亿卡汽车最安全的汽车 神车大众就比国产的好吗?途观LVS哈弗H7安全性对比

神车大众就比国产的好吗?途观LVS哈弗H7安全性对比

时间:2017-11-02 9:57:36

分享者:yumeiteacher

摘要:哈弗近些年发展很快,无论是产品的外在设计,还是内在实力都有了显著的提升.尽管如今的哈弗还算不上完美,但是从哈弗旗下各车系的安全表现上,还是能看出哈弗专心为老百姓造一台安心好车的决心.就凭安全这一点,就值得我们为哈弗打call. (清……

长辈们都喜欢大众,喜欢大众的一个很主要的原因就是他们认为大众很安全.如果你问他们为什么觉得德系车安全,他们大多会回答:因为铁皮硬.

这就是现实,即便是网上各种铁皮硬无用论满天飞,固执的长辈们依然坚守他们评价汽车安全的不变法则——上手按!

大众品牌的车型整体安全水准的确是不低,毕竟身处德国的大众必须要让其产品应对严苛的欧洲e-ncap碰撞测试.所以说,德国大众安全是事实.不过,正在看文章的你身处东方大陆,想得到一台真正产自德国的大众恐怕并不容易.

举个例子,德国产的标轴途观在e-ncap碰撞测试中,获得了2016年度同级别suv车型中的最高分.而国内加长的途观l,在加长加价之后,在c-ncap碰撞测试中仅仅得到了54.7分,仅仅超过五星标准0.7分!

参加这个碰撞测试的车型是途观l的豪华版,售价25.98万!也就是说,如果你所购车型是风尚版或者是舒适版,由于安全配置上的缺失,五星安全基本没戏!

售价近26万的车,才刚刚拿到了五星俱乐部的入场券,即便是入了场应当也会被场内的各种自主品牌suv冷嘲热讽一把.

在自主品牌suv阵营中,哈弗是永远绕不开的一个品牌.大众途观l拉长轴距后以中型suv自居,我们就拿哈弗的中型suv 蓝标h7来跟途观l比比安全.

对比安全,最简单的一个办法就是直接看c-ncap的成绩.虽说这个成绩不能代表一台车绝对的安全性,但是c-ncap都上不了高分,何谈真正的安全?

从碰撞成绩中可以看到,蓝标h7的得分是57.4分,比起途观l要高4分!被一台售价低了10万的同级别suv血虐4分,不知大众此时有何感想.

从单项碰撞成绩中可以看出,途观l失分最严重的一项是正面碰撞环节,在这个环节中途观l仅得到14.29分(满分18),而h7则获得了16.22的高分,仅在这一项,哈弗h7就赢了两分.

在40%偏置碰撞测试中,途观l获得16.1分,依然落后于h7的16.8分.侧面碰撞两者表现都还不错,轻松拿下了满分的好成绩.

但是在最后一项座椅鞭打测试中,h7保持了小幅优势,以0.2分的分差小胜途观l.

综上来看,除了侧面碰撞两者均以满分通关之外,在其它的几个碰撞测试中,途观l全部负于h7.

我们一直在说,一分钱一分货.途观l敢卖到这个价自然有他的道理,哈弗h7虽然某些方面略逊于途观l,但是就安全性上来看,哈弗h7已经全面超越了这个级别的销量冠军途观l.

以前,我们肯定都认为30w的车论安全性肯定比十来万的强很多,但是随着自主品牌的崛起,这则看似真理的论调不攻自破.哈弗近些年发展很快,无论是产品的外在设计,还是内在实力都有了显著的提升.尽管如今的哈弗还算不上完美,但是从哈弗旗下各车系的安全表现上,还是能看出哈弗专心为老百姓造一台安心好车的决心.就凭安全这一点,就值得我们为哈弗打call.

(清远

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