新车真的需要拉高速吗?

摘要:所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说确实是可以去拉高速.高速驾驶如果拉高速是要做的,那么问题来了,什么时候拉高速？怎么操作？考虑到拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油（刚好在全新车辆磨合时的机油……

刚买车的新车主们一定听过一个词叫磨合新车,磨合里面还有一个高级的词叫做拉高速.啥是拉高速？

其实就是为了让车辆磨合的更彻底进行的一个高速状态下的车辆磨合.对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,发动机,变速箱、轮轴等部件都是这样.说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转,这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能.所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说确实是可以去拉高速.

高速驾驶

如果拉高速是要做的,那么问题来了,什么时候拉高速？怎么操作？

考虑到拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油（刚好在全新车辆磨合时的机油）正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损,这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态.因此在第二箱机油加入,或者说过了首保后（注意有的车型首保不换机油,那就要做下一次更换过机油后）,这时候拉高速,发动机经过了一定磨合,而刚换的机油碎屑很少,可以确保发动机高速畅顺运转,达到高速磨合的效果,又不会加剧磨损.

空旷路面高速适合拉高速

拉多高速才算是高速呢？一般来说,在磨合期内,说明书和厂家都会建议不要高转速行驶,转速一般都不可超过最高转速的2/3,例如一台发动机总共是6000转,磨合期不要超过4000转,最好在3000转以下.去拉高速时,就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转.如果是自动挡,可以用d挡作全油门加速,这时转速会短时间达到极限,然后换挡,又再升…如果是手动挡,则可以在每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡.这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合.但是,这种到达红区的磨合方式不能持续长时间,因为转速长时间维持在高转速会加大磨损,甚至出现过热,很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷.对汽车来说,就是让发动机在中高转速持续运转一段时间,以达到畅通油路、烧掉积碳的效果.具体方法是在车少的路上（例如车比较少的高速公路）,通过选择适当的挡位,让发动机保持中高转速运转一段时间.这个中高转速,通常是3、4千转就可以了,持续半小时以上就可以了.另外老车也是适用拉高速的,例如你的机油刚换过,就可以趁着机油状况好,去拉拉高转,烧烧积碳,对车发动机内的工况有好处,这就好比人的身体要偶尔做下大负荷的运动一样.

适当高速对发动机内部放置积碳有益

好了,这就是拉高速,根据车辆情况适当拉高速吧.

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