全新凯美瑞品控不行?美国两次召回,中国机舱进泥,1.5T雅阁心不虚了

摘要:全新凯美瑞品控不行？美国两次召回,中国机舱进泥,1.5t雅阁心不虚了提到日本制造,大家首先想到的是高品质、工匠精神、皮实耐用等,但不知道是以前吹得太过,还是人口老年化人才断层,这几年出了很多问题,最典型的就是神户钢铁事件.在汽车行业……

三个司机 丰田 /雅阁 /凯美瑞 原标题:全新凯美瑞品控不行？美国两次召回,中国机舱进泥,1.5t雅阁心不虚了

提到日本制造,大家首先想到的是高品质、工匠精神、皮实耐用等,但不知道是以前吹得太过,还是人口老年化人才断层,这几年出了很多问题,最典型的就是神户钢铁事件.

在汽车行业也是这样,比如一直有“开不坏的丰田”美誉,但作为丰田全新tnga平台的重量级车型,第八代凯美瑞上市没多久,就出现了一系列的小毛病,虽然不像本田1.5t机油增多那样伤筋动骨,但对于以品质著称的丰田却很尴尬.

让人郁闷的泥浆

在涡轮增压大行其道的今天,丰田坚持走自然吸气的路线,并且通过提高热效率,达到了大排量自吸也可以很省油的效果,八代凯美瑞的2.0l和2.5l发动机,热效率达到了40%以上,据称,2.5l车型百公里油耗可以控制在7l左右,这意味着根1.6l的捷达差不多,确实非常牛x了.

八代凯美瑞上市后,销量也非常不错,一直处于一车难求的状态,但是很快第一批车主就郁闷了,他们发现新车开了没多久,发动机舱就有泥水积压的状况,如果泥水通过缝隙进入发动机,后果是很严重的.当然,广汽丰田态度还是比东风本田好一些,面对消费者的维权,很快出台了解决方案,在减震器塔顶与挡泥板之间的缝隙进行封堵,填充发泡棉,并且封堵工艺孔.

坦率地说,这种做法虽然有效果,但是太“随意”了点儿,相信本田看到这里满眼都是泪,因为发动机的问题可没办法这么简单就弄好,不然也不会“只发个机油尺”了.显然,这种小毛病就是“偷工减料”或“设计缺陷”,以丰田的工艺水平是不该出现的,当然丰田官方是拒绝承认的.有网友在当地车展上看到,有未售的新车也是用这种方法解决,这就有点儿不负责任了,希望厂家尽快从源头解决问题.

在美国两次召回

有人说,第一批新车上市最好不要买,现在看来真是这样.八代凯美瑞不仅在中国市场出现“发动机舱进泥”这种小毛病,在美国市场也因为产品先天的缺陷进行了两次召回.

第一次是在今年的2月15日,丰田宣布因存在自燃隐患,召回部分凯美瑞和雷克萨斯车型,但凯美瑞和雷克萨斯车型上实际存在着两个独立的问题,此次召回共涉及21,700辆车.这其中,召回的八代凯美瑞是因为部分批次的车型,可能在引擎舱中存在没有正确连接的燃油管路,这会导致连接点发生泄漏,从而引发车辆自燃的风险,这批次的凯美瑞共涉及11,800辆.

第二次召回是因为发动机使用了超出标准规格的更大引擎活塞,这将导致引擎运转的平顺性.同时,还有车主反应,车辆的有故障灯亮起和引擎功率下降的问题,这一缺陷可能导致引擎整体报废.这次召回首批是1800余台,数量相对不大,但是发生故障的引擎,正是丰田全新开发的dynamic force缸内直喷汽油引擎,这让人联想到本田的1.5t,难道技术太激进了就会不靠谱？

丰田给出的解决方案是:由丰田技术人员检测引擎活塞的生产日期代码,如果发现活塞有问题,丰田将会为车主更换一台全新的发动机,并不对车主收取任何费用.联想到丰田只给中国消费者“打补丁”,以及本田出问题拒不更换发动机,很多消费者不由得开始感慨万千了.

那么这次发动机问题的召回是否会涉及中国呢？广汽丰田已经向各大经销商发送内部邮件紧急“撇清关系”,明确表示广汽丰田生产的凯美瑞所搭载的活塞为日本制造,不存在相同问题,故不用召回.

针对此,小编采访了一位资深的汽车维修专家,他的看法是,主要看发动机的问题是什么原因造成的,如果是设计缺陷,那么不管在哪生产的都可能有问题,如果是制造工艺的问题,不同的产地肯定是不一样的.丰田本次在北美召回的原因,官方指出是“使用了超出标准规格的更大引擎活塞”,显然不是生产工艺的问题,关键点不是“原产地在哪儿”,而是用料“是否超出标准规格”,所以中国是否存在同样的问题还有待观察,看车主的反馈.

十代雅阁的机会？

作为日系的两款主流中高级轿车,凯美瑞和雅阁一直都是相爱相杀,在美国在中国都是直接竞争对手.在中国,都曾是这个细分市场上的领头羊,可谓是各领风骚.目前,两款车型都已经上市,由于本田雅阁引入中国的车型只有1.5t+cvt的版本,2.0t+10at的车型并未国产,本来这个级别用1.5t给人的感觉就是动力不够,虽然实际表现可能并不是这样.

并且,这款发动机在cr-v上出现了“机油无故增多”的情况,更让本田感到心虚,所以定价为16.98万-22.98万元,而凯美瑞的官方指导价是17.98万-27.98万元,雅阁的起价比凯美瑞低1万元.但是考虑到凯美瑞2.0l+6at和2.5l+8at的动力组合,很多人还是更倾向于凯美瑞.

但是丰田在中国和美国连续出现质量问题,无疑对冲了本田因1.5t发动机问题在市场上形成的负面情绪,在与全新凯美瑞的竞争中赢得了主动.那么问题来了,这样的凯美瑞和这样的雅阁,你会选择谁？

全新凯美瑞品控不行?美国两次召回,中国机舱进泥,1.5T雅阁心不虚了由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注雅阁和凯美瑞哪个好频道。