新车真的需要拉高速吗?别瞎闹了!

摘要:这样才能保证每个档位的零部件得到磨合.像文章开头所说的新车主完全是把拉高速的含义理解错了.既然我们理解了新车拉要高速的原因,那么是不是新车就一定要拉高速呢？刚刚也说了,拉高速是由于过去生产技术和工艺水平的限制,所以新车才要拉高速.但……

曾经有过这样的案例:一位车主喜提爱车,听说新车磨合要拉高速,于是跑到高速上将车开到200km/h,结果不但被扣分还被罚款.那新车到底要不要拉高速呢？今天我们就来聊一聊！

有些人一口咬定新车要拉高速？这是因为以前的制造工艺还不够完善,汽车生产出来后零件之间会有一些小毛刺和配合之间的问题,拉高速是为了使零件内部各个组件形成一种镜面化,档位之间也磨得顺一些.这样可以让车以后开起来更顺畅,更好的为我们服务.

而且拉高速也并不是指把车的时速拉高,更多的是把车的转速提高.并且是每个档位都尽量保持高转速,这样才能保证每个档位的零部件得到磨合.像文章开头所说的新车主完全是把拉高速的含义理解错了.

既然我们理解了新车拉要高速的原因,那么是不是新车就一定要拉高速呢？刚刚也说了,拉高速是由于过去生产技术和工艺水平的限制,所以新车才要拉高速.但今天汽车的生产工艺和技术水平已经进步很多了,拉高速已经完全没有必要了！

现在的车出厂之前,都需要做冷磨合,所谓的冷磨合就是把发动机装机床上,用电机带着发动机转,因为不烧油没高温,所以叫冷磨合.如果一辆车的冷磨合不过关,是不可能出厂的.所以新车拉高速是10年前的说法,现场的新车完全不需要了.

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