特斯拉Model3交付首批车主将于2018年推向中国市场

摘要:特斯拉model3交付首批车主 马斯克又激动得说不出话作为特斯拉家族中价售价最亲民的车型,model 3被认为是特斯拉电动车走向大众的一款关键产品.太平洋时间7月28日晚,北京时间中午12点左右,特斯拉在加州举行model 3的首批……

特斯拉model3交付首批车主 马斯克又激动得说不出话

作为特斯拉家族中价售价最亲民的车型,model 3被认为是特斯拉电动车走向大众的一款关键产品.

太平洋时间7月28日晚,北京时间中午12点左右,特斯拉在加州举行model 3的首批30辆交付仪式,首批车主大部分来自于特斯拉内部员工.

自2016年3月31日model 3发布之后,截至今年5月,其全球订单已经接近50万.

“全球飞往美国的订单,其订单地图的轨迹像是在向我们发射导弹.其中三分之二订单在美国,其他订单则来自全球.”特斯拉ceo埃隆·马斯克在model3首批车主交付现场表示.每当重大时刻他就激动得说不出话,这次也是如此.

此次公布两款model 3,标准款model3单次充电能够行驶 345 公里以上,售价为3.5万美元（美国地区）,高配的电池里程数可达500公里,售价4.4万美元,而加装自动驾驶装配需要额外支付8000美元.

另外,特斯拉提供4 年或5 万英里（约8万公里）的整车质保,以及 8 年或10万英里 （约16万公里）（长续航里程版本为12万英里,即约19万公里）的电池质保.

据外媒报道,特斯拉model 3在加州可获得税收减免,最高可减免7500美元税收,售价将低至2.5万美元.此外,特斯拉员工可以优先购买model 3,但不得转售,预计明年特斯拉在美国的总交付量将达到20万辆时,特斯拉将开始逐步停止这项福利.

“11月份model 3将开始大幅生产,我们正在尽一切努力保证model3的生产交付.”马斯克在发布会上表示,产能是model 3面临的一大挑战,也是阻碍特斯拉走向普通家庭的瓶颈,而特斯拉位于硅谷fremont的工厂将全力保证model 3的生产交付.

据其介绍,7月特斯拉model 3的额外产量为50台,预计8月份产量将达100辆,9月份将超过1500辆,12月份将达2000台,2018年产量将超50万.

马斯克表示,当超级工厂建造完成,将会生产全球最多的电池,每周可供应5000台车.特斯拉宣布,将在未来几年内建造至少三家超级电池工厂.

“目前特斯拉超级充电桩在全球已建设超过6000个充电桩,明年会增加3倍.预计2018年底,特斯拉车主们就可以开着特斯拉去全球旅行.”马斯克说.

同时,为了给model 3上市做好准备,特斯拉已经停产了60千瓦时和宣布停产75千瓦时电池的非全驱低配版models,意在拉开两款车型的差价,避免内部产品竞争.另一方面,这也意味着model s和model x将全线标配双电机和全轮驱动.

据悉,特斯拉model 3将于2018年推向中国市场,虽然国内的售价尚未公布,但按照业内流传的国内定价公式“美国地区定价×汇率 + 运输（约￥24405元）与装卸费用 + 关税（25%）和其他税 + 增值税（17%） = 中国地区售价”推算, model 3 的国内售价恐怕将超过30万元.

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