WEY品牌新车半年销量超5万,明年将推插电式混动SUV和VV6 跨界车

摘要:中国首个豪华suv品牌——wey迎来了一周年华诞,wey品牌创始人魏建军表示,短短一年时间,wey品牌已经从中国豪华suv品类的开创者向领导者进发,市场的高度认可给了他更强的信心,wey品牌未来更要锐化科技含量、采用前沿技术,为中国……

《我有车》资讯:11月15日,广州车展前夜,中国首个豪华suv品牌——wey迎来了一周年华诞,wey品牌创始人魏建军表示,短短一年时间,wey品牌已经从中国豪华suv品类的开创者向领导者进发,市场的高度认可给了他更强的信心,wey品牌未来更要锐化科技含量、采用前沿技术,为中国汽车产业转型升级贡献更大力量.

wey品牌ceo严思表示,wey品牌过去一年成绩斐然,在产品安全、品牌认知和尊享服务方面得到市场的高度认可,其关注度与订单量呈几何式增长,新车上市半年来,交付到客户手中的车辆已突破5万辆.

wey品牌自诞生之日起,就将安全写入品牌基因.此后,vv7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞试验,并荣获good评级的中国豪华suv车型,而vv5也以pass级别的成绩堪当第一个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华suv,真正兑现了“安全是一切豪华前提”的品牌承诺.

2018年,wey品牌渠道建设将迎来加速度,预计有300家4s店投入运营,同时加速建设多样化的终端服务形态,全面满足用户需求.2018年同样也是wey发力新能源领域的开端,以“做高起点、安全、豪华的新能源suv“为定位,wey重点瞄准了非插电混动、插电混动与纯电动车的研发制造,同时加大智能驾驶技术的研发.

wey插电式混动suv p8

wey品牌新能源设计部技术中心副总工程师南逸凡先生针对旗下首个高端新能源技术平台pi4进行解析,该平台的核心为混动双轴驱动技术,可实现前后轴的完全解耦.该平台在传统前驱技术上,增加了启停、电机boost、发动机发电等混动技术,同时采用纯电驱动后桥,使得既可以提升能量回收率,又能够达到5种驾驶模式＋3种全地形功能的突破,令驾驶乐趣丛生.明年起,wey将以pi4新能源平台架构为依托,于一季度推出首款插电混动suv——p8,随后另一款跨界插电suv也将面市,开启wey的新能源时代.

wey纯电动概念车xev

在智能驾驶方面,魏建军表示,wey首款纯电车型xev已具备l3级别,并计划在两年内达到l4级别.另一方面,聚焦资源,建成了国内最大的无人驾驶智能互联测试场,预计在今年年底竣工,投入使用.这将是国内首家由整车厂完全自主投资、自主设计、自主运营的智能汽车与智慧交通融合创新试验平台,可实现200余种应用测试场景,支持自动驾驶、主动安全、v2x通讯等相关技术的开发与测试.

wey vv6谍照

此外,wey品牌第三款传统动力车型vv6,以及一款跨界suv也将在2018年推向市场,满足更多人群的出行需求.

秉承“终结合资品牌暴利时代”的品牌使命,凭借“引领中国品牌走向世界”的品牌信念,wey品牌用了一年时间,初战告捷.未来,wey品牌将秣马厉兵、枕戈待旦,不遗余力地提升品牌核心竞争力并谋求格局更高、规划更长远的发展.正如魏建军所说:“今年,是中国强大、中国腾飞的一年.wey品牌作为中国豪华suv的开创者,更愿以敢为天下先的精神,代言中国实业,成为中国制造的一张王牌！”

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