行圆汽车大全高能评车团看WEYVV5如何定义轻奢

摘要:这足够证明我们面前的这辆vv5具有不俗的实力. （行圆汽车大全报道） 对于这辆车,三位主持人表现除了极大的好奇心与探索欲.三个人迫不及待把wey vv5开上了今天的测试赛道来体验这辆车的驾乘. （行圆汽车大全报道） 张……

   高能评车团又与大家见面了.本期行圆汽车大全总编张效铭携手知名赛车节目主持人芳妮,以及大家都不陌生的知名汽车媒体人“四万大叔”许群,来为大家献上又一期权威评测.本期评测的车型是近期火热的国产豪华suv品牌wey旗下的紧凑型suv-wey vv5.

（行圆汽车大全报道）

芳妮一眼就认出了今天评测的车型是来自wey品牌,wey是中国第一个自主豪华suv品牌,wey vv7上市之后她经常在路上看见,感觉特别帅气,回头率也特别高.而且芳妮也了解到, vv7上市伊始的前半年就获得了3.2万辆的销量成绩,在去年的11和12月也实现了销量破万,这对于一个售价在15-20万区间的全新自主品牌而言可谓是成绩斐然.

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芳妮也看出来今天这辆vv5远远看感觉外观和vv7基本一样,就是比vv7尺寸小了一些.它的大哥vv7在国内外就斩获了多项汽车大奖,那vv5其实也丝毫不逊色于vv7,德国最有影响力周刊之一的《焦点》（focus）周刊在报导去年9月法兰克福车展时,也把vv5列入了“设计最成功的5款车”之列.

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大家也都知道德国是名副其实的汽车工业之国,能得到德国权威杂志如此好评,足矣证明vv5在设计上取得的成功.而且虽然它是后生之辈,在去年的11月份,它与它的大哥vv7一同突破一万销量大关,并在12月份继续保持月销过万的好成绩,这足够证明我们面前的这辆vv5具有不俗的实力.

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对于这辆车,三位主持人表现除了极大的好奇心与探索欲.三个人迫不及待把wey vv5开上了今天的测试赛道来体验这辆车的驾乘.

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张总编认为发动机是一辆车的心脏,而vv5的确搭载了一颗很强大的心脏,这台2.0t涡轮增压直喷发动机,集聚美国、日本、荷兰等国内外专家的大量心血,采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制,彻底改善涡轮响应迟滞问题.

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它的涡轮在1000rpm就开始介入,介入时毫不突兀,发动机低速扭矩非常充沛.最大功率145kw ； 峰值扭矩 355n·m.这已经超越了很多同级别进口车型的数据.

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许群感受到的则是动力输出的平顺.动力虽然强劲但是毫不突兀.这不光是发动机的功劳,也少不了变速箱,更少不了工程师对这套动力组合的匹配和调校,从这辆车的动力表现上足可见得海外工程师团队的调校功底.

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vv5搭载的是中国第一款7速湿式双离合变速器,同样也是由长城的国际专家研发的.它除了换挡平顺之外,尺比设计也相当合理,在高速上120km/h巡航时,发动机的转速一直维持1900rpm上下,对舒适和节油效果都有很大的提升.换挡拨片的加入也增加了一台变速箱的可玩性.

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另外许群也补充了很关键的一点,那就是这台双离合变速箱在首届“世界十佳变速器评选”中斩获了“世界十佳变速箱”这个奖项,在众多的国外品牌变速箱中占有着属于自主品牌的一席之地.

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芳妮对张效铭总编和许群大叔的观点也表示十分赞同,vv5绝对是一台给你舒适享受的suv,舒适很大一部分也来自整车给芳妮的静音感受,这样的乘坐感受很像一些进口豪华轿车.120km/h状态下,车内噪音仅为65.0db(a),绝对处于行业领先水平.

静音表现,也叫nvh,长城拥有一座世界领先的nvh实验室,对于wey这个高端品牌,长城更是不惜血本来打造它的nvh表现.vv5前风挡、前车门玻璃采用优质隔音玻璃、整车由机器喷涂环保水性的隔音材料、车门更是采用了3层密封胶条.这辆车能有如此出色的nvh表现不光是这些隔音材料使用到位,经过严密调校的发动机也拥有出色的静音性.

（行圆汽车大全报道）

总编张效铭提到了整车的底盘悬架.前麦弗逊式独立悬挂/后双横臂式的独立悬挂在专家团队的调校下,无论是高频还是低频的震动都能一次性过滤得很干净.尤其是后双横臂式的独立悬架的运用使得vv5有很好的车尾寻迹性,驾控非常得心应手.

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电子转向系统给了车轮很精准的指向,同时也给驾驶者很到位的方向回馈.转向整体给人一种很“韧”的感觉,作为一辆suv车型,vv5在高速弯道也并没有出现这个级别suv车型普遍存在的侧倾问题,以及推头现象,这两点给了驾驶者在弯道上极大的信心.

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