“顺风车”合法跑济南还得等细则

摘要:也可能会因收费过高被认定为非法营运行为.济南市交通局:态度从鼓励到禁止其实,在滴滴顺风车登陆济南之前,济南对于顺风车的共乘模式是持鼓励态度的.今年5月份,早于滴滴顺风车一个月的嘀嗒拼车登陆济南时,济南交通部门一位工作人员在接受采访时……

今天,有关出租车改革方案的征求意见将正式结束.11月7日,交通运输部组织了21位专家,就“专车”是否应该定性为营运性质,如何对“专车”实行管制等问题征集意见.这次会议明确“顺风”拼车不属于营运,不在管理办法调整的范畴之内.目前,济南注册的顺风车有6万辆.济南市客管中心明确表示,在济南市出台相关专车实施细则之前,顺风车仍按“黑车”查处.　记者张舒

滴滴:顺风车是一种“社交网络”

滴滴快的战略副总裁朱景士表示,与滴滴的其他服务不同,顺风车乘客支付的并不是车费.他们支付的费用只是为了帮助司机分摊油费和停车费,而司机和乘客可以在旅程中成为好友关系.他表示:“通过顺风车,我们给你带来了顺路的乘客.乘客可以成为你的新朋友.”他将顺风车称作一种“社交网络”.

而滴滴顺风车在济南被认定为非法营运的原因之一,是乘客需要缴纳的费用高于拼车的标准.而在“滴滴顺风车”app 中,费用是系统自动计算好的.也就是说,即使顺风车主的行为符合三同（同一方向、同一出发点、同一目的地）中的任何一点,也可能会因收费过高被认定为非法营运行为.

济南市交通局:态度从鼓励到禁止

其实,在滴滴顺风车登陆济南之前,济南对于顺风车的共乘模式是持鼓励态度的.

今年5月份,早于滴滴顺风车一个月的嘀嗒拼车登陆济南时,济南交通部门一位工作人员在接受采访时曾表示,拼车有利于解决交通拥堵问题,值得提倡.

今年7月份,济南客管中心却再次对滴滴顺风车进行了定性,认定其属于非法经营车辆,将和专车一样被视为“黑车”进行严打.对于主管部门前后截然相反的两次表态,有业内人士分析,滴滴顺风车很有可能是被滴滴专车“连坐”,因为伤害到出租车行业的利益而被拉入“黑名单”.“滴滴顺风车之前,济南虽然也有嘀嗒拼车、微微拼车等拼车软件,但是都并未形成规模.滴滴顺风车来了之后,烧钱营销立刻吸进了成千上万的私家车主,对于出租车运营雪上加霜.”

上个月,济南市客管中心相关负责人表示,他们正在学习和研讨《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》,等交通部的正式文件出台,济南将出台实施细则.目前,按照济南现行的法律法规,顺风车仍按照“黑车”处罚.

昨日,记者致电济南市客管中心96576服务热线,客服人员表示,此热线只针对处理出租车投诉,顺风车的相关问题已经超出投诉范围,但同时表示车辆如果像出租车一样载客的话,须具备“三证”.如果该车辆不具备“三证”,可留下需要投诉的车牌号,由客服上报稽查大队进行处理.

乘客:更加关注共乘安全问题

昨日,记者在采访中发现,在经历过软件补贴的狂热之后,越来越多的乘客开始更加关注拼车的安全问题.“有了顺风车,上下班确实比以前更省钱省事儿了.”市民孙女士告诉记者,“不过,晚上我不会叫顺风车,接单子可以选择乘客男女,但乘客没办法选是男司机还是女司机”.

在采访中,大部分的女乘客都对顺风车的安全性表示担忧,“虽然顺风车都有实名登记,但夜间出行的确有安全隐患.

除了乘客,很多女车主也对安全性有担忧,所以晚上出车,只敢接女乘客的单,虽然双方都有实名认证,可毕竟都是陌生人,防范之心不可无.

事实上,这份担心并不是空穴来风.今年7月份,济南市民杨女士在使用滴滴顺风车时,就遭到了车主的性骚扰,竟然要拉她到宾馆玩玩.杨女士向滴滴顺风车的客服投诉后,这名车主被封号.

对于车主和乘客们提出的安全隐患问题,滴滴公司相关负责人表示,公司会对车主进行审核,他们需要提交驾照,上面有身份证信息.不过,出租车司机也是陌生人,不管是靠平台,或者说靠司机来解决,更多的还是要自己加强防范意识.

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