手自一体原来是这样用的!太高大上了!不要一直用D挡了!

摘要:挂d挡”这是大部分人的驾驶方法.现在买车的朋友95%都会选择自动挡,而在这些人中可能只有非常少数的人会用到手自一体变速器的手动模式.可是你并不知道,手自一体变速器的手动模式还有很重要的功能.超车更迅速为了获得更大的扭矩输出,降挡超车……

“踩脚刹,松手刹,挂d挡”这是大部分人的驾驶方法.

现在买车的朋友95%都会选择自动挡,而在这些人中可能只有非常少数的人会用到手自一体变速器的手动模式.

可是你并不知道,手自一体变速器的手动模式还有很重要的功能.

超车更迅速

为了获得更大的扭矩输出,降挡超车的效率会更高一些.要想获得超强的动力,你只要在超车时,从d挡推到手动模式,然后迅速连续两次减挡,保持现有的油门位置,这时发动机迸发出的动力已经足够你超车了,车子会瞬间猛地向前冲,超车过程只需要一两秒就完成了.

高速行驶可减少刹车

在高速公路等路况下行驶时,很多情况下可以不使用脚刹车,合理利用手动模式,让发动机牵引力介入工作,这样就减少刹车系统的磨损了.

特别是紧急刹车时,可以同时使用手动模式减挡,这样能让车子以最快速度慢下来,同时随后也能让车子以最快的反应速度继续前进.

过弯速度更快

入弯前,掌握时机,提前切入手动模式,减挡让发动机牵引力拉住车速,过弯时要轻点油门.弯道后段,由于发动机转速较高,可以快速提速,然后升挡持续加速出弯.

巧用手动挡“溜车”

在手自一体变速器的手动模式下,带挡滑行也能实现空挡滑行的“溜车”效果.在进地库的过程中,如果坡度不是很陡,可以用手动模式下的1挡牵引车辆,这样可以不用一直踩着刹车.

再比如,平时开车遇到红灯,但前方还有一段距离,此时就能利用手动模式,车辆可以缓慢降挡,平稳“滑行”很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速或刹车避让.

2档起步

一般情况下,用2挡起步会对车辆本身造成不良影响.但如果陷入泥地时,就可以用2挡起步了,这样能让动力更缓和的输出,不会越陷越深.

另外,在雪地冰面路况下等行驶,最好也用手动档,而且不要超过4挡.

既然手自一体有那么多好处,你不妨坚持用手动模式开一段时间吧~

如此简单的动作就能延长雨刷寿命?

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本文来自微信公众号"车主无忧头条"

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