣威的律动设计语言,带来豪华典雅、科技感十足的设计体验,必将……

近日,荣威rx8的设计解析在上海举行,多数人看过这车的颜值和内饰设计之后,恐怕又将成为中国品牌中大型suv又一畅销车,甚至有可能与传祺gs8集体合力把汉兰达拉下马!那么,荣威rx8究竟有没有这实力？

一见钟情的外形撩到汉兰达准车主

作为荣威rx家族最高端车型,荣威rx8进一步演绎了荣威的律动设计语言,带来豪华典雅、科技感十足的设计体验,必将引领中国品牌suv豪华升级.家族化的设计风格,荣威rx8相对rx5和rx3都是一种全新升级设计,更强调力量感.定位“全领域大7座豪华suv”的荣威rx8拥有更加强壮的车型线条、更加饱满的型面处理,极具视觉冲击力.

车头饱满,富有张力.车头体量饱满,发动机舱盖线条遒劲有力,姿态昂扬,机盖中间采用“中轴线”设计元素,该设计多见于奔驰等豪华品牌；格栅设计硬朗,恢弘大气；全led科技大灯,内置两条光导,与格栅无缝对接,精致而又富有科技感.

荣威rx8大灯采用全led光源,由两颗透镜单元组成,点亮时视觉和照明效果极佳,与荣威rx8强壮、霸气的气质相得益彰；l型的led 日间行车灯灯带,线条流畅自然,让整个大灯看起来充满了科技感.此类 led 高性能大灯设计多见于百万级豪车.

猎户座雾灯.矩阵式全led雾灯,造型粗狂,力量感十足.它由四颗透镜单元组成,光源集中呈线束状且穿透性强,点亮之际锋芒尽显,给人以从容探索的信心.

全新腰线.荣威rx8采用了全新的腰线设计,线条简洁大气,展现出势不可挡的最强者姿态.整条腰线设计分为上下两段,上段秉承律动设计的核心思想,横向贯通,简洁有力；下段依托曲面起伏变化,刻画出四个强有力的轮包曲面,成为整个腰线的灵魂.光影之下,两条腰线勾勒出的特征面饱满、蓄势待发.类似腰线设计在奔驰gls车型上也有应用.

荣威rx8采用内切燕尾和定音锤尾灯.尾部设计丰富有序、横向舒展,通过内切燕尾、梯形的尾门、亮银色护甲,完美平衡了专业suv的硬派与律动设计的优雅.尾灯则延续了荣威独具特色的交响乐设计,其定音锤造型,寓意“一锤定音”,于雄壮中彰显优雅.同时,尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接,拉伸了尾部的横向视觉感官,也提升了辨识度.

精致内饰赶超汉兰达等日系中大型suv

荣威rx8长宽高分别为4923/1930/1810mm（带行李架高度为1840mm）,轴距为2850毫米,造就了领先同级的宽敞舒适车内驾乘空间.首先,在中控台方面,荣威rx8座舱采用环绕式设计,营造家居般的乘坐空间；同时一体式中央面板设计,借鉴了电子产品简约化的设计思路,提升内饰设计的科技感；线条硬朗,凸显专业suv的力量感；在细节的诠释上,通过多种材质的搭配,使整体设计富有层次感,体现律动设计的精致与优雅；八大豪华设计,贴心舒适,为国民打造同级别中最豪华舒适的乘坐体验.

其次,荣威rx8拥有同级别最大面积软包,基本实现了乘客触碰的区域,包括大腿能碰到的区域全部软材质,大大提升了舒适豪华的内饰品质.搭配舒展精致的镀铬饰条,彰显高级定制的奢华韵味.

荣威rx8座椅采用2+3+2布局,且逐级升高.车内具有极佳的nvh静音效果,使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野.且荣威rx8座椅在同级首次应用了菱格纹绗缝工艺,立体绗缝交错在真皮肌理上散发着珍珠般的光泽,造型优雅低调；nappa真皮包裹,源自欧洲顶级小公牛皮,纯天然纹路散发高级定制感.

荣威rx8首次采用分体式帽沿设计,型面更加立体,凸显suv的强壮与力量感.荣威rx8采用宽体式console,充分营造豪华车的设计感；中央扶手同级首次采用对开设计,宽大舒适,该设计常见于40万以上豪华车型.此外,荣威rx8配备6向调节多功能方向盘.

丰富黑科技配置让用车生活更舒适更便捷

荣威rx8的10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表,可实现双屏互动,操控更加便利,提升驾驶安全性.搭载全新升级的互联网汽车智能系统2.0,解锁更多功能,带来主副驾双区语音控制、u盘高清视频播放等全新体验.

荣威rx8配备车载空气净化器,为驾乘者带来更贴心更舒适的体验；360°安全气囊配置,全面安全.荣威rx8还配备了超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置,水准媲美百万豪车.此外,驾驶、副驾驶、第二排、三个位置处都有空调配置, 实现温度的分区调节,尽显豪华享受.

荣威rx8搭载了“all-drive”高性能全领域智驾系统,可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择,适应山地、雨雪、沙地等不同路况,足以让人欣赏到公路尽头以外的风景.此外,荣威rx8将常用的功能进行了分区,娱乐区与驾驶区区分明显,主要视觉区域只保留娱乐的四个开关,车辆行驶的功能,包括越野功能全部集中在console区域.

写在最后

从外观和内饰来看,荣威rx8展现了极高的设计、用料和工艺水准,确实担得起“旗舰”车型的定位.综合考虑到配置,以及此前成功挑战32度极限雪坡的强悍实力,荣威rx8的品质超越预期,其价值绝对超过30万元的汉兰达等车,极有可能拉汉兰达下马,毕竟汉兰达现在除遭遇锐界和中国品牌传祺gs8市场竞争外,荣威rx8的出现将再次让汉兰达压力三大.

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